به گزارش سایت خبری ساعد نیوز، هیوندا آزرا خودرویی است که بیش از 30 سال در خط تولید هیوندای قرار دارد. این تاریخ طولانی در تولید آزرا نشان دهنده محبوبیت این خودرو در بازار جهانی است. هیوندای برای تولید این مدل محبوب خود از نبوغ و حرفه افراد مشهوری درزمینه خودروسازی استفاده کرده است. به همین دلیل نیز هر نسل از هیوندا آزرا که وارد بازار می شود هم چنان با استقبال طرفداران این کمپانی همراه می شود.
نسل چهارم هیوندای آزرا
نسل چهارم هیوندای آزرا در سال 2005 معرفی و با مدل 2006 روانه بازارهای جهانی شد. این نسل از هیوندای آزرا که با کد TG شناخته می شود، با فاصله زمانی اندکی به بازار کشور ما نیز راه یافت. این خودرو در ابتدای حضور در بازار ایران، با قیمتی تقریباً برابر با یک تویوتا کمری چهارسیلندر به فروش می رسید. همین قیمت رقابتی، باعث شد تا هیوندای آزرا TG با استقبال بسیار خوب خریداران ایرانی مواجه شود و نام خود را به عنوان یک خودرو پرطرف دار مطرح کند.
نسل چهارم هیوندای آزرا در واپسین سال عمر خود یعنی سال 2011، دستخوش یک فیس لیفت مختصر شد و المان هایی مثل سپرها، رینگ ها و گرافیک چراغ ها در آن به روز شد. مهم ترین تغییر فنی این نسخه فیس لیفت نیز بهره مندی از یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک به جای نمونه 5سرعته قبلی بود.
مشخصات فنی نسل چهارم هیوندای آزرا
هیوندای آزرا TG در بازارهای جهانی با پیشرانه های متنوع بنزینی و دیزلی قابل سفارش بود؛ اما نسخه های راه یافته به بازار کشور ما، همگی از یک پیشرانه 6سیلندر 3/3 لیتری تنفس طبیعی بهره می برند. جالب است بدانید که در بین نسل های هیوندای آزرا موجود در بازار ایران، حجیم ترین پیشرانه متعلق به همین نسل چهارم است.
پیشرانه مذکور که از سری پیشرانه های لامبدا (Lambda) هیوندای است، در هیوندای آزرا مدل 2006 تا 2010، حداکثر قدرت 232 اسب بخار و حداکثر گشتاور 304 نیوتن متر تولید و نیروی خود را از طریق یک گیربکس 5سرعته اتوماتیک روانه محور جلوی این سدان نیمه لوکس کره ای می کند.
همین پیشرانه در مدل 2011 هیوندای آزرا نیز به کار رفته است؛ اما به لطف اصلاحاتی مثل بهره گیری از سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ ها، حداکثر قدرت و گشتاور آن به ترتیب به 259 اسب بخار و 316 نیوتن متر ارتقا یافته است. این بهبود عملکرد پیشرانه و هماهنگ شدن آن با یک گیربکس 6سرعته اتوماتیک، باعث شده است تا نسخه فیس لیفت نسل چهارم هیوندای آزرا در شتاب گیری و مصرف سوخت اندکی بهتر از نسخه قبلی عمل کند.
برای مشاهده جزئیات فنی هیوندای آزرا نسل چهارم و تفاوت های بین نسخه قبل و بعد از فیس لیفت، می توانید جدول زیر را مطالعه کنید.
