معرفی و بررسی خودروی هاوال چیتو

هاوال در حال به روز رسانی محصولات خود و ارائه نسل جدید از آن ها است. خودروهایی که نه تنها از نظر پلتفرم و ساختار فنی متحول شده اند، بلکه شیوه نام گذاری آن ها نیز به کلی تغییر کرده است. تا امروز هاوال برای نام گذاری محصولات خود از ترکیب حروف و اعداد استفاده می کرد، اما چند وقتی است که این رویه را تغییر داده است.
تازه ترین محصول این شرکت نیز چند روز پیش با نام هاوال چیتو (Chì Tù) رونمایی شد. نامی که ترجمه تحت اللفظی آن در زبان چینی می شود خرگوش قرمز. شیوه ای که در محصولات Ora (زیرمجموعه الکتریکی ساز گروه گریت وال) نیز مورد استفاده قرار می گیرد. با این حال نام «چیتو» فلسفه ای متفاوت دارد و از افسانه های کهن چینی گرفته شده است. پیش از آن که نگاهی به ویژگی های هاوال چیتو بیاندازیم، مروری بر ریشه نام چیتو خواهیم داشت.

چیتو یا خرگوش قرمز، اسب معروف Lü Bu، جنگ سالاری است که اواخر سلسله هان شرقی می زیسته است. در بیوگرافی های موجود از لو بو به این اسب قدرتمند اشاره شده که می توانسته هزار مایل در روز سفر کند یا از روی خند ق های عظیم بپرد. لو بو از این اسب که تمام موهای آن قرمز بوده در سال 193 در نبردی در چانگشان استفاده می کرده است. بعد در رمان عاشقانه «سه پادشاه» نیز به نام چیتو اشاره شده است.

معرفی و بررسی خودروی بی ام و 650

خودروسازی چینی هاوال چیتو

هاوال یکی از برندهای زیرمجموعه گروه خودروسازی چینی گریت وال موتورز است و در حوزه ساخت و تولید خودروهای شاسی بلند و کراس اوور فعالیت دارد. فعالیت این شرکت چینی در سال ۲۰۱۳ میلادی (۱۳۹۲ شمسی) آغاز شد.

خودروهای هاوال در استرالیا، آرژانتین، بنگلادش، بلغارستان، نیوزیلند، روسیه، آفریقای جنوبی، بنین، تونس، ساحل عاج، شیلی، پاراگوئه، اکوادور، گواتمالا، بولیوی، پرو، مالزی، عربستان سعودی، امارات، عراق و ایران تولید و مونتاژ می شود.

مشخصات فنی هاوال چیتو

نسخه پایه هاوال چیتو از قوای محرکه ای مشابه با هاوال چولین استفاده می کند؛ یک موتور 1.5 لیتری توربوشارژ چهار سیلندر که 150 اسب بخار قدرت و 220 نیوتن متر گشتاور تولید می کند و با یک جعبه دنده 7 سرعت دو کلاچ تَر، نیرو را به چرخ های جلو انتقال می دهد. با پرداخت هزینه بیش تر می توان نسخه قدرتمندتر چیتو را سفارش داد که خروجی موتور آن به 184 اسب بخار و 275 نیوتن متر گشتاور رسیده است. بر اساس گزارش های منتشر شده، نسبت تراکم این موتور به 11:1 افزایش یافته و بازده حرارتی آن به 38 درصد رسیده است که موجب کاهش 8.4 درصدی مصرف سوخت در این موتور شده است.

معرفی و بررسی خودروی تیگو 7 پلاس

افزون بر این ها، هاوال چیتو با یک پیشرانه هیبریدی نیز قابل ارائه است که اولین نمونه از خانواده LEMON DHT به شمار می رود. این سیستم می تواند هم به صورت موازی و هم به صورت متوالی (سکوئنشال) کار کند. در سرعت های پایین، موتور الکتریکی چرخ ها را به حرکت در می آورد (موتور بنزینی در حالت ژنراتور قرار می گیرد.) و در سرعت های بالا، موتور بنزینیبه وسیله یک کلاچ به آن ها متصل می شود.
هاوال چیتو با ساده ترین نوع پیشرانه های هیبریدی مجهز شده است. پیشرانه درون سوز آن، یک موتور بنزینی 1.5 لیتری (با کد GW4G15H که پیش از این در خانواده محصولات ولیکس نیز استفاده می شد) با توان 101 اسب بخار است و موتور الکتریکی DHT100 آن 136 اسب بخار و 250 نیوتن متر گشتاور تولید می کند؛ مجموع توان این دو موتور به 190 اسب بخار می رسد. باتری های لیتیوم یونی 1.8 کیلووات ساعتی آن نیز زیر فضای بار آن قرار گرفته است. بر اساس آن چه وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین اعلام کرده، این ترکیب مصرف سوختی حدود 4.6 تا 4.7 لیتر در 100 کیلومتر سیکل ترکیبی دارد.

طراحی ظاهری و داخلی هاوال چیتو

هاوال چیتو جایگزین مدل قدیمی F5 است، اما در حقیقت مدل بالاتر و گران تر هاوال چولیان به شمار می آید. این دو خودرو روی پلتفرم LEMON ساخته شده اند و فاصله بین محور هر دوی آنها ۲۷۰۰ میلیمتر است، با این حال ابعاد چیتو فرق دارد و عبارت است از: طول ۴۴۵۰ میلیمتر، عرض ۱۸۴۱ میلیمتر، ارتفاع ۱۶۲۵ میلیمتر.

جلوپنجره با نوارهای عمودی، کیت مشکی دور خودرو و بال عقب، چهره ای خشن و تهاجمی و اسپرت به هاوال چیتو داده است. شیشه عقب هم قابی مشکی دارد و چراغ عقب یک تکه است و از یک سوی در عقب تا سوی دیگر ادامه پیدا کرده است.

علاوه بر موارد گفته شده، چراغ های LED جلو و چراغ های روز که دور چراغ اصلی قرار گرفته، اخمی را در چهره چیتو ایجاد کرده است. مه شکن ها نیز در دو طرف سپر جلو دیده می شود.

معرفی و بررسی خودروی لکسوس IS300

طراحی داخلی چیتو شبیه به چولیان است اما تفاوت هایی دارد. سراسر فضای داخلی خودرو به رنگ مشکی و با رگه هایی از رنگ سبز طراحی شده و مناسب سلیقه جوانان و علاقمندان به خودروهای اسپرت است.

زاویه نمایشگر لمسی به سمت راننده است و یک دسته کوچک برای انجام تنظیمات دیده می شود. نمایشگر لمسی ۱۲.۳ اینچی، دستگاه های مجازی و تهویه مطبوع دو منطقه ای به صورت استاندارد در هاوال چیتو عرضه می شود. سقف پانوراما، صندلی های برقی جلو، ترمز برقی و دوربین DMS (برای تشخیص خستگی راننده) از دیگر امکانات این شاسی بلند چینی است.