به گزارش سایت خبری ساعدنیوز، پاییز سال 1393 بود که برلیانس به عنوان شریک چینی سایپا و خودروسازی با دسترسی به دانش فنی ب ام و، در ایران معرفی شد؛ هرچند که تاکنون هیچ سند و مدرکی برای استفاده از قطعات فنی یا دانش ب ام و در خودروهای مونتاژی این شرکت در ایران دیده نشده است. تولید هاچ بک H320 از نیمه 1394 ابتدا در سایپا شروع، ولی از اواخر همان سال، خط تولیدش به پارس خودرو منتقل شد. H320 به لطف طراحی ظاهری خوب و شباهت های اندکش به خودروهای اروپایی، تاکنون در ایران موفق ظاهر شده است. هرچند که امکانات و تجهیزات رفاهی بیشتر در مدل اتومات باعث شده که استقبال مشتریان از مدل های اتوماتیکش بیشتر باشد اما به سبب قدرت نه چندان زیاد پیشرانه، مدل های دستی سری H300، به لحاظ قابلیت های حرکتی، مدل جذاب تری در مقایسه با مدل اتومات هستند. از اسفند 96 نیز سایپا، خانواده H300 را با پیشرانه جدید 1.65 لیتری و جعبه دنده بهبودیافته به بازار فرستاد.
موتور و گیربکس جدید برلیانس H320
نمونه های اولیه برلیانس H320 در بخش فنی به یک پیشرانه 1.5 لیتری 4 سیلندر مجهز شده بودند که با کد BM15L شناخته می شد. این پیشرانه از توان خروجی 103 اسب بخار قدرت در 5200 دور در دقیقه و 138 نیوتن متر گشتاور در 4000 دور در دقیقه برخودار است که برای به حرکت درآوردن یک هاچبک 1240 کیلوگرمی چندان مناسب به نظر نمی رسد. توانایی فنی نه چندان قابل قبول این خودرو باعث شد تا در سال 1396 شرکت پارس خودرو خانواده H300 برلیانس را به یک موتور 1654 سی سی 4 سیلندر با کد BM16LB مجهز نماید و تا حدودی توانایی های حرکتی این خودروها را بهبود بخشد.
حداکثر توان خروجی موتور جدید برلیانس H320 برابر با 114 اسب بخار قدرت در 6000 دور در دقیقه و گشتاور آن نیز برابر با 154 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه بیان شده است. علاوه بر ارتقا موتور این خودرو، گیربکس 4 سرعته قدیمی آن نیز با یک نمونه جدید که توسط شرکت «هیوندای پاور تک» ساخته شده است تعویض گردید که در مقایسه با نمونه قبلی از تعویض دنده نرم تر و عملکرد دقیق تری برخوردار است.
مزایای و نقاط قوت برلیانس H320
-
طراحی جوان پسند
در زمانی که چشم اغلب خریداران ایرانی از دیدن هاچبک هایی همچون 206 یا 207 به شدت خسته شده بود، طراحی متفاوت و جذاب برلیانس H320 باعث شد تا این خودرو خیلی زود به محبوبیت بالایی در میان قشر جوان دست یابد. در نمای جلویی خودرو، طراحی خطوط تند روی کاپوت در کنار جلو پنجره کرومی و طرح جسورانه چراغ ها باعث شده تا برلیانس H320 در مقایسه با سایر خودروهای همرده بسیار جذاب و اسپرت به نظر برسد.
با نگاه به نمای کناری برلیانس H320 رینگ های 15 اینچی این خودرو در کنار گلگیرهای حجیم آن، بیش از هر بخش دیگری خودنمایی می کند. در بخش پشتی این خودرو هم شاهد طراحی نسبتا ساده و در عین حال زیبایی هستیم که به عقیده بسیاری از افراد به تقلید از ب ام و سری 1 (E87) طراحی شده است!
در فضای داخلی برلیانس H320 نیز با یک طراحی محافظه کارانه و ساده مواجه هستیم که شاید به زیبایی نمای ظاهری این خودرو نباشد، اما در مقایسه با طراحی کابین خودروهایی همچون رنو ساندرو یا پژو 207، زیبا و بروز به نظر می رسد. در این میان استفاده از روکش چرمی بر روی فرمان، دسته دنده و صندلی ها در زیبایی و جذابیت کابین این خودرو نقش بسزایی داشته است.
