به گزارش سرویس مجله خودرو ساعدنیوز، بسیاری از شما همراهان گرامی با این پرسش مواجه هستید که با بودجهای حدود یک میلیارد تومان، چه خودرویی میتوان تهیه کرد؟ پاسخ به این سؤال، با توجه به نیازها، سلیقه شخصی و توقعاتی که از خودرو دارید، میتواند بسیار متفاوت باشد. در این مطلب تلاش میکنیم با بررسی گزینههای متنوع موجود در بازار و ارائه قیمتهای تقریبی (مربوط به اسفند 1403)، شما را در مسیر انتخاب مناسب همراهی کنیم.
پیش از هر چیز، لازم است به یک نکته مهم اشاره کنیم: بازار خودروی ایران، بازاری پرنوسان و متاثر از عوامل مختلف است. قیمتها دائماً در حال تغییر هستند و عواملی مانند نرخ ارز، تعرفههای واردات، میزان عرضه و تقاضا، و حتی اخبار سیاسی میتوانند بر آن اثر بگذارند. بنابراین قیمتهایی که در این مطلب ارائه میشوند، صرفاً جنبهی حدودی دارند و ممکن است در زمان خرید واقعی شما، دستخوش تغییراتی شوند. حتماً پیش از خرید، از قیمت روز اطمینان حاصل نمایید.
خبر خوب اینکه با بودجه یک میلیارد تومان، گزینههای قابلقبولی در بازار خودرو ایران در اختیار شماست. این گزینهها را میتوان در چند دسته کلی جای داد:
چینیها تو چند سال اخیر حسابی بازار شاسیبلند رو قبضه کردن و با این بودجه میتونی چند تا مدل تمیز گیر بیاری:
این کراساوور چینی در حال حاضر با قیمتی در حدود 900 تا 950 میلیون تومان در بازار عرضه میشود. طراحی ظاهری آن ساده است، اما فضای کابین نسبتاً بزرگ و برای خانوادههای چهار تا پنج نفره مناسب است. این خودرو به یک موتور 2 لیتری تنفس طبیعی با قدرت 136 اسب بخار مجهز شده و از گیربکس CVT بهره میبرد. شتاب آن حدود 12 ثانیه است؛ بنابراین انتظار شتابگیری سریع نداشته باشید، اما برای رانندگی در شهر و مسیرهای معمولی عملکرد قابل قبولی دارد.
از نظر امکانات رفاهی، تجهیزاتی مانند نمایشگر، سنسور دنده عقب و سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک برای این رنج قیمتی مناسب ارزیابی میشوند. بهدلیل پشتیبانی خدماتی از سوی مدیران خودرو، دسترسی به قطعات یدکی نیز آسان است. البته مصرف سوخت این خودرو بین 8 تا 9 لیتر در هر 100 کیلومتر است که کمی بالاتر از میانگین بهنظر میرسد.
در مجموع، اگر بهدنبال یک شاسیبلند جادار، خانوادگی و کمدردسر هستید، تیگو 5 میتواند یکی از گزینههای قابلتأمل باشد.
اینم یه کراساوور جمعوجور از کرمان موتوره که الان کارکردهش حدود 950-1000 میلیون تومنه. موتور 1.6 لیتری 107 اسبی داره که با گیربکس CVT کار میکنه. شتابش (حدود 13 ثانیه) خیلی چنگی به دل نمیزنه، ولی مصرف سوختش (7-8 لیتر) خوبه و تو ترافیک اذیت نمیکنه. طراحیش اسپرت و جوونپسنده، آپشناشم مثل کروز کنترل، سانروف و نمایشگر لمسی برای این رنج قیمت اوکیه. فقط فضای عقبش برای آدمای قدبلند یه کم تنگه. برای استفاده شهری و کسایی که ماشین جمعوجور میخوان، انتخاب خوبیه!
این یکی از قدیمیای بازار شاسیبلندای چینی تو ایرانه و الان حدود 950 میلیون میتونی تمیزشو پیدا کنی. موتور 2 لیتری 136 اسبی داره با گیربکس CVT. شتابش (12-13 ثانیه) معمولیه، ولی تو آفرود سبک با سیستم 4WD (اگه مدلش داشته باشه) بد نیست. قیافهش یه کم قدیمی شده، ولی کابینش جاداره و آپشنایی مثل سانروف و سنسور عقب داره. خدمات پس از فروشش قویه، ولی کیفیت ساختش از تیگو 5 یه کم پایینتره. برای کسایی که دنبال دوام و بازار دستدوم خوبن، گزینه مناسبیه!
