ولز فارگو؛ از اکتشاف طلا تا شرکت بزرگ پستی و مالی

  چهارشنبه، 15 دی 1400   زمان مطالعه 25 دقیقه
ولز فارگو؛ از اکتشاف طلا تا شرکت بزرگ پستی و مالی
Wells Fargo، شرکت هلدینگ خدمات مالی و بانکداری آمریکایی چندملیتی است که در سال ۱۸۵۲ با مشارکت هنری ولز و ویلیام فارگو تاسیس شد و چهارمین بانک بزرگ ایالات متحده آمریکا، بر پایه مجموع دارایی‌ها به‌شمار می‌آید، همچنین ازنظر میزان ارزش بازار سرمایه، به‌عنوان بزرگترین بانک این کشور، محسوب می‌شود. در این مطلب قصد داریم تاریخچه این شرکت بزرگ را بررسی کنیم

ولز فارگو یکی از قدیمی ترین برندهای خدمات پستی و مالی جهان محسوب می شود که بیش از ۱.۵ قرن پیش فعالیت خود را شروع کرد. ولز فارگو (Wells Fargo & Company) یک شرکت خدمات مالی آمریکایی با فعالیت بین المللی است. دفاتر اصلی این شرکت در آمریکا و مرکز مدیریت آن، در سان فرانسیسکو قرار دارند. ولز فارگو از بزرگ ترین بانک های جهان از لحاظ ارزش بازار محسوب می شود که تا پیش از قدرت گرفتن بانک های چینی در رتبه های بالای فهرست نیز قرار داشت. آن ها در سال ۲۰۱۸، رتبه ی ۲۶ پردرآمدترین سازمان های آمریکایی فهرست فورچن ۵۰۰ را ازآن خود کردند.

شرکت کنونی ولز فارگو، ترکیبی از ادغام چند غول سنتی مالی و اقتصادی است. ولز فارگو و شرکا، Norwest Corporation و Wachovia، برند کنونی را تشکیل داده اند. آن شرکت ها به ترتیب در سال های ۱۹۹۸ و ۲۰۰۸ به ولز فارگو پیوستند. شرکت های جدید ملحق شده به ولز فارگو هر کدام تاریخچه ای طولانی دارند که از حوصله ی این مقاله خارج خواهد بود و در این قسمت از داستان برند زومیت، تنها به داستان برند ولز فارگو می پردازیم.

شرکت ولز فارگو

تاریخچه تأسیس ولز فارگو

تأسیس ولز فارگو به اکتشاف طلا در کالیفرنیا باز می گردد. داستان ولز فارگو به میانه های قرن ۱۹ و کشف طلا باز می گردد. پس از کشف طلا در سال ۱۸۴۸ در معدنی در کالیفرنیا، خیل عظیمی از کارآفرینان و علاقه مندان به صنعت اقتصاد، از شمال آمریکا و حتی سرتاسر جهان به کالیفرنیا رفتند. درواقع، یکی از بزرگ ترین مهاجرت های تاریخی به آمریکا، در آن سال ها رخ داد. هنری ولز یک آمریکایی اهل ورمونت و ولیلیام جی فارگو اهل نیویورک بودند. آن ها اقتصاد در حال رشد سریع را در کالیفرنیا دیدند و ظرفیت های بالای فعالیت در آن را درک کردند و تصمیم به سفر به آنجا گرفتند.

هنری ولز

ولز و فارگو پیش از سفر به غرب، باید کسب وکارهای خود در شرق آمریکا را سروسامان می دادند. ولز، بنیان گذار شرکت Wells & Company و فارگو نیز یکی از شرکای اصلی Livingston, Fargo and Company بود. آن ها نیروهای جوان، اما مشهور و تأثیرگذار آن زمان در صنعت پررقابت حمل ونقل کالاهای باارزش (Express) بودند. در سال ۱۸۴۹، رقیبی جدید به نام جان باترفیلد به صنعت اکسپرس وارد شد. کمی بعد، سه بازیگر بزرگ آن صنعت به این نتیجه رسیدند که رقابت شان، جز خسارت چیزی به بار نمی آورد. درنتیجه، آن ها با همکاری یکدیگر شرکت American Express را در سال ۱۸۵۰ تأسیس کردند. پس از مدتی ولز و فارگو به این نتیجه رسیدند که کسب وکار امریکن اکسپرس باید به غرب آمریکا و کالیفرنیا نیز گسترش پیدا کند. آن ها از قدرت گرفتن رقیبی به نام آدامز اکسپرس در آن منطقه نگران بودند، اما اکثر مدیران شرکت، با این دو نفر مخالفت کردند. درنهایت، ولز و فارگو تصمیم گرفتند تا درکنار مسئولیت های خود در امریکن اکسپرس، شرکت مستقلی را نیز با هم تأسیس کنند.
ولز و فارگو در سال ۱۸۵۲ شرکت خود را با نام Wells, Fargo & Company به صورت سهامی و با سرمایه ی اولیه ی ۳۰۰ هزار دلار تأسیس کردند. تمرکز فعالیت شرکت آن ها نیز خدمات حمل ونقل و بانک داری در کالیفرنیا بود. ادوین بی مورگان، اولین مدیر کل شرکت بود و دفتر اولیه نیز در ژوئیه ۱۸۵۲ در سان فرانسیسکو تأسیس شد. چالش اصلی و اولیه ی مدیران شرکت در آن زمان، تأسیس و حفظ ثبات شرکت در دو صنعت کاملا رقابتی آن زمان به حساب می آمد.
در سال هایی که ولز و فارگو شرکت خود را تأسیس کردند، هر دو صنعت حمل ونقل و بانک داری، بدون نظارت و قانون گذاری خاصی عمل می کردند. برای ورود به صنعت حمل ونقل، تنها یک درشکه و چند اسب نیاز بود. برای تأسیس بانک نیز افراد تنها با یک گاوصندوق و محلی برای نگه داری آن، اقدام می کردند. به خاطر همین سهولت در ورود به صنعت، ولز و فارگو به بازاری پر از رقیب در کالیفرنیا وارد شدند.

