به گزارش سایت خبری ساعد نیوز، عرضه یک کراس اوور چینی با پیشرانه توربو و جعبه دنده دستی، در ابتدای امر نسبتا پر ریسک به نظر می رسید اما استقبال چشمگیر مشتریان از سری نخست و دنده ای جک S5 در سال 1394 نشان داد که طراحی قابل قبول و مشخصات فنی مناسب، تا چه حد می تواند در بازار تشنه ایران موفق ظاهر شود. پس از این موفقیت، نوبت به معرفی مدل اتوماتیک S5 در سال 1395 رسید که با داشتن جعبه دنده 6 سرعته دوکلاچه، مهم ترین ضعف نسخه اولیه S5 نیز در آن برطرف شد. S5 اتومات از امکانات رفاهی بیشتری بهره می برد مانند صندلی برقی راننده با مموری، گرمکن صندلی های جلو، ترمز پارک، ایربگ های جانبی جلو، استارت دکمه ای، سنسور باران، سنسور جلو، تهویه اتومات و دوربین عقب.
در زیر به بیان تفاوت بین جک s5 دستی و اتوماتیک می پردازیم:
- جعبه دنده در مدل اتوماتیک شش سرعته اتوماتیک ۲ کلاجه
- گشتاور تولیدی که در دستی ۲۳۵ نیوتن بر متر و در اتوماتیک ۲۶۵ نیوتن بر متر است.
- مصرف سوخت که در نسخه اتوماتیک کمتر گزارش شده است.
- سایز رینگ که در دستی ۱۷ اینچ و در اتوماتیک ۱۸ اینچ است.
- سنسور پارک در سپر جلو که فقط در اتوماتیک وجود دارد.
- در نمای عقب جک s5 اتوماتیک شاهد حروف ۶DCT زیر نام جک هستیم.(در مدل دستی وجود ندارد.)
- ترمز پارک برقی که فقط در جک s5 اتوماتیک موجود است.
- سیستم صوتی در جک s5 اتوماتیک بهتر و به روز تر است.
- سیستم تهویه مطبوع دوگانه که فقط در جک s5 اتوماتیک وجود دارد.(متاسفانه یک ایراد هم دارد که نبود سیستم پخش کننده هوا در قسمت عقب جک s5 اتوماتیک است.)
- کیسه هوا در جک s5 دستی ۲ عدد است و در جک s5 اتوماتیک به ۴ عدد افزایش می یابد.
هر خودرویی نسبت به رقبای خود، به خصوص رقبای هم قیمت خود(در آن کشور)بایستی مورد بررسی و ارزیابی دقیق و موشکافانه قرار گیرد. پس ما در زیر به بیان ۵ عدد از بزرگترین معایب جک s5 از زبان خود مصرف کنندگان این خودرو خواهیم پرداخت، که این معایب به شرح زیر می باشد:
اولین ایراد نبود کروز کنترل:
در چند سال اخیر در بازار خودرو ایران شاهد حضور خودروهای متنوع و زیادی در بازه قیمتی زیر ۵۰ میلیون تومانی هستیم نکته جالب درباره ی این خودروها این است که در بعضی از این خودروها شاهد قرارگیری کروز کنترل هستیم.(مثلا در سایپا کوییک که به تازگی رونمایی شد وجود دارد و یا پژو ۲۰۷i)
دومین ایراد کیفیت رنگ پایین:
اگر خودروهای کرمان موتور را بالا و پایین کرده باشید و دوست و آشنا شما از این برند خودرویی داشته باشند بی شک با من هم عقیده خواهید بود که، اکثر محصولاتی که کمپانی کرمان موتور ارائه می دهد. چندان در این بخش(کیفیت رنگ) خوب عمل نمی کنند. و این داستان نه فقط در خودروهایی با قیمت کم بلکه در همه محصولات کرمان موتور قابل مشاهده می باشد، لذا در مواردی ما شاهد این مسئله بودیم که رنگ خودرو با کمی فشار و ضربه ریخته است.
سومین ایراد مصرف سوخت زیاد:
سوار بر یکی از آن شدم تا بررسی آن را انجام دهم، مالک هم کنارم نشست و شروع کرد به گلایه، اولین گلایه این بود که:
گفتند که مصرف سوخت جک s5 زیر ۱۰ است(تو این سایت ها و کاتالوگی که نمایندگی بهمون داد.) اما بعد که خریدیم و سوار شدیم دیدیم داستان خیلی فرق دارد و مصرف سوخت این ماشین بیشتر از این حرفهاست.
بعد از آن به نظرات کاربران در سایت های مختلف نگاه کردیم و متوجه شدیم که خیلی از کاربران با نظر این فرد هم عقیده هستند، به همین علت تصمیم گرفتیم که بریم سراغ دوست و آشنا و دارندگان این محصول تا در این مورد بررسی دقیق تری را داشته باشیم، بعد از تحقیق و بررسی زیاد متوجه شدیم که خیلی از دارندگان عزیز این خودرو با این موضوع که جک s5 مصرف بنزین بالایی دارد موافق بودند و می گفتند که ماشالا جک s5 در برابر بنزین خیلی خوش اشتها تشریف دارد.
چهارمین ایراد مونتاژ ضعیف:
شاید در ابتدای که کرمان موتور شروع به کار کرد، این بخش جز محاسن خودروهایش به حساب می آمد ولی متاسفانه الان ما موندیم که این بخش و جز محاسن خودروهای کرمان موتور بگذاریم و یا داخل معایب اون چرا که خوب و بد در اومدن مونتاژ تمامی خودرو های کرمان موتور کمی به شانس و اقبال خریدار بستگی دارد . لذا اگر قصد خرید یک خودرو جک s5 را دارید، حواس خود را شش دانگ معطوف کنید به این موضوع که دعا زیاد بخوانید تا شاید این بخش خنثی بشه و شما یک خودرو شاسی بلند جک s5 با مونتاژ خوب به دستتان برسد، چیزی که در زمان ساخت محصولات دوو(محصولات اولیه)به هیچ وجه مطرح نبود و ما شاهد خودروهایی با کیفیت مونتاژ بالا بودیم، از مشکلات دیگر در بخش مونتاژ که برخی خریداران گله مند بودند چکه کردن آب از سانروف (در برخی از مدل ها) است.