مدل خودرو |
هیوندای آزرا نسل چهارم قبل از فیس لیفت (2006-2010) |
هیوندای آزرا نسل چهارم فیس لیفت (2011) |
پیشرانه |
6 سیلندر تنفس طبیعی با آرایش خورجینی (V شکل) سیلندرها |
6 سیلندر تنفس طبیعی با آرایش خورجینی (V شکل) سیلندرها |
حجم موتور (cc) |
3342 |
3342 |
حداکثر قدرت |
232 اسب بخار در 6000 دور |
259 اسب بخار در 6200 دور |
حداکثر گشتاور |
304 نیوتن متر در 3500 دور |
316 نیوتن متر در 4800 دور |
گیربکس |
5 سرعته اتوماتیک |
6 سرعته اتوماتیک |
مصرف سوخت (ترکیبی) |
10 لیتر در هر صد کیلومتر |
9/8 لیتر در صد کیلومتر |
شتاب صفرتاصد (ثانیه) |
8/2 |
7/9 |
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) |
234 |
240 |
امکانات رفاهی نسل چهارم هیوندای آزرا
هیوندای آزرا TG نیز هم چون اکثر هم وطنان خود، از مبادی مختلفی به ایران وارد شده و دارای تیپ های متعددی است؛ اما اکثر نسخه های موجود در بازار ایران، از نوع فول آپشن هستند و در مقیاس یک خودرو با عمر بیش از یک دهه، امکانات رفاهی بسیار خوبی را دارند. از آپشن های شاخص این خودرو می توانیم به مواردی مثل صندلی های جلو با تنظیم برقی و گرم کن، سانروف، کروزکنترل، پرده عقب برقی، تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه و چراغ های جلو زنون مجهز به چراغ شور اشاره کنیم.
البته شرکت هیوندای در طول زمان نیز برخی امکانات رفاهی را به نسل چهارم هیوندای آزرا اضافه کرده است که جزئیات این موارد را در جدول زیر لیست کرده ایم.
تجهیزات |
هیوندای آزرا نسل چهارم فول آپشن (2006-2011) |
چراغ |
چراغ های جلو زنون مجهز به چراغ شور، چراغ های عقب LED، مه شکن جلو و عقب، سنسور نور |
سیستم های مولتی مدیا |
سیستم صوتی حرفه ای اینفینیتی مجهز به CD چنجر 6 عددی، 12 بلندگو، تنظیم هوشمندی بلندی صدا با توجه به سرعت خودرو (USB، AUX و بلوتوث در مدل 2009 به بعد ) |
صفحه نمایش |
6/5 اینچی لمسی (مدل 2009 به بعد) |
رینگ ها |
17 اینچی آلومینیومی |
آینه |
آینه های جانبی تاشو برقی مجهز به گرم کن، آینه میانی الکتروکرومیک، حافظه آینه، تنظیم اتوماتیک آینه هنگام دنده عقب |
تهویه مطبوع |
اتوماتیک دوگانه، دریچه برای سرنشینان عقب |
صندلی |
روکش چرمی صندلی ها، تنظیم برقی صندلی های جلو، گرم کن صندلی های جلو، حافظه صندلی راننده |
شیشه |
شیشه بالابرهای اتوماتیک جلو با قابلیت ضدمانع (آنتی ترپ)، شیشه بالابرهای برقی عقب |
سیستم های هشداردهنده |
سنسور پارک عقب، سنسور فشار باد لاستیک (TPMS) |
سایر امکانات |
سانروف، کروزکنترل، سنسور باران، پرده عقب برقی، دوربین دید عقب (مدل 2009 به بعد)، کی لس استارتر (مدل 2011) |
ایمنی نسل چهارم هیوندای آزرا
نسل چهارم هیوندای آزرا با وجود سیستم های کنترل پایداری و کنترل کشش در کنار 8 عدد ایربگ، حتی با معیارهای امروزی نیز خودروی بسیار ایمنی محسوب می شود. شاخص ترین نکته در خصوص ایمنی این خودرو، وجود ایربگ های جانبی برای سرنشینان عقب است. این خودرو موفق به کسب 4 ستاره ایمنی از موسسه آمریکایی NHTSA شده است.