دانفورث ان بارنی یکی دیگر از مدیران ارشد ولز فارگو در سال های ابتدایی بود که به همراه مورگان، استراتژی هایی کاربردی برای توسعه ی کسب وکار را اجرا کرد. آن ها در سال های ابتدایی فعالیت، خدمات متنوعی را به مشتریان عرضه کردند که مزیت رقابتی در بازار آن زمان شد. خدمات حمل ونقل عادی، خرید و فروش انواع طلا و اکسپرس ویژه بین نیویورک و کالیفرنیا، از سرویس های مشهور آن ها در سال های ابتدایی بود.

ولز فارگو و اکسپرس ویژه

در زمان مدیریت بارنی و مورگان، دفاتر اساسی شرکت به سرعت در سرتاسر کالیفرنیا تأسیس شدند و شبکه ی خدمات حمل ونقل و بانک داری ولز فارگو، توسعه یافت. یکی از اهداف دفاتر گوناگون، ایجاد شبکه ی حمل ونقل بهینه در نزدیکی معادن طلا بود. یکی از استراتژی های اساسی که موجب رشد شرکت در آن سال ها شد، اعطای قراردادهای حمل ونقل به شرکت های کوچک تر بود. به بیان دیگر، ولز فارگو خود پیمانکاری می شد که به عنوان کارفرما، پروژه های حمل ونقل را به شرکت های دیگر می داد.

اولین چالش های ولز فارگو و رشد پس از آن

یکی از اولین چالش هایی که ولز فارگو با آن روبه رو شد، بحران سیستم بانک داری کالیفرنیا در سال ۱۸۵۵ بود. در آن زمان، سیستم بانک داری کالیفرنیا به خاطر سرمایه گذاری های بسیار ریسک پذیر، به نوعی نابود شد. بحران ایجاد شده موجب هجوم مردم به بانک ها شد که بسیاری از آن ها را به تعطیلی و ورشکستگی کشاند.

طی بحران ایجاد شده در سیستم بانک داری کالیفرنیا، ولز فارگو به خاطر در اختیار داشتن منابع مناسب برای برآورده سازی درخواست های مشتریان، یکی از معدود شرکت های نجات یافته بود. نجات از آن بحران، مزیت هایی را برای آن ها به همراه داشت که درنهایت، منجر به برتری در صنایع بانک داری و حمل ونقل شد.

یکی از مزایای نجات از بحران کالیفرنیا برای ولز فارگو این بود که پس از آن، شرکت آن ها بدون رقیبی خاص در آن منطقه فعالیت می کرد. به علاوه، شهرت آن شرکت به عنوان مؤسسه ای با ثبات و قابل اعتماد نیز زبان زد خاص و عام شد. این مزایا، منجر به رشد سریع شرکت تا سال ۱۸۶۶ شد که به نوعی آن ها را به تنها آژانس خدمات متنوع بانکی، اداری و حمل ونقل در غرب آمریکا بدل کرد.

در زمان مدیریت بارنی، ولز فارگو وارد تجارت حمل ونقل دلیجانی شد. به علاوه، آن ها در تأسیس شرکت پستی Overland Mail نیز همکاری داشتند که بعدا آن را به زیرمجموعه ی خود اضافه کردند. شرکت Pony Express نیز میزبان مشارکت ولز فارگو در آن سال ها بود. دوران طلایی یادشده، به یکی از مهم ترین ادغام های آن سال ها منجر شد که ولز فارگو، خطوط اصلی حمل ونقل را از رودخانه ی میسوری تا اقیانوس آرام و بسیاری از خطوط دلیجان در ایالت های غربی را تحت مدیریت خود گرفت.

شرکت پستی Overland، یکی از مهم ترین مجموعه هایی بود که تحت مدیریت و نظارت ولز فارگو درآمد. این شرکت توسط افرادی تأسیس شد که همگی در ۴ شرکت بزرگ صنعت اکسپرس آمریکا در آن زمان، نقش داشتند (امریکن اکسپرس، یونایتد استیتس اکسپرس، آدامز اکسپرس و ولز فارگو). در سال ۱۸۵۸، شرکت پستی جدید قراردادی دولتی امضا کرد تا خدمات پستی را در مناطق جنوبی کشور انجام دهد سرمایه گذاری اصلی در آن شرکت، توسط ولز فارگو انجام شد.

شرکت پست Overland

بحران بعدی که شرکت جوان، اما قدرتمند ولز فارگو را تهدید کرد، عدم تأمین سرمایه ی شرکت پست آمریکا از سوی دولت بود. درنتیجه، شرکت پست نتوانست هزینه های سالیانه را به اورلند میل پرداخت کند و آن ها به نوعی بدون درآمد ماندند. با افزایش بدهی های اورلند به ولز فارگو، مدیرش یعنی باترفیلد، تحت انتقادات شدید از سوی رهبران ولز فارگو قرار گرفت و در سال ۱۸۶۰ مجبور شد مدیریت اورلند را به آن ها بسپارد؛ البته، ولز فارگو تا سال ۱۸۶۶ مالکیت اورلند را تصاحب نکرد.