اگه چینیها رو نمیپسندی و دنبال کیفیت و دوام بیشتر هستی، با یه میلیارد میتونی سراغ کارکردههای ژاپنی و کرهای بری:
این کرهای قدیمی تو بازار الان حدود 950-1000 میلیون قیمت داره. موتور 2.4 لیتری 176 اسبی داره که شتابش (حدود 10 ثانیه) از چینیها بهتره و تو جاده حسابی کشش داره. طراحیش قدیمی ولی با ابهته، کابینشم برای 4 نفر جاداره. مصرف سوختش (9-10 لیتر) بالاتره، ولی با سیستم 4WD برای آفرود سبک هم جواب میده. آپشناش مثل تهویه اتومات و سنسور عقب برای اون سال خوبه. قطعاتش پیدا میشه، ولی چون سنش بالاست، باید یه مدل تمیز و کمکار پیدا کنی که خرج رو دستت نذاره!
اسپورتیج هم تو این رنج حدود 980-1000 میلیون میتونی بگیری. موتور 2.4 لیتری 177 اسبی داره که با گیربکس 6 دنده اتومات کار میکنه. شتابش (10 ثانیه) خوبه و تو جاده و شهر حسابی سرحاله. قیافهش هنوز قابل قبوله، کابینشم جادار و راحته. مصرف سوختش (9-10 لیتر) مثل توسانه، ولی با سیستم 4WD برای بیرون شهرم بد نیست. آپشناش مثل کروز کنترل و سنسور عقب داره، قطعاتشم تو بازار زیاده. فقط باید حواست به سالم بودنش باشه، چون کارکردهست و ممکنه خرج داشته باشه!
این ژاپنی دوامدار الان حدود 950-1000 میلیون تو بازار کارکردهست. موتور 2.4 لیتری 169 اسبی داره که شتابش (11 ثانیه) قابل قبوله و تو آفرود با سیستم 4WD حسابی جواب میده. قیافهش سادهست، ولی کابینش برای 4 نفر کافیه. مصرف سوختش (9-10 لیتر) یه کم بالاتره، ولی استهلاکش پایین و قطعاتش تو ایران زیاده. آپشناش مثل سنسور عقب و تهویه دستی برای اون سال اوکیه. اگه دنبال یه شاسیبلند محکم و بادوام هستی، ویتارا انتخاب خفنیه!
برای اینکه راحتتر بتونی انتخاب کنی، این جدول رو نگاه کن:
ماشین | قیمت (میلیون تومن) | نوع | قدرت (اسب بخار) | آپشنای اصلی | مزیت | معایب |
چری تیگو 5 | 900-950 | کارکرده | 136 | نمایشگر، سنسور عقب | جادار، خدمات خوب | مصرف سوخت بالا |
جک S3 | 950-1000 | کارکرده | 107 | سانروف، کروز کنترل | طراحی اسپرت، مصرف کم | فضای عقب تنگ |
ام وی ام X33 S | 950 | کارکرده | 136 | سانروف، 4WD (بعضی مدلها) | دوام خوب، بازار قوی | طراحی قدیمی |
هیوندای توسان | 950-1000 | کارکرده | 176 | 4WD، تهویه اتومات | شتاب خوب، کیفیت بالا | سن بالا |
کیا اسپورتیج | 980-1000 | کارکرده | 177 | 4WD، کروز کنترل | سواری خوب، جادار | مصرف سوخت بالا |
سوزوکی ویتارا | 950-1000 | کارکرده | 169 | 4WD، سنسور عقب | دوام بالا، آفرود خوب | آپشن کم |
خب، حالا که همهچیزو دیدی، بذار یه جمعبندی بکنم! اگه دنبال آپشن بیشتر و ماشین بهروزتر هستی، جک S3 یا چری تیگو 5 کارکرده انتخابای خوبیان؛ تیگو برای خانواده و S3 برای جوونا بهتره. ام وی ام X33 S هم اگه آفرود سبک میخوای و دوام برات مهمه، بد نیست.
اگه کیفیت و دوام حرف اولو میزنه، سوزوکی گرند ویتارا با استهلاک کم و توانایی آفرودش برندهست. توسان و اسپورتیج هم برای کسایی که شتاب و سواری بهتر میخوان، حسابی جواب میدن، ولی باید تمیزشو پیدا کنی که خرج اضافی نداشته باشه.