تجهیزات |
هیوندای آزرا نسل چهارم فول آپشن (2006-2011) |
تجهیزات ایمنی و حفاظتی |
کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)، کنترل کشش (TCS)، پشت سری های فعال شونده صندلی های جلو |
کیسه هوا |
راننده و سرنشین جلو، جانبی ردیف جلو و عقب، پرده ای سرتاسری (مجموعا 8 عدد) |
سیستم ترمز |
ترمز ضدقفل (ABS)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، ترمز کمکی (BA) |
نسل پنجم هیوندای آزرا
اواخر سال 2011 بود که شرکت هیوندای، نسل پنجم هیوندای آزرا موسوم به هیوندای آزرا HG را معرفی و با مدل 2012 روانه بازار کرد. شرکت آسان موتور با توجه به تجربه خوب فروش هیوندای آزرا نسل چهارم، خیلی زود مقدمات عرضه این نسل را نیز در بازار کشور فراهم کرد و نخستین نمونه های این خودرو با مدل 2012 تحویل خریداران ایرانی شدند.
در بین نسل های هیوندای آزرا موجود در بازار ایران، نسل پنجم تنها نسلی است که علاوه بر نام آزرا، با نام گرنجور نیز شناخته می شود. دلیل این موضوع این است که برخی از نسخه های اولیه این نسل با نام گرنجور وارد ایران شدند و پشت درب صندوق بار آن ها به جای AZERA، نوشته GRANDEUR به چشم می خورد. البته هیوندای آزرا و گرنجور تفاوت خاصی با یکدیگر ندارند و این تفاوت نام، به دلیل تفاوت در کشور سفارش دهنده است.
نسل پنجم هیوندای آزرا به دلیل پیشرفت چشم گیری که از جنبه طراحی و امکانات رفاهی نسبت به نسل قبلی داشت، محبوبیت بالایی در بازار کشور ما کسب کرد و روزگار خوشی داشت تا این که به سد قانون منع واردات خودروهایی با حجم پیشرانه بیش از 2500 سی سی برخورد و از اوایل سال 2014، به ناچار از بازار ایران خداحافظی کرد.
این نسل از هیوندای آزرا در سال 2015 یک فیس لیفت خیلی مختصر را نیز تجربه کرد که قاعدتاً نسخه های فیس لیفت راهی به بازار کشور ما نداشتند!
مشخصات فنی نسل پنجم هیوندای آزرا
نسل پنجم هیوندای آزرا نیز مانند نسل چهارم، با یک پیشرانه 6سیلندر قدم به بازار ایران گذاشت؛ البته پیشرانه این خودرو نسبت به نسل قبلی، کمی لاغرتر شده است و تنها 3 لیتر حجم دارد. پیشرانه مذکور که از نسل دوم سری پیشرانه های لامبدا شرکت هیوندای، موسوم به لامبدا2 (Lambda II) است، حداکثر قدرت 250 اسب بخار و حداکثر گشتاور 282 نیوتن متر تولید می کند و نیروی خود را از طریق یک گیربکس 6سرعته اتوماتیک به چرخ های جلوی هیوندای آزرا HG منتقل می کند.
هیوندای آزرا HG با این مشخصات فنی، قادر است طی زمان 8 ثانیه سرعت خود را از صفر به 100 کیلومتر در ساعت برساند و تا حداکثر سرعت 235 کیلومتر در ساعت به حرکت خود ادامه دهد. مصرف سوخت ترکیبی این سدان 6 سیلندر نیز 9/5 لیتر در هر صد کیلومتر است. این اعداد و ارقام بیان گر آن است که هیوندای آزرا نسل پنجم، علی رغم گشتاور کم تر پیشرانه خود نسبت به نسل قبلی، قادر است پابه پای پدر خود حرکت کند.