ادغام بزرگ و امپراطوری حمل ونقل

در میانه های دهه ی ۱۸۶۰، رقیبی جدی برای کسب وکار ولز فارگو در غرب آمریکا متولد شد. Holladay، شرکت عظیم حمل ونقل را در ۸ ایالت غربی آمریکا شکل داده بود. به هرحال، رقابت این دو غول حمل ونقل در آن سال ها، منجر به خرید واحدهای عملیاتی Holladay توسط ولز فارگو شد. ادغام آن سال، یک امپراتوری بزرگ تحت نام ولز فارگو ایجاد کرد که تمام فرایندهای حمل ونقل ولز فارگو، اورلند میل و هالادی را پوشش می داد. در آن زمان بارنی از سمت مدیریت استعفا داد تا به شرکت خودش یعنی یونایتد استیتس اکسپرس برسد و مدیر بخش کالیفرنیا یعنی لوئیس مک لین، جایگزین او شد.

فرمانروایی ولز فارگو در صنعت حمل ونقل عمر زیادی نداشت. مک لین همان ابتدا قراردادی با یک شرکت راه آهن امضا کرد که به موفقیت آن چنانی نرسید. مشکل اصلی آن سال ها، رشد سریع صنعت راه آهن بود که به مرور، حمل ونقل با دلیجان را منسوخ کرده و سهام ولز فارگو را نیز با افت شدید ارزش روبه رو کرد.

شرکت راه آهن Central Pacific در میانه های قرن ۱۹ به مرور جای پای خود را در صنعت پررونق آن سال ها باز می کرد. لوید تویس مدیر آن زمان سنترال پاسیفیک بود که شرکتی برای فعالیت در صنعت اکسپرس تأسیس کرد و با ولز فارگو وارد رقابت شد. تویس و گروه تحت مدیریتش، در زمان افت سهام ولز فارگو، حجم بالایی از آن را نیز خریداری کردند و به مرور، قدم های جدی برای شکست آن فرمانروایی را برداشتند. در سال ۱۸۶۹، ویلیام فارگو به همراه چند نفر دیگر به اوماها نبراسکا رفت تا با تویس و همکارانش مذاکره و رایزنی کند.

مذاکره ی فارگو با تویس منجر به قراردادی عظیم و قابل توجه برای هر دو طرف شد. شرکت ولز فارگو درنهایت پاسیفیک اکسپرس را با مبلغی بیش از ارزش واقعی خریداری کرد و حقوق حمل ونقل اکسپرس در راه آهن سنترال پاسیفیک را به دست آورد. این قرارداد، با جابه جایی بزرگ دیگری هم همراه بود که منجر به انتقال کنترل ولز فارگو به دست تویس شد.

قرارداد ولز فارگو و پاسیفیک اکسپرس

پیش از به قدرت رسیدن تویس، بارنی و فارگو به ترتیب مدیر کل ولز فارگو بودند. مدیریت تویس، سرعت رشد شرکت را چند برابر کرد. به عنوان مثال، تعداد دفاتر عملیاتی شرکت از ۴۳۶ عدد در سال ۱۸۷۱، به ۳۵۰۰ عدد در شروع قرن بیستم رسید. به علاوه، آن ها در آن زمان اولین خط قاره ای اکسپرس را با به کارگیری چندین خط آهن، راه اندازی کردند.

رشد ولز فارگو در سال های منتهی به قرن بیستم، ابتدا شامل دسترسی به بازارهای پرسود شرق آمریکا بود. سپس، واگن های یخچالی به خطوط حمل ونقل آن ها افزوده شدند و درنهایت، شعبه های بانک های ولز فارگو در ویرجینیا، کارسون و سالت لیک تأسیس شدند. ولز فارگو علاوه بر توسعه در داخل آمریکا، خدمات اکسپرس خود را به ژاپن، استرالیا، هنگ کنگ، آمریکای جنوبی، مکزیک و اروپا نیز گسترش داد.

شروع قرن بیستم و استقلال بانکی

در سال ۱۹۰۵، بخش بانک داری ولزفارگو از بخش حمل ونقل جدا شد. ادوارد هاریمن، یکی از مدیران باسابقه ی صنعت بانک داری، به عنوان مدیر جدید شرکت انتخاب شد. یکی از اولین ادغام های انجام شده در آن زمان با Nevada National Bank تحت مدیریت هلمن انجام شد.

مرکز مدیریت بخش حمل ونقل ولز فارگو، در سال ۱۹۰۴ به نیویورک رفت. در سال ۱۹۱۸، دولت بخش اکسپرس را مجبور کرد تا فعالیت های خود را با دیگر شرکت های فعال در این زمینه ادغام کند. درنتیجه ی این قوانین جدید، شرکت American Railway Express تشکیل شد که بعدها به Railway Express Agency تغییر نام داد. فعالیت های ولز فارگو در حوزه ی حمل ونقل نیز تنها در بازارهای محدود بین المللی و تا دهه ی ۱۹۶۰ ادامه داشت.

