به گزارش سایت خبری ساعد نیوز، دانگ فنگ اچ سی کراس همچون برلیانس C3 کراس یا رنو ساندرو استپ وی در دسته هاچبک های کراس قرار می گیرد. هاچبک های کراس در واقع خودروهای هاچبکی هستند که کمی ارتفاع آن افزایش یافته و به دلیل برخورداری از فلاپ های اطراف بدنه یا باربند، شباهت فراوانی به خودروهای کراس اوور پیدا کرده اند. دانگ فنگ H30 کراس در بخش فنی از همان پیشرانه نام آشنای TU5 بهره می برد که در اصل متعلق به پژو 206 تیپ 5 است.
این پیشرانه 1.6 لیتری توان تولید 105 اسب بخار قدرت در 5750 دور در دقيقه و 142 نیوتن متر گشتاور در 4000 دور در دقيقه را دارد. نیروی تولید شده توسط این پیشرانه از طریق یک گیربکس 4 سرعته اتوماتیک به چرخ های جلو انتقال می یابد که در نهایت باعث می شود این خودرو 1230 کیلوگرمی طی زمانی در حدود 13 ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر بر ساعت دست یابد. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو در حدود 7.5 لیتر در هر صد کیلومتر است که مصرف نسبتا بهینه ای محسوب می شود.
-
امکانات و تجهیزات متنوع
در بازار کشور ما که تعدد آپشن های رفاهی و ایمنی از مهم ترین معیارهای سنجش و انتخاب خودرو محسوب می شود و حتی به جرات می توان گفت که این موضوع یکی از اصلی ترین دلایل موفقیت خودروهای چینی در بازار داخلی است. بزرگترین نقطه قوت دانگ فنگ H30 کراس در مقابل سایر خودروهای حاضر در این رنج قیمتی، برخورداری از امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنی متنوع است.
از جمله این امکانات می توان به 4 عدد کیسه هوا (راننده، سرنشين جلو و جانبي)، سیستم مولتی مدیا مجهز به مانیتور 6.5 لمسی، سیستم نویگیشن سخنگو، صندلی راننده دارای قابلیت تنظیم دستی در شش جهت، صندلی های عقب تاشو، دوربين ديد عقب، ايزوفيكس صندلی های عقب، سيستم ضد سرقت (ايموبيلايزر)، سنسور دنده عقب، شیشه های برقی جلو و عقب، سانروف برقی، فرمان تلسکوپی دارای تنظیم چهار جهت، آینه های مجهز به سیستم گرمایشی و راهنما، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک و… اشاره کرد.
-
عملکرد گیربکس
همانطور که پیش تر نیز به این موضوع اشاره کردیم کمپانی دانگ فنگ، برای انتقال نیروی موتور H30 کراس به چرخ های جلو از یک گیربکس 4 سرعته اتوماتیک استفاده کرده است. گیربکس این خودرو توسط شرکت آیسین ژاپن ساخته شده است؛ شرکتی که در زمینه ساخت گیربکس های اتوماتیک و سیستم های انتقال قدرت سابقه درخشانی دارد.
شاید نتوان عملکرد این گیربکس را کاملا بی نقص و فوق العاده دانست، اما باید قبول کرد که عملکرد آن در مقایسه با گیربکس 4 سرعته بسیار قدیمی AL4 که روی خودروهایی همچون 206 تیپ 6، پژو 207 (هاچبک و صندوقدار) یا تندر 90 مورد استفاده قرار گرفته، از عملکرد رضایت بخشی برخوردار است. ناگفته نماند که گرچه گیربکس دانگ فنگ H30 کراس فاقد قابلیت تیپ ترونیک است، اما حالت های Sport،Snow ، O/D یا اوور درایو، 2 (معادل دنده دو در گیربکس های دستی)، L (معادل دنده یک در گیربکس های دستی) برای آن در نظر گرفته شده است که راننده می تواند با توجه به صلاح دید خود در شرایط لازم از آن ها استفاده نماید.
-
برخورداری از موتور TU5
اغلب خودروهای چینی حاضر در بازار کشور ما با مشکل تامین قطعات مواجه هستند، این قطعات ممکن است مربوط به نمای ظاهری یا بخش فنی خودرو باشند. مطمئنا عدم دسترسی آسان به قطعات تزئینی یا ظاهری خودرو نمی تواند باعث آسیب کلی به موتور و یا از کار افتادن کامل خودرو شود، اما زمانی که نیاز به تعویض یا تعمیر قطعات مصرفی موتور خودرو داشته باشید، اهمیت این قضیه خودنمایی می کند.
از آنجایی که دانگ فنگ اچ سی کراس از پیشرانه مشترکی با پژو 206 تیپ 5 یا بسیاری دیگر از خودروهای با سابقه کشور همچون پژو 405 SLX، پژو پارس LX، پژو 207 هاچبک و صندوقدار و… برخوردار است، در صورت ایجاد خرابی در اغلب بخش های فنی این خودرو شما مشکلی برای تامین قطعات نخواهید داشت.
علاوه براین به دلیل سابقه طولانی حضور خودروهای مجهز به پیشرانه TU5 در بازار کشور، تقریبا تمامی تعمیرکاران و خودروهای امداد با ساز و کار این پیشرانه آشنایی دارند؛ بنابراین در صورتی که H30 کراس شما در سفر یا جاده های بین شهری دچار مشکل شود با مراجعه به اولین تعمیرگاه به راحتی می توانید در جهت رفع آن اقدام نمایید.
-
فضای بار بسیار مناسب
مطمئنا یکی از بزرگ ترین مشکلاتی که پس از خرید یک خودرو هاچبک با آن مواجه خواهید شد، فضای بار بسیار محدود آن است؛ چنین مشکلی حتی در برخی از خودروهای کراس اوور نیز وجود دارد. شاید کمی عجیب به نظر برسد، اما دانگ فنگ H30 کراس جز معدود خودروهای هاچبک یا به اصطلاح هاچبک کراس است که شما از این نظر هیچ محدودیتی را با آن حس نخواهید کرد.
حجم فضای بار این خودرو در حالت استاندارد 417 لیتر و در صورت خواباندن صندلی های عقب تا 1137 لیتر افزایش خواهد یافت که برای خودرویی در این کلاس بسیار مناسب به نظر می رسد؛ برای اینکه بتوانید یک مقایسه کوچک داشته باشید بد نیست بدانید که حجم صندوق عقب رنو ساندرو استپ وی برابر با 320 لیتر است!