مدل خودرو |
هیوندای آزرا نسل پنجم (2012-2014) |
پیشرانه |
6 سیلندر تنفس طبیعی با آرایش خورجینی (V شکل) سیلندرها |
حجم موتور (cc) |
2999 |
حداکثر قدرت |
250 اسب بخار در 6400 دور |
حداکثر گشتاور |
282 نیوتن متر در 5000 دور |
گیربکس |
6 سرعته اتوماتیک |
مصرف سوخت (ترکیبی) |
9/5 لیتر در هر صد کیلومتر |
شتاب صفر تا 100 (ثانیه) |
8 |
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) |
235 |
امکانات رفاهی نسل پنجم هیوندای آزرا
نسل پنجم هیوندای آزرا از نظر امکانات رفاهی، نسبت به نسل قبلی خود در جایگاه بالاتری قرار می گیرد. ازجمله امکانات شاخص نسخه های فول آپشن این نسل، می توان به کروزکنترل هوشمند، سقف پانوراما، گرم کن صندلی های جلو و عقب، سردکن صندلی های جلو و ماساژور صندلی راننده اشاره کرد.
البته تعدادی از نسخه های کم آپشن این خودرو نیز به بازار کشور ما راه پیدا کرده اند که امکانات رفاهی خیلی کم تری دارند.
تجهیزات |
هیوندای آزرا نسل پنجم فول آپشن (2012-2014) |
چراغ |
چراغ های جلو زنون مجهز به چراغ شور، چراغ های عقب LED، مه شکن جلو و عقب، سنسور نور |
سیستم های مولتی مدیا |
سیستم صوتی حرفه ای اینفینیتی، CD چنجر 6 عددی، USB، AUX، IPOD، بلوتوث، 14 عدد بلندگو، تنظیم هوشمند صدا با توجه به سرعت خودرو |
صفحه نمایش |
7 اینچی لمسی |
رینگ ها |
18 اینچی آلومینیومی |
آینه |
آینه های جانبی تاشو برقی مجهز به گرم کن، آینه میانی الکتروکرومیک، حافظه آینه |
تهویه مطبوع |
اتوماتیک دوگانه، دریچه برای سرنشینان عقب |
صندلی |
روکش چرمی صندلی ها، تنظیم برقی صندلی های جلو، حافظه صندلی راننده، گرم کن صندلی های جلو و عقب، سردکن صندلی های جلو، ماساژور صندلی راننده |
شیشه |
شیشه بالابرهای اتوماتیک جلو با قابلیت ضد مانع (آنتی ترپ)، شیشه بالابرهای برقی عقب، شیشه های عقب دودی |
سیستم های هشداردهنده |
سنسور پارک جلو و عقب، سنسور فشار باد لاستیک (TPMS) |
سایر امکانات |
کی لس استارتر، کروزکنترل هوشمند، سقف پانوراما، سنسور باران، پرده برقی شیشه عقب، پرده های دستی شیشه های جانبی عقب، ترمز پارک برقی مجهز به اتوهلد، گرم کن فرمان، کول باکس، دوربین دید عقب |
ایمنی نسل پنجم هیوندای آزرا
هیوندای آزرا HG از امکانات ایمنی بسیار خوبی نیز بهره می برد. در نسخه های فول آپشن این خودرو، امکاناتی مثل سیستم کنترل ترمزها در هنگام پیچیدن (CBC) و ایربگ محافظ زانوی راننده وجود دارد که در نسل قبلی دیده نمی شد.
تجهیزات |
هیوندای آزرا نسل پنجم فول آپشن (2012-2014) |
تجهیزات ایمنی و حفاظتی |
کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)، کنترل کشش (TCS)، کنترل شروع حرکت در سربالایی (HAC)، پشت سری های فعال شونده صندلی های جلو |
کیسه هوا |
راننده و سرنشین جلو، جانبی ردیف جلو و عقب، پرده ای سرتاسری، محافظ زانوی راننده (مجموعا 9 عدد) |
سیستم ترمز |
ترمز ضدقفل (ABS)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، ترمز کمکی (BA)، سیستم کنترل ترمزها هنگام پیچیدن (CBC) |
وجود این امکانات ایمنی کامل، باعث شده است تا نسل پنجم هیوندای آزرا در سال 2012، درجه ایمنی Top Safety Pick را از موسسه آمریکایی IIHS کسب کند.