فعالیت های بانکی ولز فارگو پس از ادغام نوادا بانک، در ۲ سال اول به تست و بررسی ظرفیت های موجود اختصاص داشت. در سال ۱۹۰۶، زلزله ی سان فرانسیسکو، بخش های عظیمی از منطقه ی تجاری این شهر را تخریب کرد که دفتر بانک ولز فارگو نوادا نیز در آن قرار داشت. البته، ذخیره های اسنادی و اعتباری بانک خسارت ندیدند و حتی ولز فارگو، هزینه های بازسازی سن فرانسیسکو پس از زمین لرزه را نیز تاحدودی بر عهده گرفت. از مناطق دیگر آمریکا نیز پول هایی برای کمک به بازسازی شهر واریز شدند که درنهایت، ذخیره ی بانک ولز فارگو را از ۱۶ میلیون به ۳۵ میلیون دلار رساند.

در سال ۱۹۰۷، بحران مالی مشهور آمریکا از نیویورک و بانک های این شهر شروع شد. مردم برای دریافت سرمایه های خود به بانک های نیویورک هجوم بردند و پس از آن، بحران به شیکاگو و به مرور به کل کشور رسید. در آن زمان، ولز فارگو به مدت ۶ هفته، هر هفته یک میلیون دلار از ذخیره ی خود را از دست می داد. روند ایجاد شده، شروع دورانی دشوار برای بازسازی فرایندهای مالی را نشان می داد.

در سال ۱۹۲۰، پس از یک جابه جایی مدیریت از هلمن به پسرش، فردریک ال لیپمن به عنوان مدیرکل بانک ولز فارگو شروع به کار کرد. استراتژی او، شامل توسعه و فعالیت های محافظه کارانه ی شبیه به مدیران پیشین بود. ادغام بزرگ در زمان لیپمن، با شرکت Union Trust و در سال ۱۹۲۳ انجام شد. نتیجه ی این ادغام، تشکیل شرکتی با نام Wells Fargo Bank & Union Trust Company بود.

فعالیت های محافظه کارانه ی لیپمن در مدیریت بانک، موجب دوام آوردن ولز فارگو و شرکت های زیرمجموعه در دوران رکود شدید شد. پس از سقوط سیستم بانک داری در سال ۱۹۳۳ نیز ولز فارگو توانست نیازهای مشتریان و طرفین قراردادهای خود را به خوبی پاسخ دهد.

دوران جنگ جهانی دوم، با رخداد خاص یا چالشی برای ولز فارگو همراه نبود. آن ها حتی در آن دوران درآمد و سود مناسبی نیز کسب کردند. در دهه ی ۱۹۵۰، ولز فارگو تحت مدیریت نوه ی هلمت معروف یعنی I. W. Hellman III قرار داشت. او برنامه هایی جدی برای توسعه ی کسب وکار پیاده کرد و با خرید چند بانک در منطقه ی خلیج سان فرانسیسکو، به نوعی تجارت ولز فارگو را در این شهر تثبیت کرد.

ولز فارگو در جنگ جهانی

در سال ۱۹۵۴، برای برندسازی بهتر و خلاصه سازی نام شرکت، Wells Fargo Bank به عنوان نام مؤسسه ی مالی انتخاب شد که خود شروعی بر توسعه های حساب شده ی سال های آتی بود.

رشد سریع کسب وکار ولز فارگو

در خلال سال های ۱۹۷۰ تا ۱۹۷۵، سوددهی ولز فارگو بیش از هر بانک دیگری در آمریکا بود. وام آن ها به کسب وکارها پس از سال ۱۹۷۱ با سرعت زیادی افزایش یافت. آن ها برای افزایش اعتبار خود به منظور اعطای وام، قرض های کوتاه مدت را از بانک مرکزی دریافت می کردند و آن ها را با نرخ های بالاتر به کسب وکارها و افراد می دادند.

در سال ۱۹۷۳، سیاست های پولی و مالی آمریکا دشوارتر شد و فرایند بالا را تاحدودی برای ولز فارگو کم سود کرد. البته، آن ها از سیاست جدید که شامل افزایش نرخ سود بانکی بود استفاده کرده و با پیش گامی در عرضه ی خدمات سرمایه گذاری با سود بالا، مشتریان جدید را با سرعت بالایی به سمت بانک خود جذب کردند. مشتریان جدید، به معنای ذخیره ی پول بیشتر در خزانه های ولز فارگو بود که علاوه بر پیشرفت در فضای شدیدا رقابتی آن زمان کالیفرنیا، کاهش بدهی به بانک مرکزی را نیز برای آن ها به ارمغان آورد.

سال ۱۹۷۳، با تغییرات داخلی در بانک نیز همراه بود. ولز فارگو، تغییراتی در سیاست گذاری های خود نیز ایجاد کرد. آن ها به سمت شرکت های با ابعاد متوسط و وام دهی به مردم عادی جذب شدند. این فرایند، سوددهی فعالیت های بانک را افزایش داد و تا سال ۱۹۷۴، بدهی ها به قدری کاهش یافت که بانکی سالم و سودده را از فعالیت های ولز فارگو نوید می داد.

بازار املاک و مستغلات و فرایندهای رهن و اجاره، از زمینه های جدید فعالیت ولز فارگو در دهه ی ۱۹۷۰ بود. آن بخش با مدیریت کارل ریچاردت کار می کرد که بعدها به مدیر کل بانک نیز تبدیل شد. بازار املاک کالیفرنیا در آن سال ها پررونق بود و ولز فارگو با تمرکز روی آن، فعالیت های تجاری پرریسک را تاحدودی از روند اصلی کارهای خود خارج کرد.

