نقاط قوت و نقاط ضعف خودروی فیات ۵۰۰

سابقه ی حضور فیات در ایران، کمتر از دیگر برندهای اروپایی نیست. هرچند که تولیدات فیات، از حدود ۵۰ سال پیش؛ حضور محدودی در کشورمان داشتند و خصوصا با مینی بوس های ارزان قیمت شناخته می شدند، با موج واردات خودروهای خارجی از ابتدای دهه ی ۵۰ خورشیدی، در مدل های 128، 131 و 132، رسما و با تعداد نسبتا زیاد به خیابان های ایران رسیدند. فیات هم، مانند بسیاری دیگر از برندهای مشهور دنیا، پس از پیروزی انقلاب اسلامی و ممنوعیت واردات خودروهای خارجی، از بازار ایران دور شد و تنها خاطره ای از مدل های کم استهلاک و محبوب فیات 131 و 132 در ذهن علاقه مندان خودرو، باقی ماند.

شرکت فیات، نزدیک به ۱۲۰ سال قدمت دارد و می توان ادعا کرد که در ۵۰ سال اخیر، دچار بحران های مالی بزرگ نشده و با قدرت، فعالیت کرده است. هرچند نمی توان از فیات به عنوان یکی از محبوب ترین خودروسازان دنیا نام برد، انکار شهرت و فروش بالای محصولات این برند در اروپا، غیر ممکن خواهد بود. این شرکت، هم اکنون به عنوان زیرمجموعه ای از گروه فیات- کرایسلر موسوم به FCA فعالیت می کند که بیش از ۱۲۱ میلیاد دلار، دارایی رسمی دارد و پس از خرید ۱۰۰ درصد از سهام کرایسلر امریکا، توسط فیات تشکیل شد.

مزایا و نقاط قوت خودروی مزدا 3

فیات ۵۰۰

فیات 500 که امروز در خیابان میبینیم برای اولین بار در سال 2007 رونمایی شده و تا به امروز از نظر فنی و آپشن دچار تغییرات و بهبودی شده، همچنین از نظر ظاهری دچار اصلاحات جزیی شده که نشان از طراحی جذاب و دوست داشتنی این هاچبک کوچیک شهری دارد. خطوط بدنه همانند پدرش نرم و شامل انحناهای اروپایی-ایتالیایی درست شبیه مدل قدیمی اما با اصلاحاتی مدرن و جذاب می باشد.

از نظر طراحی داخلی نیز ساده اما زیبا و چشمگیر نظر سرنشینان رو به خودش جذب میکنه و امکان انتخاب رنگ داشبود همرنگ بدنه وجود داره. مدل های وارد شده دارای آپشن های حداقلی هستن.

از رقبای اصلیش شاید بشود به تویوتا IQ و اسمارت فورتو اشاره کرد که البته شاید فقط اسمارت فورتو آن هم به صورت خیلی محدود تر در بازار ایران به صورت کمیاب آن هم با قیمت غیر منطقی حضور داشته باشد.

از نظر قوای فنی مدل های وارداتی به ایران دارای موتور 1.2 لیتری تنفس طبیعی با قدرت حدود 70 اسب بخار و مصرف ترکیبی حدود 5 لیتر در صد کیلومتر میباشد که به گیربکس کسل کننده نیمه اتوماتیک متصل است.

نقاط ضعف و قوت خودروهای گازسوز

متاسفانه گیربکس به نحوی دچار گیجی میباشد و در هماهنگی با موتور عملکرد خوبی از خود نشان نمی دهد و به همین خاطر ماشین کمی کند و البته کسل کننده به نظر میرسد.

از این مدل از فیات تعداد کمی توسط شرکت وارد کننده وارد شده و برنامه ریزی ضعیف در واردات و خدمات و قیمت گذاری برای فیات 500 باعث شد این ماشین خیلی زود از بازار ایران محو شود.

در ادامه مطلب نقاط قوت این هاچ بک ایتالیایی را بررسی کنیم و مزایا و معایب فیات ۵۰۰ را به حضورتان ارائه دهیم. لطفا در ادامه با ما همراه باشید.

مزایای فیات ۵۰۰

ابتدا به بررسی مزایای این خودرو می پردازیم:

طراحی ظاهری متفاوت و مناسب خاص پسندان

شمایل فیات ۵۰۰ به گونه ای طراحی شده است که یا عاشقش می شوید یا احتمالا چندان به دل شما نمی نشیند؛ اما یک چیز را می توان تقریبا با اطمینان بیان کرد و آن این که ظاهر این خودرو به ویژه در بازار کم تنوع ایران، بسیار خاص جلوه می کند و مشتریان نسبتا متمولی که به دنبال یک هاچ بک کوچک اروپایی هستند، به احتمال زیاد از شمایل این خودرو رضایت خواهند داشت. صدالبته خانم ها و زوج های جوان از بابت وجنات خاص و مهربان این اتومبیل کوچک ایتالیایی لذت زیادی خواهند برد؛ خصوصا که فیات ۵۰۰ هم چون بسیاری از هاچ بک های کره ای یا چینی، در کشور ما پرتردد نیست و پرستیژ بسیار بالاتری را نسبت به سایر خودروهای هم کلاس خود ارائه می دهد؛ بنابراین، طراحی ظاهری خاص و متفاوت این خودرو را می توان یکی از نقاط قوت آن در ایران به شمار آورد.

