هاوال مانستر در نمایشگاه چنگدو با یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ ارائه شده اما خودروساز چینی در نظر دارد تا در آینده ای نزدیک یک پیشرانه ۲ لیتری توربو و یک پیشرانه هیبریدی هم زیر کاپوت مانستر قرار دهد.
مشخصات کلی هاوال مانستر
| نوع موتور | خطی بنزینی |
|---|---|
| حجم موتور | ۱.۵ لیتر |
| سیلندر / سوپاپ | ۴ / ۱۶ |
| تنفس موتور | توربوشارژ |
| حداکثر قدرت | ۱۸۴ اسب بخار |
| حداکثر گشتاور | ۲۷۵ نیوتن متر |
| جعبه دنده | ۷ سرعته اتوماتیک (DCT) |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| شتاب | —– |
| حداکثر سرعت | —– |
| مصرف سوخت | —– |
| استاندارد آلایندگی | یورو ۶ |
| سیستم فرمان | برقی |
| نوع بدنه | شاسی بلند |
| نوع رینگ | آلومینیومی |
| نوع شاسی | یکپارچه |
| ترمز جلو | دیسکی خنک شونده |
| ترمز عقب | دیسکی |
ابعاد و ظرفیت هاوال مانستر
| طول | ۴۷۸۰ میلیمتر |
|---|---|
| عرض | ۱۸۹۰ میلیمتر |
| ارتفاع | ۱۶۷۵ میلیمتر |
| فاصله بین محور جلو و عقب | ۲۸۰۰ میلیمتر |
| وزن خالص | —– |
| تعداد سرنشین | ۵ نفر |
| حجم صندوق عقب | —– |
| حجم مخزن سوخت | —– |
| قطر رینگ | —– |
| چرخ جلو و عقب | —– |
در حال حاضر اطلاعات بیشتری از هاوال مانستر منتشر نشده است.
طراحی ظاهری هاوال مانستر
هاوال مانستر طراحی ظاهری مدرن و جالبی دارد. یک جلوپنجره بزرگ با نوارهای کرومی رنگ کل جلوی خودرو را پوشانده و دو چراغ مستطیلی در هر دو سمت آن قرار گرفته است. چراغ های روز از قاب چراغ های اصلی جدا است و در بالای جلوپنجره و به شکل نواری باریک دیده می شود.
نمای جانبی مانستر هم متفاوت از دیگر شاسی بلندهایی است که هاوال تا حالا تولید کرده و خطوط روی درها و بدنه کشیده به این خودرو حالتی عضلانی داده است.هاوال مانستر در بخش عقب نیز طراحی مدرنی دارد و اسپویلر، دیفیوزر، باله و دو خروجی اگزوز این خودرو را به اتومبیلی اسپرت تبدیل کرده و چراغ های V شکل عقب هم طراحی متفاوتی از خودروهای معمول بازار دارد.
طراحی داخلی هاوال مانستر
طراحی داخلی هاوال مانستر هم مثل ظاهر آن مدرن و به روز است. دو نمایشگر بزرگ ۱۲.۳ اینچی و ۱۴.۶ اینچی دو سوم داشبرد را پوشانده اند که یکی برای راننده و نمایش اطلاعات خودرو استفاده می شود و دیگر هم نمایشگر سیستم اطلاعات و سرگرمی است.استفاده از این دو نمایشگر باعث شده تا طراحان و مهندسان هاوال، تقریبا همه کلیدها و دکمه های فیزیکی روی داشبرد را حذف کنند.
آپشن ها و امکانات هاوال مانستر
| کروز کنترل | ü |
|---|---|
| کروز کنترل هوشمند | × |
| کنترل کشش | ü |
| کنترل پایداری | ü |
| اتو پارک | × |
| سنسور جلو | × |
| سنسور عقب | ü |
| سنسور فشار باد تایر | ü |
| رادار نقطه کور | × |
| رادار تغییر لاین | × |
| رادار تصادف جلو | × |
| رادار تصادف عقب | × |
| هشدار خواب آلودگی راننده | ü |
| ترمز ضدقفل | ü |
| ترمز کمکی | ü |
| ترمز اضطراری | × |
| ترمز پارک برقی | ü |
| اتولایت | × |
| چراغ روز | ü |
| دکمه های کنترلی فرمان | ü |
| گرم کن فرمان | × |
| نمایشگر اطلاعات و سرگرمی | ü |
| بلوتوث | × |
| وای فای | × |
| ناوبری | × |
| نمایشگر هدآپ | ü |
| دوربین عقب | ü |
| دوربین جانبی | × |
| دوربین ۳۶۰ درجه | × |
| کیسه هوا | ü |
| ورود بدون کلید | ü |
| استارت بدون کلید | ü |
| تهویه مطبوع اتوماتیک | ü |
| صندلی برقی راننده | ü |
| صندلی برقی سرنشین جلو | ü |
| گرم کن صندلی جلو | × |
| سردکن صندلی جلو | × |
| ماساژور صندلی | × |
| مموری صندلی | × |
| در برقی صندوق | × |
| آینه بغل برقی | ü |
| گرم کن آینه بغل | ü |
| پانوراما | ü |
| سانروف | ü |
هاوال مانستر؛ هیولای مدرن چینی
هاوال برای رانندگان ایرانی اسم غریبه و ناآشنایی نیست و در اواخر دهه ۹۰ تعدادی از شاسی بلندهای این خودروساز چینی مثل هاوال H2 و هاوال H9 وارد کشور شد اما مدتی بعد پشت سد تحریم ها ماند. بعد از آن بود که هاوال رویه خود را عوض کرد و زبان طراحی جدید و مدرن و همین طور شیوه نامگذاری متفاوتی را در محصولات خود به کار گرفت که اوج آن را در هاوال مانستر می بینیم.
معرفی و بررسی خودروی هاوال چیتو
