به گزارش سایت خبری ساعد نیوز، پس از 9 سال در ماه آوریل سال 2007 کمپانی لکسوس (LEXUS) مدل 2008 ال ایکس 570 (LX 570) را به نمایش گذاشت که می توان آنرا نسل سوم از این کلاس دانست . ال یکس 2008 نسبت به نسل پیشین خود تفاوتهای عمده ای دارد که تغییر چراغهای جلو از چهار چراغ به چراغی بزرگ ، بزرگ تر شدن چراغ عقب و همینطور از لحاظ ابعادی نیز 102 میلیمتر به طول و 2.5 سانتی متر به عرض آن اضافه شده است . پیشرانه خودرو نیز ازنوع V8 بوده به حجم 5.7 لیتر که قادر خواهد بود توانی برابر با 383 اسب بخار (hp) تولید وبه چهار چرخ منتقل نماید.این پیشرانه دقیقاً همان پیشرانه قایل سفارش در نوع جدید تویوتا - تاندرا (Toyota Tandra) می باشد . مرسدس بنز - جی ال 550 (Mercedes Benz GL550) ، لندرور - رنجرور (Land Rover Range Rover)وکادیلاک - اسکالید (Cadillac Escalade) از رقبای اصلی لکسوس - ال ایکس 570 (Lexus LX 570) به شمار می آیند.
نگاه جامع به مشخصات کلی LX570
لکسوس LX 570 مدل 2013 را نمی توان به عنوان یک خودروی جدید و مدرن در بازار جهانی تصور کرد، چراکه فیس لیفت ها و نسخه های متنوع دیگری پس از این خودرو به بازار عرضه شده است؛ اما به هر صورت این خودرو در بازار تحریم شده کشور ما نسبتا مدرن و به روز تلقی می شود. این خودرو از پلتفرم مشترکی با تویوتا لندکروزر برخوردار است و از همین رو در بخش نمای ظاهری شباهت های غیرقابل انکاری به این خودروی مشهور دارد.
در مقایسه این دو خودرو، می توان تویوتا لندکروزر را نمونه اقتصادی لکسوس LX570 دانست؛ زیرا علاوه بر پیشرانه ضعیف تر از تجهیزات کمتری هم نسبت به لکسوس برخوردار است. وزن ال ایکس 570 برابر 2680 کیلوگرم بوده و عملکرد فوق العاده سیستم تعلیق آن سبب می شود تا این خودرو در مسیرهای ناهموار سواری نرم و دلپذیری را فراهم آورد.
از جمله آپشن های پرکاربرد لکسوس LX570 می توان به سیستم کمکی حرکت در سربالایی (HAC)، مانیتور 8 اینچی لمسی، سیستم صوتی مارک لوینسون با 19 اسپیکر، دوربین 360، رادار نقطه کور، دیلایت و اتولایت، ایزی اکسس، سیستم تهویه اتوماتیک چهارگانه به همراه دریچه تهویه عقب، تنظیمات برقی 12 حالته صندلی راننده، سنسور پارک در جلو و عقب، ورود و استارت بدون کلید، آینه الکتروکرومیک و سانروف اشاره کرد.
مزایای لکسوس LX 570
بررسی تخصصی مزایا و معایب لکسوس LX 570 را با نگاهی به نکات مثبت LX 570 آغاز می کنیم.
1. پیشرانه قدرتمند تنفس طبیعی
در زیر کاپوت لکسوس LX570 یک موتور قدرتمند 5.7 لیتری 8 سیلندر قرار دارد که با کد L3UR-FE شناخته می شود. برخلاف اغلب خودروهای شاسی بلند این رده قیمتی که از موتورهای نسبتا کم حجم تر و مجهز به توربوشارژ برخوردار هستند، کمپانی لکسوس پیشرانه این شاسی بلند باابهت را به صورت تنفس طبیعی طراحی و تولید کرده است. قلب تپنده این خودرو توانایی تولید 383 اسب بخار قدرت و 545 نیوتن متر گشتاور را دارد؛ چنین نیروی عظیمی از طریق یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک و 2 عدد دیفرانسیل هوشمند به هر چهارچرخ این خودرو منتقل می شود تا لکسوس ال ایکس 570 بتواند طی زمانی در حدود 7.5 ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر بر ساعت برسد.
عدم استفاده از سیستم پرخوران یا توربوشارژ در این خودرو باعث شده است تا LX570 در مقایسه با نمونه های مجهز به موتور توربوشارژ از حساسیت کمتری نسبت به بنزین مصرفی برخوردار باشد؛ علاوه بر این پیشرانه های تنفس طبیعی نسبت به نمونه های توربوشارژ از استهلاک کمتر، هزینه نگهداری کمتر و همین طور طول عمر بالاتری نیز برخوردار هستند.
2. شاسی بلند سخت جان و آماده آفرود
یکی دیگر از مزایای لکسوس LX570 توانایی بالای این خودرو در عبور از مسیرهای آفرود است. شرکت تویوتا همواره در تولید خودروهای آفرود عملکرد موفقی داشته است؛ درواقع تمامی شاسی بلندهای این برند با کمترین تغییراتی آماده رانندگی در دل جنگل و کوهستان هستند. همان طور که پیش تر نیز به این موضوع اشاره کردیم، لکسوس ال ایکس 570 از پیشرانه V8 قدرتمند بهره می برد که توانایی لازم برای عبور از انواع مسیرهای ناهموار را برای این خودرو فراهم می کند.
