به گزارش سایت خبری ساعد نیوز، شرکت رنو کانسپت مگان eVision را معرفی کرد، خودرویی که تصویری از چهره نسل آینده هاچ بک محبوب ساخت این برند را به نمایش گذاشته و در عین حال برخی ویژگی های محصولات برقی رنو در آینده را نیز معرفی می کند.
”رنو مگان eVision به باتری 60 کیلووات ساعتی و موتور برقی با خروجی 215 اسب بخار قدرت و 300 نیوتن متر گشتاور مجهز شده است.“این خودرو روی پلتفرم ماژولار جدید خودروساز فرانسوی یعنی CMF-EV ساخته شده که برای ساخت مدل های برقی طراحی شده و به باریک ترین باتری های موجود در بازار مجهز شده است.
به دلیل برقی بودن مگان eVision به جلوپنجره نیازی نبوده بنابراین از فضای این قطعه برای نصب نوار LED استفاده شده که عرض نمای جلو را پیموده است. طرح چراغ ها تاحدی شبیه به محصولات فعلی این برند بوده و فرورفتگی های روی کاپوت نیز از سادگی بخش جلو کاسته است.
مگان eVision، آینده ماشین های الکتریکی رنو
شاید یکی از مهم ترین و بدیهی ترین ویژگی های این مدل جدید، زنده کردن طراحی اصیل این هاچ بک پرطرفدار باشد. این هاچ بک پنج در و کلاسیک، به شکلی طراحی شده است که در همان لحظه اول هوش از سر بیننده می برد. شاید در نگاه اول، به دنبال یک جلوپنجره بزرگ (مانند محصولات دیگر برندهای بزرگ) باشید، اما از آن جایی که این محصول الکتریکی است، نیازی به یک جلوپنجره با آن شکل و مفهومی سنتی که ما می شناسیم، ندارد.
حالا که فضای جلوپنجره آزاد است، می توانیم نبوغ طراحان را با هنرنمایی در خصوص قرار دادن چراغ های LED در این بخش مشاهده کنیم. به روایت دیگر، این چراغ های LED هستند که جلوپنجره مدرن این محصول را تشکیل می دهند. در عرض بخش پشتی، چراغ هایی تعبیه شده است که خطوط عمودی شامل لامپ های LED دارد.
فرورفتگی های که بر روی کاپوت جای گرفته اند، از صاف جلوه دادن بینی eVision جلوگیری می کنند. همچنین یکی دیگر از نکات بسیار جالب این مدل، دستگیره های در است که در حالت عادی دیده نشده و فقط زمانی که راننده یا مسافر به در نزیک شود نمایان می شوند. یکی دیگر از زیبایی های ظاهری این مدل، هاله طلایی رنگی است که از بخش پشتی شروع شده و تمام سقف را دربر می گیرد. چرخ های ۲۰ اینچی، ظاهری آئرودینامیک به بدنه می بخشند.
موتور این مدل به همراه یک باتری ۶۰ کیلو وات-ساعت، ۲۱۵ اسب بخار نیرو و ۳۰۰ نیوتون.متر گشتاور برای چرخ های جلو تولید می کند. همچنین سرعت آن در کمتر از هشت ثانیه، به ۱۰۰ کلیومتر بر ساعت (۶۲ مایل بر ساعت) می رسد. این کمپانی اطلاعات دقیقی از طیف جدیدترین محصولش در دست قرار نداده. در عوض می گوید که احتمالا eVision می تواند فاصله بین لندن تا نیوکاسل را که ۴۵۱ کیلومتر است، مانند ماشین های عادی (با موتور درون سوز) طی کند.
پلتفرمی که برای ساخت این محصول استفاده می شود CMF-EV نام دارد. در این پلتفرم، جایگاه موتور نسبت به دیگر خودروهای الکتریکی کوچک تر بوده و به طور کلی جمع و جورتر است. همچنین باتری ها بسته به طراحی خودرو، می توانند به صورت عمودی یا افقی در آن جای بگیرند. این پلتفرم برای نیسان آریا (Nissan Ariya) هم که یک شاسی بلند است، استفاده شده. به طور کلی، خیلی ها معتقد هستند که این دو مدل، شباهت های زیادی با یک دیگر دارند.
رئیس جدید کمپانی رنو می گوید:« شاید این مدل با نمایی از آینده طراحی شده باشد، اما مدل نهایی ۹۵ درصد به آن شباهت خواهد داشت. ما از یک پلتفرم تمام الکتریک جدید استفاده کردیم تا مفهوم مگان هاچ بک را مجددا زنده کنیم. یک نسل جدید از خودروهای الکتریکی در راه است. بیشتر خودروهای هم خانواده، بر روی همین پلتفرم سوار خواهند شد.»
ورود eVision به بازار به معنای از رده خارج شدن سریع رنو مگان موجود در بازار فعلی نیست. مگان فعلی تا مدتی پس از ارائه eVision، در بازار خواهد ماند. البته که این مدل هم به این زودی ها وارد مرحله تولید نشده و باید تا اواخر سال ۲۰۲۱ صبر کنیم.
متاسفانه کمپانی رنو هنوز اطلاعات دقیقی از طراحی داخلی این مدل مرموز منتشر نکرده است.