کیفیت ساخت بالا

مسلما فیات پانصد، به اندازه یک هاچ بک لوکس آلمانی کیفیت ندارد؛ اما وقتی در قیاس با هم ترازان کره ای سنجیده می شود، به عنوان یک خودروی اقتصادی اروپایی از کیفیت ساخت بالایی بهره می برد و دوام فنی آن در طول زمان، رضایت مالکش را به دنبال خواهد داشت؛ بنابراین، کیفیت ساخت بالا، دقت مونتاژ مناسب و دوام فنی قابل قبول، از جمله مزیت های این هاچ بک دوست داشتنی ایتالیایی به شمار می روند.

مصرف سوخت پایین

فیات پانصد از یک پیشرانه چهارسیلندر تنفس طبیعی به حجم ۱.۲ لیتر نیرو دریافت می کند؛ بنابراین، مسلم است که میزان مصرف سوخت این پیشرانه کوچک نیز نباید چندان زیاد باشد. اطلاعات منتشرشده نشان می دهد که این موتور چهارسیلندر، تنها حدود ۴.۷ لیتر در صد کیلومتر به صورت ترکیبی سوخت سوخت می سوزاند؛ بنابراین، از این لحاظ بسیار مقرون به صرفه عمل می کند و میزان مراجعه مالک به پمپ بنزین را به حداقل می رساند. با این حساب، مصرف سوخت پایین را نیز باید به لیست مزایای فیات ۵۰۰ اضافه کرد.

فضای جادار ردیف جلو برای دو نفر

این خودروی بامزه ایتالیایی، چندان جادار نیست؛ اما ردیف جلوی آن، به راحتی می تواند پذیرای دو نفر بزرگسال باشد و فضایی مناسب را برای ایشان فراهم آورد؛ به نحوی که کمتر محدودیتی را متوجه سرنشینان ردیف جلو خواهد کرد؛ بنابراین، زوج های جوان از فضای کابین اتومبیل خود رضایت بالایی دارند و گله چندانی از کم جابودن این بخش خودرو نخواهند داشت.

معایب فیات ۵۰۰

نوبت به بررسی معایب این خودرو می رسد:

پیشرانه ضعیف

گرچه مدل های پرقدرت تر فیات ۵۰۰ مجهز به پیشرانه های توربوشارژ با توان فنی بالاتر نیز در بازارهای جهانی حضور دارند، اما نسخه موجود در ایران، صرفا با یک موتور چهارسیلندر ۶۹ اسب بخاری به بازار کشور راه پیدا کرده و توان خروجی آن، تقریبا در حد پراید ۱۱۱ است ؛ بنابراین، اگر دنبال یک هاچ بک با عملکرد فنی مهیج و مطلوب می گردید، باید بدانید که نسخه موجود در بازار ایران اصلا نمی تواند پاسخگوی نیازهای شما باشد. شتاب صفرتاصد این خودرو نیز حدود ۱۳ ثانیه اعلام شده است که احتمالا در سطح شهر و مسیرهای سربالایی و… به بیش از این ها نیز افزایش خواهد یافت و در کل، به هیچ وجه نباید روی چالاکی این هاچ بک ایتالیایی حساب باز کنید. گیربکس فیات ۵۰۰ نیز در واقع از نوع نیمه اتوماتیک است و بنابراین، عملکرد آن در حد جعبه دنده های تمام اتوماتیک نرم و دقیق نخواهد بود.

واردات محدود

واضح است زمانی که یک خودروی اروپایی با شمارگان محدود به بازار کشور راه پیدا کند و تعداد نمایندگی های خدمات پس ازفروش آن نیز گسترده نباشد، قطعا مالکان این خودرو از لحاظ خدمات پس ازفروش، یافتن لوازم یدکی، تعمیرات و … دچار دردسرهای فراوان خواهند شد؛ بنابراین، واردات محدود فیات ۵۰۰ به بازار کشور، یکی از شاخص ترین ایرادات این خودرو در ایران به شمار می رود.

ردیف عقب مناسب کودکان

اگر می خواهید از فیات ۵۰۰ به عنوان یک هاچ بک ۴نفره خانوادگی استفاده کنید، باید بدانید که صندلی های ردیف عقب این اتومبیل چندان جادار نیست و بیشتر مناسب افراد کوچک جثه و کودکان طراحی شده است و خانواده های پرجمعیت تر نمی توانند از این هاچ بک متولد کشور چکمه ای به عنوان یک خودروی خانوادگی جادار بهره ببرند.

قیمت بالا

این محصول در بازارهای جهانی، به عنوان یک اتومبیل اقتصادی به فروش می رسد؛ اما به دلیل شرایط خاص بازار کشورمان، مدل های کارکرده فیات ۵۰۰ با قیمت های نسبتا گزاف در پلتفرم های نیازمندی آنلاین، آگهی شده اند که گاهی حتی قیمت آن از برخی کراس اوورهای صفرکیلومتر چینی یا مدل های محبوب کره ای نیز بالاتر درج می شود؛ بنابراین، کمتر کسی حاضر به پرداخت چنین بهایی برای یک هاچ بک کوچک با توان فنی اندک خواهد بود.

بسیاری از مشتریان ترجیح می دهند به جای خرید این اتومبیل، با پرداخت بهایی کمتر به سراغ هاچ بک های کره ای نظیر هیوندای i20 بروند و از قابلیت های فنی بهتر به علاوه کابین بزرگ تر و خدمات پس ازفروش گسترده تر آن بهره ببرند. ضمنا مدل های کارکرده آلفارومئو جولیتا و میتو نیز یکی از بهترین انتخاب ها در این بازه قیمتی هستند که از توان فنی برتر و خدمات پس ازفروش گسترده تری بهره می برند و گزینه معقول تری نسبت به فیات ۵۰۰ در یک بازه قیمتی مشابه به حساب می آیند.