بحث طراحی نمای داخلی برلیانس H320 را که کنار بگذاریم، کابین این خودرو هم از فضای نسبتا قابل قبولی برخوردار است و فاصله محوری 2580 میلی متری این خودرو باعث شده تا در بخش جلویی سرنشینان این خودرو از راحتی کاملی برخوردار باشند و همچنین فضای مناسبی نیز در اختیار سرنشین های عقب قرار گیرد؛ به طور کلی می توان گفت که فضای کابین برلیانس H320 برای یک خانواده 4 نفره بسیار مناسب به نظر می رسد.
-
امکانات متنوع
در بازار کشور ما اغلب خریداران علاقه فراوانی به امکانات و آپشن های متنوع دارند و حتی بسیاری از افراد اولویت اصلی شان برای خرید خودرو، تنها در میزان امکانات و آپشن های آن خلاصه می شود. در این میان برلیانس H320 نیز همچون سایر خودروهای چینی حاضر در بازار کشور، از امکانات رفاهی و تجهیزات امنیتی متنوعی برخوردار است. نمونه های دنده اتوماتیک برلیانس H320 به نوعی تیپ فول این خودرو محسوب می شوند و در مقایسه با نمونه مجهز به دنده دستی از امکاناتی همچون سيستم ورود و استارت بدون كليد، دکمه های تنظیم صدا بر روی فرمان، مانیتور 7 اینچی لمسی، سيستم رهياب و دوربین دنده عقب برخوردار هستند.
علاوه بر تجهیزات نام برده شده نمونه های اتوماتیک برلیانس H320 از امکاناتی همچون سانروف برقی، سیستم تهویه مطبوع با تنظیمات الکترونیکی، آینه های جانبی برقی، تنظیم ارتفاع نور چراغ های جلو، شیشه های جلو و عقب برقی، بسته شدن شیشه ها با استفاده از ريموت كنترل، قابليت تنظيم صندلي راننده در ۸ جهت به همراه تنظيم گودي كمر، قفل مركزي به همراه كنترل از راه دور، ترمزهای دیسکی مجهز به ABS و EBD، دو عدد کیسه هوا (راننده و سرنشین جلو)، سنسور دنده عقب، سيستم ضد سرقت موتور (ايموبلايزر ECU)، كامپيوتر سفري و برخی امکانات دیگر برخودار است که باعث می شود H320 در این رنج قیمتی به عنوان مجهزترین هاچبک بازار شناخته شود.
-
هندلینگ رضایت بخش
در دنیای خودرو هندلینگ (Handling)، خوشدستی و میزان فرمانپذیری یک خودرو معنی می شود؛ مطمئنا هرچه هندلینگ خودرویی بهتر باشد لذت سواری، میزان چسبندگی آن به جاده و همچنین توانایی عبور آن از پیچ و خم جاده ها هم بیشتر خواهد بود. بر اساس اعلام رسمی شرکت پارس خودرو، سیستم تعلیق برلیانس H320 در بخش جلو از نوع مستقل مک فرسون و تعلیق بخش عقب آن نیز از نوع نیمه مستقل میل پیچشی است. وجود چنین تعلیق کارآمدی در کنار فرمان برقی برلیانس H320 باعث شده تا این خودرو در بخش هندلینگ یکی از بهترین ها در رنج قیمتی خود باشد.
-
مصرف سوخت بهینه
اگر برای رفت و آمدهای روزمره خود به دنبال یک هاچبک جمع و جور شهری با مصرف سوخت بهینه هستید، برلیانسH320 می تواند یکی از بهترین انتخاب ها در این رنج قیمتی باشد. مطمئنا مصرف سوخت بهینه این خودرو باعث می شود تا در رانندگی های روزمره خود، هزینه کمتری را برای تامین سوخت مورد نیاز خودرویتان پرداخت کنید. بر اساس اعلام رسمی سایت شرکت سایپا، برلیانس H320 در مدل های مجهز به پیشرانه 1.5 لیتری (BM15L) از مصرف سوخت ترکیبی 6.4 لیتر در مدل های اتوماتیک و 6.7 لیتر در مدل های دنده دستی برخوردار است.
برخلاف آنچه می توان تصور کرد مدل هایی از برلیانس H320 که به موتور 1.65 لیتری (BM16LB) مجهز شده اند، از مصرف سوخت کمتری نسبت به نمونه های 1.5 لیتری برخوردار هستند. مصرف سوخت ترکیبی برلیانس های H320 مجهز به موتور 1.65 لیتر، در هر صد کیلومتر 6.5 لیتر در نمونه های اتوماتیک و 6.3 لیتر در مدل های دنده دستی اعلام شده است که باعث می شود بتوانیم هر دو نمونه از برلیانس های H320 را در دسته هاچبک های کم مصرف بازار جای دهیم.