پنجمین ایراد مشکلات متعدد فنی:
خوب می رسیم به ششمین ایراد که البته کم رنگ تر از بقیه ایراد ها هست. اما خوب چون در برخی از خودرو های جک s5 خریداران از این ایراد گله داشتند ما هم تصمیم گرفتیم تا آن را به شما بگوییم.
هنگام تعویض دنده در بسیاری از جک های S5، از دنده ۱ به دنده ۲، گیربکس خودرو گیژ گیژ صدا از خودش بروز می دهد، و موتور خودرو گرما و صدای زیادی را در جاده های خاکی و پر دست انداز دارد، که شاید علتش نبود عایق خوب و مناسب باشد، برخی از آپشن های جک S5 به خوبی کار نمی کنند.(در مقاله بررسی جک s5 هم بهش اشاره شد) در ضمن قبلا هم گفتم که فشار زیاد به این خودرو نیارید چون آفرودی نیست و خیلی از کاربران معتقدند که وقتی فشار زیاد آورند توربوشارژ کلا سوخته است.
درست نیست که ما به بیان معایب یک خودرو بپردازیم ولی محاسن آن را نگوییم چرا که هر چیز در کنار معایبی که دارد یک سری محاسن هم دارد، که این معایب و محاسن(همون طور که در ابتدای مقاله هم گفتیم.)با توجه به خودرو های هم قیمت و هم کلاس بازار بررسی می گردد:
اولین و مهم ترین نکته مثبت پیشرانه قدرتمند:
بی شک شما هم با کمی تحقیق، و مطالعه مقاله مربوط به بررسی تخصصی جک s5 درباره ی این موضوع اطلاع پیدا کردید که در زیر کاپوت های جک S5 یک پیشرانه قدرتمند(نسبت به رقبایش) قرار گرفته است، پیشرانه ای که ۲ لیتری توربوشارژ است و شاهد حضورش در هر دو مدل دنده ای و اتومات هستیم، این پیشرانه ۱۷۴ اسب بخار قدرت را از خود نشان می دهد و ۲۳۵ نیوتن متر گشتاور را به چرخ های جلو انتقال می دهد،(در مدل دستی)این پیشرانه در دور موتور ۳۰۰۰ دور در دقیقه به ماکزیمم خود دست پیدا خواهد کرد، ضمن اینکه گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک دبل کلاچ S5 به خوبی با موتور خودرو جک s5 همراهی می کند و نسبت به نمونه دنده ای عملکردی بهتر و دقیق تری دارد، البته با توجه به حجم کم پیشرانه و گیربکس اتوماتیک کشش خودرو در سر بالایی ها خوب نیست و حتما باید با دنده معکوس به راه خود ادامه دهید، این را هم بگم که جک s5 در کفی خوب عمل می کند و شتاب خوبی را نسبت به رقبا خود دارد.
دومین حسن ایمنی جک s5:
همان طور که قبلا هم گفتیم جک s5 موفق به کسب ۵ ستاره ایمنی از موسسه چینی NCAP شده است، از لحاظ امکانات ایمنی هم می توان به جک s5 نمره قابل قبولی را داد.(نسبت به رقبا)در زیر امکانات متنوع ایمنی جک اس۵ را مشاهده کنید:
- سیستم ضد سرقت
- سیستم ISOFIX
- ترمز ضدقفل ABS
- سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD
- سیستم پایداری الکترونیکی ESC
- سیستم کنترل سرعت خودرو در سرپایینی HDC
- سیستم کنترل ایستایی در سربالایی HAC
- ترمز پارک برقی EPB
- سیستم کنترل فشار بر تایرها TPMS
- ۴کیسه هوای جلو و جانبی و سنسور پارک جلو و عقب
سومین حسن جک s5 امکانات رفاهی:
اگر نبود کروز کنترل را فاکتور بگیرم می توانیم بگوییم که جک s5 در برابر رقبایش در بازار ایران دارای امکانات رفاهی بسیار خوبی می باشد، در زیر امکانات خوب و معقول رفاهی جک s5 نسبت به رقبایش قابل مشاهده است:
- سیستم های فرمان و هدایت : هیدرولیک برقی
- سیستم تهویه مطبوع : دستی
- سیستم صوتی تصویری و مالتی مدیا : قابلیت پخش MP3 با ورودی USB – مجهز به ۸ بلندگو
- سیستم صندلی : صندلی راننده قابل تنظیم در ۶ جهت و سرنشین در ۴ جهت
- سیستم اینه و شیشه ها : آینه های جانبی برقی، گرم کن
- سیستم روشنایی : چراغ راهنما روی آینه – تنظیم ارتفاع نور – چراغ های جلو برقی – چراغ های عقب LED – چراغ ترمز سوم – چراغ های مه شکن جلو و عقب
- رینگ های ۱۷ اینچی آلومینیومی که در مدل اتوماتیک ۱۸ اینچ است.
- تریم مشکی
- مجهز به سیستم ISOFIX
- خروجی پاور ۱۲ ولت
- سنسور دنده عقب
- فرمان الکترونیکی + Servomotor
- تنظیم صندلی راننده در ۶ جهت و کمک راننده در ۴ جهت