نسل ششم هیوندای آزرا
نسل فعلی هیوندای آزرا که در واقع نسل ششم این خودرو محسوب می شود، در سال 2016 با کد IG معرفی و با مدل 2017 در بازار داخلی کره جنوبی عرضه شد. حدود یک سال بعد نیز عرضه این خودرو در بازارهای جهانی شروع شد. ناگفته نماند که شرکت هیوندای به دلیل استقلال برند جنسیس، ترجیح داد تا نسل ششم هیوندای آزرا را در بازار ایالات متحده آمریکا عرضه نکند.
شرکت کرمان موتور پس از اخذ نمایندگی رسمی هیوندای، نسل ششم هیوندای آزرا را نیز در کنار دیگر محصولات این شرکت به ایران وارد کرد. نکته جالب این است که هیوندای آزرا IG تنها خودرو هیوندای است که منحصراً توسط شرکت کرمان موتور وارد شده است و نسخه های واردات شرکت آسان موتور یا واردات شخصی ندارد.
این نسل از هیوندای آزرا را می توان یکی از بدشانس ترین خودروهای وارداتی بازار ایران محسوب کرد؛ چرا که این خودرو جزو آخرین خودروهایی بود که قبل از ممنوعیت واردات خودرو سفارش گذاری شد و بسیاری از نسخه های آن، خیلی دیر از گمرک ترخیص شدند. ازاین رو، نسل ششم هیوندای آزرا نتوانست به اندازه نسل های قبلی خود در بازار کشور ما بدرخشد و هنوز هم تعداد قابل توجهی از نسخه های واردشده، به صورت صفرکیلومتر پشت شیشه نمایشگاه ها باقی مانده اند.
مشخصات فنی نسل ششم هیوندای آزرا
نسل های چهارم و پنجم هیوندای آزرا در محافل خودرویی ایران، به پیشرانه 6سیلندر قدرت مند خود معروف بودند؛ اما قوانین دست وپاگیر واردات خودرو باعث شد تا نسل ششم آزرا تنها نسل در بین نسل های هیوندای آزرا باشد که با یک پیشرانه 4سیلندر در بازار ایران عرضه شده است. پیشرانه 2/4 لیتری تنفس طبیعی این خودرو که از سری تتا2 (Theta II) پیشرانه های هیوندای است، حداکثر قدرت 188 اسب بخار و حداکثر گشتاور 241 نیوتن متر را تولید می کند.
پیشرانه مذکور که به سیستم تزریق مستقیم سوخت (GDI) نیز مجهز است، نیروی خود را از طریق یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک به چرخ های جلوی این کره ای باوقار انتقال می دهد.
مصرف سوخت ترکیبی و شتاب صفرتاصد نسل ششم هیوندای آزرا با این مشخصات فنی، به ترتیب برابر با 8/3 لیتر در هر صد کیلومتر و 9/7 ثانیه است. این خودرو ضمنا قادر است مرز حداکثر سرعت 213 کیلومتر در ساعت را نیز فتح کند. هرچند این اعداد و ارقام در نوع خود مناسب هستند، اما باید پذیرفت که هیوندای آزرا IG، ضعیف ترین عملکرد فنی را بین نسل های هیوندای آزرا موجود در بازار ایران دارد.