ولز فارگو باوجود پیشرفت های سریع در بازار داخلی آمریکا، در آن سال ها ثبات زیادی در بازار بین المللی نداشت؛ به عنوان مثال شراکت آن ها در یک بانک آلمان غربی، به خاطر اعطای وام های مسکن ضررده توسط آن بانک، خسارتی ۴ میلیون دلاری را برای ولز فارگو به همراه داشت. یکی دیگر از مؤسسه های بانک داری شراکتی ولز فارگو، در لندن و با نام Western American Bank فعالیت می کرد که در سال ۱۹۷۴ و در پی رکود شدید اقتصادی، سرانجامی جز شکست نداشت.

به هرحال شکست های پی درپی ولز فارگو در بازارهای بین المللی، آن ها را درمیانه ی دهه ی ۱۹۷۰ به این نتیجه رساند که سرمایه گذاری در بانک های بین المللی دیگر را پایان دهند. درنتیجه، توسعه های خارجی تنها با تأسیس شعبه های زیرمجموعه ی ولز فارگو ادامه یافت.

خدمات سرمایه گذاری ولز فارگو در سال های پایانی دهه ی ۱۹۷۰، رشد قابل توجهی داشت. آن ها با برگزاری انواع مراسم و سمینارها، برنامه های سرمایه گذاری مدرن خود برای مدیریت پورتفولیو را به اطلاع مردم و کسب وکارها می رساندند که درنهایت، منجر به جذب مشتری، بیش از هر شرکت مدیریت مالی در آمریکا شد. به هرحال در پایان دهه ی ۱۹۷۰ و سال ۱۹۷۹، رشد شرکت از ۱۹ درصد در خلال سال های ۱۹۷۳ تا ۱۹۷۸، به ۱۲ درصد رسید. رئیس هیئت مدیره ی آن زمان هلدینگ ولز فارگو به رسانه ی فورچن گفت: «اکنون زمان آن رسیده است که سرعت خود را تاحدودی کاهش دهیم. در ۵ سال گذشته، ما با سرعت بالایی رشد کردیم و درآمد، ذخیره ی مالی و دارایی و مشتریان خود را به خوبی توسعه دادیم».

سال های پایانی قرن بیستم و ادغام های بیشتر ولز فارگو

با اوج گرفتن عصر کامپیوتر و فناوری های مرتبط با آن، فعالیت های ولز فارگو در همان بازارهای سودده کالیفرنیا، رنگ و بویی تازه به خود گرفت. آن ها باوجود مشکلات اقتصادی سال های ابتدایی دهه ی ۱۹۹۰، رشد مناسبی داشتند و از درآمدهای حاصل، برای عرضه ی خدمات و محصولات جدید استفاده کردند. به عنوان مثال، فروش تمبر ازطریق دستگاه های ATM یا همکاری با استارتاپ نرم افزاری CyberCash برای ارائه ی خدمات اینترنتی، جزو نوآوری های سال های پایانی قرن بیستم بودند.

تمبر ولز فارگو

تا سال ۱۹۹۵، ولز فارگو به دومین بانک بزرگ کالیفرنیا و هفتمین بانک آمریکا تبدیل شده بود و ۵۱ میلیارد دلار دارایی داشت. First Interstate Bancorp، هدف بعدی ولز فارگو در کالیفرنیا بود که در لس آنجلس فعالیت می کرد. این هلدینگ بانکی، ۵۸ میلیارد دلار دارایی و ۱۱۳۳ دفتر در سرتاسر کالیفرنیا و ۱۲ شعبه در ایالت های غربی دیگر آمریکا داشت.

هلدینگی که ولز فارگو برای خرید آن تلاش می کرد، تاریخچه ای از سال ۱۹۰۴ و فعالیت های یک بانکدار ایتالیایی در آمریکا داشت. آن شرکت نیز فراز و فرودهای متعددی را در تاریخ خود تجربه کرده بود و به مرور، هلدینگ و شبکه ی قدرتمند خود را در غرب آمریکا تأسیس کرد.

ولز فارگو پبیشنهادی بسیار بلندپروازانه را برای خرید First Intersatate ارائه کرد. آن ها رقم ۱۰.۸ میلیارد دلار را پیشنهاد دادند. رقبای دیگری نیز برای خرید آن هلدینگ اقدام کرده بودند که Norwest ،Bank One و First Bank System از مهم ترین آن ها بودند. فرست بانک حتی پیش از این به تفاهمی ۱۰.۳ میلیارد دلاری رسیده بود که موانع قانونی، جلوی خرید آن ها را گرفت.

خرید و به دست گرفتن کنترل فرست اینتراستیت، در آوریل سال ۱۹۹۶ با قیمت پایانی ۱۱.۳ میلیارد دلار نهایی شد و قوانین ضد تراست نیز دو طرف را مجبور به تأسیس ۶۱ شعبه ی بانک در کالیفرنیا کردند. شرکت جدید حاصل از آن خرید بزرگ، ۱۱۶ میلیارد دلار دارایی، ۷۲ میلیارد دلار وام و ذخیره ی ۸۹ میلیارد دلاری داشت. پس از خرید، ولز فارگو در رتبه ی ۹ بزرگ ترین بانک های آمریکا قرار گرفت.

خرید فوق اگرچه در وهله ی اول برای ولز فارگو سودده به نظر می رسید، پس از مدتی چالش های خود را نشان داد. دو شرکت برای کاهش هزینه ها ۱۶ درصد از نیروی انسانی خود یعنی حدود ۷۲۰۰ موقعیت شغلی را حذف کردند. به علاوه، ادغام فعالیت های آن ها که با توسعه ی سریع در سال های گذشته همراه بود، دشواری های خاص خود را داشت.

