خودرو نیز مانند بسیاری از وسایل مصرفی دیگر، نیاز به بررسی دورهای و چکاپهای دقیق دارد. بعضی از مشکلات فنی خودرو، در صورت دیرتر اقدام کردن برای تعمیر، مشکل چندان حادی را ایجاد نمیکند. اما مشکلاتی هم وجود دارد که بیتوجهی به آنها یا تاخیر در تعمیر و برطرف کردن عیبشان باعث بروز مشکلات جدیتر و در نهایت از کار افتادن خودرو میشود. سیستم روغن ریزی ماشین یکی از همین مواردی است که باید نسبت به آن حساس باشید.
وجود روغن در ماشین، به دلیل روان کردن قطعههای موتور و سرسیلندر اهمیت ویژهای دارد. علاوهبر اینها، روغن ماشین به خنک کردن سیستم موتور هم بسیار کمک میکند. بنابراین برای روانکاری قطعات موتور و خنک شدن سیستم آن، به روغن ماشین نیاز است.برای بررسی سیستم روغنریزی خودرو، میتوانید از روشهای زیر استفاده کنید:
اولین قدم برای بررسی سیستم روغنریزی، بررسی سطح روغن در موتور است. سطح روغن در موتور باید در حد مناسب و طبیعی باشد. برای بررسی سطح روغن، میتوانید از میزان روغن روی شاخص روغن در موتور استفاده کنید. اگر سطح روغن در موتور کم است، میتواند نشانه نقص در سیستم روغنریزی باشد.
شیشه روغن در بسیاری از خودروها برای بررسی سطح روغن استفاده میشود. بررسی کنید که آیا شیشه روغن خودرو در حالت تمیز و بدون هرگونه خاک و آلودگی است یا خیر.
فیلتر روغن نقش مهمی در سیستم روغنریزی دارد و باید به دورههای منظم تعویض شود. اگر فیلتر روغن خودرو کثیف و آلوده است، ممکن است باعث بسته شدن راههای عبور روغن شود و به روشن شدن چراغ روغن در حالت درجا بیشتر کمک کند.
بررسی خروجی روغن از موتور میتواند نشان دهنده وضعیت سیستم روغنریزی باشد. اگر روغن از موتور با رنگ غیرطبیعی و یا با ترکیبات دیگری مانند آب یا بنزین خارج شود، ممکن است باعث نشان دادن چراغ روغن در حالت درجا شود.
در برخی موارد، نوسانات دمایی میتواند باعث نشان دادن چراغ روغن در حالت درجا شود. برای بررسی این موضوع، باید دمای موتور و سیستم روغنریزی را بررسی کنید.
روغن ریزی ماشین از آن دسته مشکلاتی است که هم به صورت سطحی و هم به شکل جدی اتفاق میافتد. اگرچه روغن ریزی خودرو همیشه مشکل حادی را ایجاد نمیکند، اما در بسیاری از موارد باعث بروز صدمات مالی و جانی غیر قابل جبران مانند آتشسوزی میشود. بنابراین بهتر است چکاپهای مرتب خودرو را جدی بگیرید و نسبت به هر نوع نشتی روغن در خودرو حساس باشید.