به گزارش سایت خبری ساعد نیوز، توسان N Line دومین خودروی هیوندای پس از i30 است که دارای چنین پکیجی می باشد. این خودرو دنباله روی رقبا در تولید مدل های اسپرت تری همچون فولکس واگن تیگوان R-Line، فورد کوگا ST-Line و رنو کجار GT Line می باشد.
توسان های موجود در بازار کشورمان را دو شرکت آسان موتور و کرمان موتور وارد بازار کرده اند و البته تعدادی نیز به صورت شخصی وارد کشور شده اند.
هیوندا حدودا ۳ ماه پیش توسان ۲۰۲۱ را معرفی کرد. این خودرو که نسبت به نسل ها و تیپ های گذشته خود تغییرات بزرگی را تجربه کرده بود با سیل عظیمی از انتقادها مواجه شد.
از آنجا که توسان پرفروش ترین کراس اوور و دومین محصول پرفروش هیوندا در کشور آمریکا محسوب می شود جایگاه خاصی برای کمپانی سازنده خود دارد. به همین جهت نیز انتظار می رفت هیوندا ریسک کمتری را در خصوص نسخه جدید این خودرو متحمل شود.
به هر روی این خودرو از اواسط سال ۲۰۲۱ با نام توسان ۲۰۲۲ راهی بازارهای جهانی خواهد شد و باید منتظر ماند و دید که استقبال طرفداران هیوندا و دیگر خودروسواران از توسان جدید چگونه خواهد بود.
اما به تازگی این کمپانی کره ای اعلام کرده است قصد دارد نسخه اسپرت تر هیوندا توسان ۲۰۲۲ را تحت عنوان توسان N لاین راهی بازار جهانی کند. این نسخه که بخشی از برنامه هیوندا برای خط تولید N است در بازار ایالات متحده عرضه خواهد شد و در حال حاضر تنها مراحل طراحی آن تایید شده است.
تنها اطلاعاتی که از این خودرو منتشر شده یک تیزر و تعدادی تصاویر که مطابق با آن ها احتمال می رود با یک خودرو متفاوت در طراحی روبرو باشیم.
در تصاویر جدید ما با یک جلوپنجره جدید روبرو هستیم که حالتی تهاجمی تر به خود گرفته است. این موضوع در کنار طراحی جدید چراغ های جلو نمای جدیدی به خودرو بخشیده است.
در نمای عقبی خودرو نیز تغییراتی مشاهده می شود که نتیجه آن القای حس خشونت بیشتر به مخاطب است. در قسمت عقبی ما با یک دیفیوزر بزرگ تر و سپر ضخیم تر روبرو هستیم. در این طراحی، لوله های اگزوز نیز شکلی بیضی به خود گرفته اند.
البته هنوز هیچ جزییات و اطلاعات دیگری از تصاویر منتشر شده برداشت نمی شود و به نظر می رسد که هیوندا قصد دارد با تشنه نگه داشتن مخاطبان خود توجه بیشتری را به توسان N لاین جدید جذب کند.
توسان N لاین از چه پیشرانه ای برخوردار خواهد بود؟
در خصوص موتور نیز وضعیت به همین روال است. پیش از آنکه هیوندا توسان ۲۰۲۲ معرفی شود احتمال می رفت که N لاین جدید این شرکت یک مدل هیبریدی با قدرت موتوری برابر با ۲۳۰ اسب بخار باشد اما معرفی توسان ۲۰۲۲ با همراهی یک نسخه هیبریدی صورت پذیرفت و سبب شد که احتمال بهره مندی از قوای محرکه برقی در نسخه اسپرت تر در نطفه خشک شود.
براساس شایعه دیگری که در خصوص قوای محرکه این خودرو مطرح است توسان N لاین به یک موتور ۲.۵ لیتری توربوشارژ با توان ۲۹۰ اسب بخاری مجهز خواهد بود. البته این شایعه نیز چندان منطقی به نظر نمی رسد و علت این موضوع نیز به اختلاف ۱۰۰ اسب بخاری مدل N لاین با نسخه استاندارد برمی گردد.
هیوندا اعلام کرده است که نسخه استاندارد توسان ۲۰۲۲ به یک موتور ۲.۵ لیتری چهار سیلند مجهز خواهد بود. این موتور می تواند ۱۹۰ اسب بخار قدرت و ۲۶۰ نیوتن متر گشتاور تولید کند. بر این اساس اگر هیوندا توسان N لاین را به قوای محرکه ای با ۲۹۰ اسب بخار مجهز کند عملا طرفداران خود را ناامید کرده است.
تنها ۱۰۰ اسب بخار اختلاف قدرت میان نسخه اسپرت و استاندارد یک کراس اوور رقم قابل توجهی نیست و عملا جذابیتی برای اسپرت سواران ندارد.
این موضوع را نیز در نظر بگیرید که نسخه هیبریدی توسان ۲۰۲۱ از قدرت موتوری ۲۳۰ اسب بخاری و گشتاوری ۳۵۰ نیوتن متری بهره مند است. با این شرایط قوای محرکه ای که قدرت موتوری کمتر از ۳۳۰ اسب بخار داشته باشد نمی تواند توقعات احتمالا به جای طرفداران هیوندا را برطرف کند. به هر روی باید منتظر ماند و دید که هیوندا چه برنامه ای برای نسخه اسپرت توسان ۲۰۲۲ دارد و چگونه می تواند علاوه بر راضی نگه داشتن طرفداران خود مشتریان خود را نیز افزایش دهد؟