به عنوان نمونه ای از چالش های ولز فارگو پس از ادغام بزرگ می توان به مشکلات سیستم های کامپیوتری اشاره کرد که حتی منجر به از دست رفتن حساب های کاربران نیز می شد. تعطیلی شعبه های متعدد، منجر به تشکیل صف های طولانی در شعبه های باقی مانده شد و درگیری فرهنگی نیز بین دو بانک و مشتریان، وجود داشت.

ولز فارگو، در خط مقدم بانک داری نوین و خدماتی همچون ATM و اینترنت بانک بود. آن ها شعبه های کوچک و پربازده نیز تأسیس کرده بودند که منجر به حذف تدریجی بانک داری سنتی می شد. درمقابل، اینتراستیت روی بانک داری شخصی با ارتباط نزدیک با مشتریان تمرکز داشت. مشتریان آن ها، عادت داشتند که به جای ماشین و کامپیوتر، با انسان ها و کارمندان واقعی بانک ارتباط داشته باشند. درنتیجه ی این اختلافات، بسیاری از مدیران اینتراستیت، شرکت جدید را ترک و مشتریان بسیاری نیز سرمایه های خود را از بانک دریافت کردند.

خودپرداز ولز فارگو

ادغام با اینتراستیت، علاوه بر کاهش ارزش سهام ولز فارگو، منجر به کاهش بازدهی مالی آن ها نیز شد. به هرحال آن ها برای جبران مشکلات ایجاد شده و همچنین، حفظ نرخ رشد، در سال ۱۹۹۸، یک قرارداد همکاری و ادغام با شرکت Norwest امضا کردند. در قرارداد مذکور، شرکت نوروست، ولز فارگو را به قیمت ۳۱.۷ میلیارد دلار خریداری کرد، اما نام شرکت جدید، همان ولز فارگو انتخاب شد؛ چرا که آن برند در نظر عموم مردم شهرت بیشتری داشت.

پس از خریده شدن توسط نوروست، مدیر آن زمان ولز فارگو یعنی پل هیزن به عنوان رئیس هیئت مدیره ی شرکت جدید و مدیر نوروست یعنی ریچارد کواکویچ به عنوان مدیرعامل انتخاب شدند. بانک جدید، در رتبه ی ۷ بزرگ ترین بانک های آمریکا قرار داشته و ۲۸۵۰ شعبه در ایالت های اوهایو تا کالیفرنیا داشت.

ادغام با نوروست بسیار بهتر از اینتراستیت انجام شد چون در این فرایند، سرعت پایین تری مد نظر مدیران بود و زمان لازم برای هماهنگی و ادغام روش ها، در اختیار نیروها قرار می گرفت. فرایند هماهنگی در مدت ۳ سال و کاهش هزینه ها بر اثر آن نیز با مقداری کمتر و با سرعت پایین تر انجام شد. این ادغام برخلاف رویدادهای قبلی، با کاهش نیروی انسانی کمتر (حدود ۴ تا ۵ هزار در مدت ۲ سال) انجام شد.

روند نوروست در بانک داری، خرید کسب وکارهای کوچک تر و توسعه ی فعالیت ها بود. این روند در ولز فارگو نیز ادامه داشت و با شروع قرن ۲۱ به اوج خود رسید. آن ها با خرید بانک های بزرگ ایالت های دیگر همچون میشیگان و آلاسکا، فعالیت های خود را به آن مناطق نیز گسترش دادند.

سال های اخیر و وضعیت کنونی برند ولز فارگو

در شرکت های مالی و اقتصادی، رخدادهای مهم تاریخچه، عموما شامل خرید و ادغام های سرویس های کوچک تر می شود. ولز فارگو نیز با شروع قرن حاضر، فعالیت های خود برای خرید هرچه بیشتر شرکت ها را با قدرت ادامه داد. اولین خرید مهم، در سال ۲۰۰۱ و با ادغام شرکت خدمات مالی H.D به قیمت ۱۲۸ میلیون دلار انجام شد. البته، آن شرکت در سال ۲۰۱۵ با قیمت ۵۸۰ میلیون دلار به فروش رفت.

سال های پایانی دهه ی ۲۰۰۰، با خرید و ادغام های متعدد و البته، تغییرات مدیریتی در ولز فارگو همراه بود. آن ها مؤسسه های مالی متعددی از جمله Placer Sierra ،Greater Bay Bancorp، واحد ساخت وساز شرکت CIT ،United Bancorporation of Wyoming و Century Bancshares را در خلال سال های ۲۰۰۷ و ۲۰۰۸ خریداری کردند. در سال ۲۰۰۷، جان استامف به مقام مدیریت عامل رسید و کواکویچ نیز در رئیس هیئت مدیره باقی ماند.

یکی از مهم ترین خرید و ادغام های سال های اخیر، در سال ۲۰۰۸ و با خرید Wachovia انجام شد. در آن زمان، آمریکا با بحران اقتصادی جدی روبه رو بود و واکویا نیز به عنوان یک مؤسسه ی مالی، از آن بحران ها در امان نماند. واکویا ابتدا تا مرز فروش عملیات بانکی خود به قیمت ۲.۲ میلیارد دلار به سیتی گروپ پیش رفت که با مخالفت های قانونی روبه رو شد. درنهایت، آن ها تمامی مؤسسه ی مالی را به صورت کامل و به قیمت ۱۵.۱ میلیارد دلار به ولز فارگو فروختند.