مدل خودرو |
هیوندای آزرا نسل ششم (2018-2019) |
پیشرانه |
4 سیلندر تنفس طبیعی با آرایش خطی سیلندرها |
حجم موتور (cc) |
2359 |
حداکثر قدرت |
188 اسب بخار در 6000 دور |
حداکثر گشتاور |
241 نیوتن متر در 4000 دور |
گیربکس |
6 سرعته اتوماتیک |
مصرف سوخت (ترکیبی) |
8/3 |
شتاب صفرتاصد (ثانیه) |
9/7 |
حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) |
213 |
امکانات رفاهی نسل ششم هیوندای آزرا
نسل ششم هیوندای آزرا نیز همان طور که از آن انتظار می رفت، با امکانات رفاهی نسبتاً کاملی پا به بازار ایران گذاشته است. از آپشن های اضافه شده به این خودرو در مقایسه با نسل قبلی، می توان به درب صندوق بار برقی و هوشمند، دوربین 360 درجه و قابلیت انتخاب حالت رانندگی (Drive Mode) اشاره کرد.
ضمنا نسل ششم هیوندای آزرا تنها نسل در بین نسل های هیوندای آزرا است که فقط با یک تیپ در بازار ایران عرضه شده است و تمام نسخه های آن، آپشن های کاملا یکسانی دارند.
تجهیزات |
هیوندای آزرا نسل ششم (2018-2019) |
چراغ |
چراغ های جلو و عقب LED، مه شکن جلو و عقب، سنسور نور، دی لایت |
سیستم های مولتی مدیا |
سیستم صوتی حرفه ای اینفینیتی، DVD، USB، AUX، اپل کارپلی، اندروید اتو، بلوتوث، 14 عدد بلندگو، ساب ووفر، تنظیم هوشمند صدا با توجه به سرعت خودرو، پشتیانی از فرامین صوتی |
صفحه نمایش |
8 اینچی لمسی |
رینگ ها |
19 اینچی آلومینیومی |
آینه |
آینه های جانبی تاشو برقی مجهز به گرم کن، آینه میانی الکتروکرومیک |
تهویه مطبوع |
اتوماتیک دوگانه، دریچه برای سرنشینان عقب |
صندلی |
روکش چرمی صندلی ها، تنظیم برقی صندلی های جلو، حافظه صندلی راننده، گرم کن صندلی های جلو و عقب، سردکن صندلی های جلو |
شیشه |
شیشه های سولار (جذب کننده نور مضر خورشید)، شیشه های جلو و عقب برقی |
سیستم های هشداردهنده |
سنسور پارک جلو و عقب، سنسور فشار باد لاستیک (TPMS) |
سایر امکانات |
کی لس استارتر، کروزکنترل هوشمند، سقف پانوراما، سنسور باران، پرده برقی شیشه عقب، پرده های دستی شیشه های جانبی عقب، ترمز پارک برقی مجهز به اتوهلد، گرم کن فرمان، دوربین 360 درجه، درب صندوق بار برقی و هوشمند، حالت رانندگی (Drive Mode) چهارحالته |
ایمنی نسل ششم هیوندای آزرا
نسل ششم هیوندای آزرا از نظر ایمنی نیز شرایط مناسبی دارد و انواع سیستم های کنترل پایداری در کنار 9 عدد ایربگ، فضای امنی را برای سرنشینان این خودرو به وجود آورده است. بااین حال، با توجه به سال تولید و قیمت این خودرو، جای خالی آپشن هایی همچون هشداردهنده نقاط کور، هشداردهنده خروج از خط و ترمز اضطراری احساس می شود.
تجهیزات |
هیوندای آزرا نسل ششم (2018-2019) |
تجهیزات ایمنی و حفاظتی |
کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)، کنترل کشش (TCS)، کنترل شروع حرکت در سربالایی (HAC)، مدیریت پایداری خودرو (VSM)، پشت سری های فعال شونده صندلی های جلو |
کیسه هوا |
راننده و سرنشین جلو، جانبی ردیف جلو و عقب، پرده ای سرتاسری، محافظ زانوی راننده (مجموعا 9 عدد) |
سیستم ترمز |
ترمز ضدقفل (ABS)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، ترمز کمکی (BA) |
این خودرو موفق شده است تا در سال 2017، نمره 92/5 از 100 را در تست ایمنی موسسه Kncap کره جنوبی کسب کند.