سالم بودن شاسی خودرو را چگونه تشخیص دهیم؟
شاسی خودرو ستون فقرات وسیله نقلیه است که وظایف مهمی را برعهده دارد. شاسی خودرو در واقع سازه ی اصلی آن است که از جس فولاد با ضخامت مختلف در بخش های خودرو وظیفه ی حمل جعبه فرمان، بدنه خودرو، سیستم انتقال قدرت،سیستم تعلیق و فنربندی و هم چنین موتور را بر عهده دارد.
بررسی و تشخیص سالم بودن شاسی خودرو
تشخیص سالم بودن شاسی بر عهده کارشناسان خودرو و اتومبیل می باشد. چرا که این موضوع گاها با سوء استفاده هایی از جانب برخی فروشندگان خودرو همراه است و برای اطمینان خریداران، اقدام به کارشناسی ضروری است.تشخیص سالم بودن شاسی خودرو را می توان به دو روش چشمی و یا با استفاده از ابزار کارشناسی خودرو انجام داد.
بررسی چشمی در تشخیص سالم بودن شاسی خودرو
در برسی چشمی مستلزم این می باشد که شاسی خودرو عاری از هر گونه کثیفی مثل خاک و گل و یا روغن باشد که بتوان براحتی یکنواخت بودن شاسی را مشاهده نمود.همچنین باید نور محیط به اندازه ای باشد که براحتی بتوان قسمت های مختلف شاسی را بررسی نمود.در بررسی چشمی سلامت شاسی خودرو موارد زیر را لحاظ کنید:
قوطی های شاسی کاملا صاف و دست نخورده باشند.
هر نوع چروک بررروی شاسی می تواند حاکی از سابقه شاسی کشی باشد.
سوراخ های روی سرشاسی ها شکل هندسی اولیه خود را داشته باشند.
وجود چروک بر روی لبه های حفره ها می تواند حاکی از سابقه شاسی کشی باشد.
توجه به ترک روی رنگ شاسی ها
وجود ترک روی رنگ می تواند ناشی از بتونه کاری باشد.
هر گونه بتونه کاری می تواند ناشی از برشکاری و جوشکاری باشد.
به پلمپ پیچ های پمپ ترمز،جعبه فیوز فضای موتور،سرکمک ها و…دقت کنید که باز نشده باشند.
تشخیص سالم بودن شاسی با ابزار کارشناسی
بررسی سلامت شاسی با استفاده از ابزار کارشناسی خودرو می تواند نسبت به نوع چشمی دقیق تر باشد.برای بررسی می توان از قلم تست آهنربایی،ضخامت سنج الکترونیکی و چراغ قوه های دستی استفاده نمود.بدین صورت که اگر قسمتی از شاسی برش خورده باشد و بتونه شده باشد ضخامت رنگ آن ناحیه بالاتر از سایر قسمت ها می باشد.در این بخش به موارد زیر دقت نمایید:
ضخامت رنگ روی قوطی های شاسی باید یکنواخت باشد.
موم کشی زیر اتاق خودرو یکپارچه باشد.
قلم تست آهنربایی را روی شاسی بکشید.
هر قسمتی که قلم تست آهنربایی جذب نکند یعنی بتونه شده است.
ضخامت بالای رنگ شاسی می تواند ناشی از رنگ شدگی باشد.
ضخامت رنگ روی شاسی در حدود 50 میکرون است
سخن پایانی
توجه داشته باشید بهتر است برای تشخیص سالم یا معیوب بودن شاسی خودرو از کارشناسان خبره و با تجربه استفاده نماییم تا احتمال خطا و اشتباه تا حد زیادی کاهش پیدا کند.