فروش واکویا به ولز فارگو، به آسانی هم انجام نشد. سیتی گروپ که خود را بازنده ی نبرد خرید یک مؤسسه ی مالی می دید، چند بار برای ممانعت از فروش اقدام کرد، اما درنهایت موفق به انجام آن نشد. خرید واکویا، ولز فارگو را بیش ازپیش در بازارها ی مالی قدرتمند کرد. آن ها به بانکی عظیم با دارایی ۱.۴ تریلیون دلاری تبدیل شدند که ۴۸ میلیون مشتری دارد. فعالیت ولز فارگو پس از آن خرید به ۹ ایالت شرقی و جنوبی آمریکا گسترش یافت.

خرید واکویا توسط ولز فارگو، آن ها را به بخشی عظیم از فرایندهای بانک داری یعنی بانک داری سرمایه نیز وارد کرد. این نوع از بانک داری تا پیش از سال ۲۰۰۸ نقش مهمی در فرایندهای ولز فارگو نداشت و از طرفی، واکویا سابقه ی خوبی در این زمینه کسب کرده بود.

سال ۲۰۰۸ با تمام موفقیت هایی که برای ولز فارگو به همراه داشت، بالاخره آن ها را نیز تحت فشارهای بحران اقتصادی قرار داد. دولت آمریکا برای کمک به این بانک بزرگ، سرمایه ای را در قبال واگذار کردن به آن ها پرداخت کرد که در مرحله ی اول ۲۵ و در مرحله ی دوم، ۱۳.۷ میلیارد دلار بود. به هرحال ورود واحدهای سرمایه گذاری اوراق بهادار واکویا به مجموعه ی ولز فارگو، آن ها را وادار به تأسیس واحد مستقلی به نام Wells Fargo Securities کرد که خود شامل بسیاری از غول های این حوزه می شود.

از آخرین رخدادهای مهم در تاریخچه ی ولز فارگو، می توان به رسوایی کلاهبرداری حساب های جعلی در آن شرکت اشاره کرد که از سال ۲۰۱۶ به جریان افتاد. خلاصه ی این رسوایی، افتتاح حساب های پس انداز و چک برای مشتریان ولز فارگو، بدون اطلاع خودشان است. سازمان های مختلف حقوقی و مالی آمریکا همچون سازمان حمایت از حقوق اقتصادی مصرف کننده، علیه ولز فارگو شکایت کرده اند که تنها یکی از آن ها، شرکت را با جریمه ی ۱۸۵ میلیون دلاری مواجه می کند.

رسوایی ولز فارگو ابتدا زمانی شروع شد که برخی مشتریان، متوجه هزینه های اضافی برای حساب های اعتباری و نقدی خود شدند، یا کارت های اعتباری جدید بدون درخواست از بانک دریافت می کردند. ابتدا، مقصر اشتباه ایجاد شده، کارمندان شعبه ها یا فروشندگان و نمایندگان ولز فارگو بیان شدند، اما پس از مدتی مشخص شد که آن ها باید طبق یک دستور مدیریتی، تا حد امکان خدمات مختلف را به مشتریان می فروختند.

بحران سال ۲۰۱۶، منجر به استعفای مدیرعامل ولز فارگو شد و همچنین، تحقیقات دولتی و قضایی نیز از آن ها با شدت به جریان افتاد. در آوریل سال ۲۰۱۸ نیز اتهاماتی جدید به این پرونده اضافه شد که شامل فروش اجباری انواعی از بیمه های خودرویی به مشتریان بود. اتهام جدید، احتمال جریمه تا یک میلیارد دلار را برای ولز فارگو به همراه دارد.

آخرین آمارها از وضعیت برند ولز فارگو، درآمد آن ها در سال ۲۰۱۸ را ۸۶.۴ میلیارد دلار بیان می کند که ۲۲.۳۹ میلیارد دلار آن، سود خالص است. این شرکت حدود ۷۰ میلیون مشتری در سرتاسر جهان دارد که توسط ۲۵۸۷۰۰ کارمند، به آن ها خدمت رسانی می شود. از زیرمجموعه های دیگر به جز خدمات مالی و مشاوره ای نیز می توان به Wells Fargo Rail اشاره کرد که شرکتی لیزینگی برای خدمات واگن های قطار است. ولز فارگو اکنون در رتبه ی ۴۳ برترین برندهای فوربز قرار دارد.

