به گزارش سرویس مجله خودرو پایگاه خبری ساعدنیوز، تنظیم باد لاســــتیک خودرو می تواند در کاهش مصرف سوخت و سواری و همچنین سالم ماندن جلوبندی بسیار موثر باشد. از تنوع زیاد انواع مختلف پمپ تنظیم باد نترسید و فشار باد لاســــتیک را که یکی از مهم ترین موارد در نگهداری خودرو محسوب می شود حتماً چک کنید ، بر کسی پوشیده نیست که چقدر درست بودن فشار باد لاســــتیک مهم اســــت. خودرویی که باد لاســــتیک هایش تنظیم باشد نه تنها راحت تر و مطمئن تر می چرخد، می ایستد و سرعت می گیرد، بلکه مصرف سوختش هم بهینه اســــت و برای همین چک کردن باد لاســــتیک باید در صدر کارهایی قرار بگیرد که به صورت هفتگی برای مراقبت از خودتان انجام می دهید.
برخی راننده ها شاید با دیدن انواع و اقسام بسیار زیاد پمپ تنظیم باد گیج شوند، اما چک و تنظیم کردن باد لاســــتیک کار سختی نیست.راحت ترین راه حل اســــتفاده از سیستم های اتوماتیک اســــت که روز به روز هم رایج تر می شوند. در این سیستم شما فقط کافی اســــت فشار باد مورد نظرتان را وارد و بعد شلنگ را وصل کنید.
در این بخش جدولی خدمت شما کاربران گرامی ارائه شده است که بر اساس لاستیک های استاندارد هر خودرو، مرتب شده است. میزان تنظیم باد لاستیک در هر خودرو بستگی به وزن و سایز لاستیک و رینگ آن دارد. جدول تنظیم باد خودرو که در زیر آمده است، تنها به ارائه میزان استاندارد فشار باد درون لاستیک در سایز استاندارد در واحد psi می پردازد. اگر شما سایز لاستیک های خودرو را تغییر داده اید و یا از بار اضافه در خودرو استفاده می کنید، باید میزان فشار باد لاستیک های خودروی خود را متناسب با تغییراتی که داده اید، تنظیم نمایید.
در جدول تنظیم باد که در زیر آمده است شما می توانید میزان فشار باد استاندارد برای خودرو های گروه پراید اعم از سایپا 111، سایپا 131، سایپا 132، سایپا 141 و غیره را مشاهده کنید. همچنین میزان تنظیم باد خودروهای گروه تیبا نظیر ساینا و تیبا دو نیز نمایش داده شده است. کلیه خودروهای گروه سمند ، پژو 405 ، پژو 206 ، پژو پارس و دنا نیز در این جدول ذکر شده اند. همچنین جدول تنظیم باید خودروهایی نظیر ال 90 ، کوییک و آریو نیز ارائه شده است.
فشار باد لاستیک های جلو (psi) | فشار باد لاستیک های عقب (psi) | ابعاد استاندارد لاستیک | |
گروه پراید | 29 | 29 | 165/65 R13 |
تیبا | 33 | 33 (در دوگانه سوز 36) | 175/70 R13 |
کوییک | 31 | 31 | 185/65 R14 |
آریو | 32 | 32 | 195/65 R15 |
گروه پژو 405 | 29 | 30 (در دوگانه سوز 33) | 185/65 R14 |
پژو پارس | 29 | 30.5 | 185/65 R15 |
پژو 206 | 33 | 33 | 185/65 R14 |
دنا | 29 | 29 | 185/65 R15 |
دنا توربو | 32 | 31 | 205/50 R16 |
سمند | 29 | 31 (در دوگانه سوز 33) | 185/65 R15 |
رانا | 33 | 33 | 185/65 R14 |
ال 90 | 29 | 32 | 185/65 R15 |
توجه داشته باشید که در خودروهای دوگانه سوز و یا خودروهایی که معمولا در صندوق عقب آن ها بار اضافی حمل می شود، میزان فشار باد لاستیک های عقب آن ها باید به میزان 2 الی 3 واحد psi نسبت به حالت استاندارد بیشتر باشد. همچنین اگر قصد دارید در جاده های بین شهری تردد داشته باشید باید میزان فشار باد لاستیک های خودرو خود را به میزان 1 الی 2 واحد psi افزایش داشته باشد. همچنین این مقدار می تواند هنگامی که از گاز نیتروژن در لاستیک ها استفاده می کنید نیز متفاوت باشد.
فشار باد دورن لاستیک ها معمولا با یکای psi سنجیده می شود و در آپاراتی ها نیز معمولا دستگاه فشار سنج با همین یکا کار می کند. اما برخی از خودروها ممکن است میزان استاندارد آن ها با یکای بار یا کیلو پاسکال نمایش داده شده باشد. هر یک کیلو پاسکال که با یکای Kpa نمایش داده می شود برابر با psi 0.145038 و هر یک بار که با نماد Bar نمایش داده می شود برابر با 14.5038 psi می باشد.
Bar | Kpa | Psi |
1 | 100 | 14.5038 |
ابعاد استاندارد لاستیک | ارتفاع استاندارد خودرو به میلیمتر | |
گروه پراید | 165/65 R13 | 165 |
تیبا | 175/70 R13 | 165 |
کوییک | 185/65 R14 | 180 |
آریو | 195/65 R15 | 170 |
گروه پژو 405 | 185/65 R14 | 180 |
پژو پارس | 185/65 R15 | 190 |
پژو 206 | 185/65 R14 | 180 |
دنا | 185/65 R15 | 190 |
دنا توربو | 205/50 R16 | 190 |
سمند | 185/65 R15 | 190 |
رانا | 185/65 R14 | 180 |
ال 90 | 185/65 R15 | 190 |