البته تمهیدات لکسوس LX570 برای تجربه یک سفر آفرودی بی نظیر تنها به همین جا ختم نمی شود. بدنه این خودرو بر روی یک شاسی مستقل و قدرتمند ساخته شده است و با عایق بندی فوق العاده کابین و امکانات ایمنی خود می تواند یک رانندگی هیجان انگیز را به شما هدیه دهد. امکانات آفرودی این مدل شامل سیستم تعلیق حرفه ای KDSS، سیستم کرال کنترل (Crawl Control)، ترنسفر کیس (Transfer case)، کنترل پایداری با حالت مولتی ترین، تعلیق هوشمند (AVS)، تنظیم ارتفاع هوشمند (X-AHC)، قفل مرکزی و محدودکننده لغزش است که در جاده های ناهموار می تواند اطمینان و نظر مثبت شما را به همراه داشته باشد.
3. فضای جادار و لوکس کابین
از آنجایی که خودرو لکسوس LX 570 مدل 2013 در میان خودروهای گران قیمت بازار کشور ما و حتی بازار جهانی قرار می گیرد، باید انتظار داشت که طراحی و کیفیت فضای کابین رضایت بخش و قابل قبولی داشته باشد. با وجود اینکه از زمان عرضه جهانی این اتومبیل بیش از 7 سال می گذرد، اما فضای داخلی آن کاملا لوکس و باکیفیت است. بر روی صندلی ها و پنل درب ها از روکش چرم مرغوب استفاده شده است و لمس دکمه ها و ادوات کابین حس مرغوبیت و کیفیت بالای آن را به سرنشینان منتقل می کند.
لکسوس این خودرو 8 نفره را در سه ردیف صندلی طراحی کرده است که ردیف دوم صندلی ها قابلیت حرکت به سمت جلو را داشته و ردیف سوم نیز به سمت کناره های خودرو حرکت می کنند. فضای پایی که در اختیار سرنشینان ردیف اول و دوم قرار می گیرد، کاملا استاندارد و مناسب بوده اما ردیف سوم بیشتر مناسب کودکان است. حجم محفظه بار این خودرو در حالت استاندارد 439 لیتر است که با تغییر حالت صندلی های ردیف دوم و سوم این رقم تا 2353 لیتر نیز افزایش پیدا می کند. تمامی این موارد دست به دست هم داده اند تا فضای لوکس کابین یکی دیگر از مزایای لکسوس LX570 باشد.
معایب خودرو لکسوس LX570
نکات مثبت لکسوس LX 570 را بررسی کردیم؛ در بخش بعدی از مقاله مزایا و معایب لکسوس LX 570 می خواهیم نگاهی به نقاط ضعف این غول ژاپنی بیاندازیم.
1. فضای کم صندلی ردیف سوم
لکسوس در این محصول خود از ردیف سوم صندلی ها استفاده کرده است که می توان در مواردی خاص از آن ها استفاده کرد. متأسفانه برخلاف آنچه در صندلی های ردیف اول و دوم شاهد هستیم، طراحان این خودرو برای سرنشینان ردیف سوم لکسوس LX 570 فضای کمی را در نظر گرفته اند. چنین مسئله ای باعث شده است تا این صندلی ها چندان کاربردی نبوده و تنها برای نشستن کودکان مناسب باشند.
البته باید توجه داشت که بخش انتهایی خودرو که به ردیف سوم صندلی های تاشو مجهز شده است، درواقع مکانی برای حمل چمدان ها و مواردی از این دست محسوب می شود؛ به همین دلیل است که صندلی های ردیف سوم این خودرو برخلاف صندلی های ردیف دوم به سمت جلو تا نشده و به سمت کناره ها جمع می شوند.
2. مصرف سوخت بالای موتور
این خودرو به عنوان یک غول متحرک 2680 کیلوگرمی که از یک موتور 5.7 لیتری 8 سیلندر برخوردار است، مصرف سوخت بسیار بالایی دارد. لکسوس LX570 در یک سیکل ترکیبی بیش از ۱۵ لیتر بنزین در هر ۱۰۰ کیلومتر مصرف می کند و در فضای شهری نیز مصرف سوخت این خودرو به حدود 20 لیتر در هر صد کیلومتر می رسد که با توجه به قیمت حال حاضر سوخت در کشور عزیزمان، چنین مصرف بالایی حتی برای افراد متمول نیز چندان به صرفه نخواهد بود.
این در حالی است که مصرف سوخت ترکیبی رقبایی همچون پورشه کاین و ولوو XC90 به ترتیب برابر با 10.5 و 7.7 لیتر در هر صد کیلومتر است!.
3. طراحی خسته کننده و قدیمی
این شاسی بلند لوکس و آفرود هرچند در زمان عرضه نظر بسیاری از هواداران را به خود جلب کرد، اما امروزه با توجه به آن که لکسوس LX 570 مدل 2013 یک خودروی قدیمی و تولید هفت سال پیش محسوب می شود، ظاهر آن با معیارهای طراحی روز چندان هم خوانی ندارد. از همین رو اغلب قشر جوان و افرادی که به خودروهای اسپرت و مدرن علاقه مند هستند، نمی توانند با نمای ظاهری لکسوس LX570 کنار بیایند.