لوگو ولزفارگو


دیدگاه ها
  دیدگاه ها
پربحث های هفته   
همسر رهبر معظم انقلاب: آقای ما اجازه نمی‌دهد که در خانه، غیر از برنج کوپنی استفاده کنیم و آن هم کفاف خوراک ما را بیش از یک بار در هفته نمی‌دهد (642 نظر) رهبر معظم انقلاب: در ایستگاه منتظر قطار بودم که فردی که اصلا نمی شناختمش شروع کرد به مسخره کردن من+ویدیو (211 نظر) نگاهی به سفره مفصل و تمام و کمال حضرت ابوالفضل در منزل شاه نشین علی دایی+عکس/ از گل آرایی و شمع‌دان‌هایی طلایی تا پَک هایی لاکچری و جذاب (191 نظر) میزبانی رهبر معظم انقلاب از مهمانش در ضیافتی به صرف شام +عکس/سفره ای که اُملت تنها غذای آن بود... (153 نظر) (فیلم) ورود جالب و معنادار رهبر انقلاب به حسینیه امام خمینی (ره) به همراه مسعود پزشکیان و شعار حیدر حیدر جمعیت (67 نظر) درخت خرمای بزرگ حیاط باصفای خونه ویلایی زهرا گونش/ نخل های هم قد والیبالیست مشهور ترکیه ای (56 نظر) نگاهی به کیک تولد آیتک سلامت کاپیتان چشم آبی تیم ملی والیبال بانوان و رقیب زهرا گونش/ مبارکا باشه (60 نظر) نگاهی به میز عقد ساده و با دیزاین مختصرِ زینب سلیمانی دختر کوچکِ سردار سلیمانی و همسر لبنانی‌اش+عکس/ استندهای اسم و شمع های تک رنگ (49 نظر) در خانه شهید رئیسی به روی همه مردم باز می شود (45 نظر) میز غذای ساده رهبر معظم انقلاب و خوردن غذا در بشقاب استیل/ ساده زیستی ایشان همیشه مثال زدنی است+عکس (29 نظر) خلاقیت هوش پران مغازه دار کاشانی برای کشاندن مشتری به مغازه حماسه آفرید/ مغزشو باید طلا گرفت+عکس (25 نظر) خلاقیت بی نظیر راننده تهرانی، با نوشته جالب پشت پژو پارس حماسه آفرین شد/ آدم حَظ میکنه از این درک و فهم بالا (21 نظر) ریحانه سادات دختر بزرگ شهید رئیسی: سجاده نماز پدرم را در اندونزی تکه تکه کردند و به عنوان تبرّک بین مردم پخش کردند+ویدیو (22 نظر) بنز آخرین مدلی که رهبر معظم انقلاب آن را رد کرد: ببرید اینها را بفروشید! (21 نظر) حضور ساده و بدون تشریفات همسر رهبر معظم انقلاب در یک درمانگاه/ ایشان گفتند من نمی‌خواهم پارتی بازی بکنم+ویدیو (19 نظر)
پربازدیدترین ویدئوهای روز   
تیتر امروز   
روایتی از مخالفت همسر رهبر معظم انقلاب با هدیه ای که به رهبر داده بودند/ ما این غذاهایی که می‌خوریم، با این ظرفها جور درنمی‌آید، اینها را رد کنید، برود
تیمار جوجه لک لک مصدوم روستای قراجه محمد مرند توسط اهالی آن
فال روزانه امروز پنجشنبه 28 تیر ماه 1403
فال ابجد روزانه پنج‌شنبه 28 تیر 1403
حرمت شکنی دختران بی‌حجاب در دسته عزاداری کرج!
فال قهوه با نشان روز پنجشنبه 28 تیر ماه 1403
فال حافظ با تفسیر امروز پنجشنبه 28 تیر 1403+فیلم
فال شمع روزانه امروز پنجشنبه 28 تیر 1403
نگاهی به جواهرات مجلل و باشکوه خانواده آمبانی که پربازدید شد/ از زمرد نماد عشق آقای داماد تا گردنبند دستساز مادر شوهر جنجالی+عکس
7 روش تضمینی و قطعی رفع بوی بد سینک ظرفشویی
مبل‌های کثیف خانه را چگونه تمیز کنیم؟ / یک راه سریع و تضمینی
چرا کارگردان مختار نگذاشت بازیگر نقش حضرت عباس (ع) در فیلم یا سریالی دیگر بازی کند؟
نامه زیرکانه و دلبرانه انیس الدوله، بانوی اول حرمسرا به ناصرالدین شاه / یا به من وام بدهید یا شهرستانک را از من بخرید!
رفع فیلترینگ به طور کامل در دست شخص رئیس جمهور است
منظور ظریف از دولت وفاق ملی چیست؟
منتخب روز   
(فیلم) خرید دکتر مسعود پزشکیان از یک سوپرمارکت در تهران به همراه نوه‌ها و عروسش با کارت بانکی شخصی / نوه‌ها پدربزرگ را به خرج انداخته‌اند اقدام منحصربفرد و زیبای طلافروش یزدی به احترام دختر سه ساله امام حسین(ع)+عکس/ این جور تصاویر مخصوص ایران ماست والسلام👌 (فیلم) رهبر معظم انقلاب: به من می‌گویند شما گفتید سوءاستفاده جویان را افشا نکنید / ما حق نداریم افراد را به صرف گمان متهم کنیم سکانس خوشحالی قُباد از بارداری شهرزاد/ قُباد: من تا الان نمیدونستم از این دنیا و از این زندگی چی میخوام اما الان.... (عکس) هدایای ارزشمندی که پزشکیان در پشت صحنه یک هیئت دریافت کرد / خوشا راهی که آغازش با حسین است ... (ویدئو) شعر سوزناک شهریار برای مادر بزرگش که با شنیدنش اشک از چشمانتان سرازیر خواهد شد به یادماندنی ترین سکانس عاشقانه سریال شهرزاد / از بله گفتن شهرزاد تا مرگ مرگ بزرگ آقا نقش دختر رهبر انقلاب در ترمیم دست مجروح ایشان/ فرزند دختری که به پدر اُنس داشت (عکس) شوخی ظریف با آقای ظریف؛ از مقایسه ظریف با مِسی تا انداختن ماسک به شکل آقای رئیس جمهور!! واکنش عضو دفتر رهبر انقلاب به پست اینستاگرامی پسرش با هشتگ برای ایران، پزشکیان