با یه میلیارد، شاسیبلندای لوکس نمیتونی بگیری، ولی این گزینهها هر کدوم یه جوری به کارت میاد. تو کدومو بیشتر پسندیدی؟
نکات مهم در انتخاب خودرو:
نیازهای خودتون رو مشخص کنید: قبل از هر چیز، باید مشخص کنید که از خودرو چه انتظاراتی دارید. آیا به دنبال یک خودروی خانوادگی جادار هستید؟ یا یک خودروی اسپرت و جوانپسند؟ آیا به دنبال یک خودروی کممصرف هستید؟ یا یک خودروی پرقدرت؟ پاسخ به این سوالات، به شما کمک میکنه تا گزینههای مناسب رو بهتر شناسایی کنید.
تحقیق کنید: قبل از خرید، حتماً در مورد خودروهای مختلف تحقیق کنید و نظرات کاربران و بررسیهای تخصصی رو مطالعه کنید. این کار به شما کمک میکنه تا نقاط قوت و ضعف هر خودرو رو بشناسید و انتخاب بهتری داشته باشید.
تست رانندگی کنید: حتماً قبل از خرید، با خودرو مورد نظرتون تست رانندگی کنید. این کار به شما کمک میکنه تا حس رانندگی با اون خودرو رو تجربه کنید و مطمئن بشید که با اون راحت هستید.
از کارشناس کمک بگیرید: اگر در مورد خرید خودرو اطلاعات کافی ندارید، حتماً از یک کارشناس کمک بگیرید. کارشناس میتونه به شما در بررسی وضعیت فنی و بدنه خودرو کمک کنه و از خرید یک خودروی معیوب جلوگیری کنه.
به شرایط بازار توجه کنید: بازار خودروی ایران، یک بازار پویا و پر از نوسان هست. بنابراین، قبل از خرید، حتماً به شرایط بازار توجه کنید و سعی کنید در زمان مناسب خرید کنید.
دندهای – مدل 1403 – 1،010،000،000 تومان
اتوماتیک IE – مدل 1402 – 1،080،000،000 تومان
ام وی ام X22 پرو نسل جدید ام وی ام X22 است که در آذر ماه 1400 رونمایی شد و کمی بعد به دست مشتریان رسید. ظاهر مدل جدید X22 به خصوص در نمای جلو تفاوت زیادی با نسل قبلی دارد و جذابتر شده و دارای همان جلوپنجره کهکشانی محصولات جدید چری است. علاوه بر تغییرات ظاهری، گیربکس و پیشرانه جدیدی هم روی ام وی ام X22 پرو نصب شده و مانورپذیری بیشتری نسبت به مدل قبلی دارد. همچنین برای اولین بار آپشنهایی مثل فرمان برقی، ترمز پارک برقی و اتوهلد در ارزانترین کراساوور نسل جدید مدیران خودرو دیده میشود.
اتوماتیک – مدل 1403 – 1،250،000،000 تومان
اتوماتیک – مدل 1402 – 1،190،000،000 تومان
دندهای – مدل 1403 – 1،130،000،000 تومان
دندهای – مدل 1402 – 1،040،000،000 تومان
ام وی ام X33 کراس دومین فیس لیفت از ام وی ام X22 است که سال 1402 توسط مدیران خودرو رونمایی و معرفی شد. از آنجایی که این خودرو فیس لیفت یک محصول قدیمیتر به حساب میآید، تغییراتی در مشخصات فنی نداشته است. با این حال، ام وی ام X33 کراس ظاهر بهروزتر و جدیدتری دارد و کابین هم از نو طراحی شده تا ایراد X22 پرو در این بخش را پوشش دهد. این خودرو به فاصله کمتر از 2 سال از X22 پرو معرفی شده تا بتواند مشتریان بیشتری را در بازار خودروهای اقتصادی برای مدیران خودرو جذب کند.
مدل 1403 – 1،220،000،000 تومان
بی ای سی X3 پرو جدیدترین محصول گروه خودروسازی جیلی چین در بازار ایران است. این کراس اوور کوچک در سال 2020 با برند میپل به بازار چین عرضه شد. خودروسازان بم خبر عرضه این خودرو را با نام BAC X3 Pro در زمستان 1401 اعلام کرد. بی ای سی X3 پرو مجهز به یک پیشرانه 1.5 لیتری توربو به قدرت 113 اسب بخار و گشتاور 143 نیوتن.متر و گیربکس CVT است. این خودرو در هر صد کیلومتر 6.9 لیتر بنزین مصرف میکند و بهعنوان یک کراس اوور کوچک شهری امکانات قابل قبولی دارد.
پانوراما – اتوماتیک – مدل 1403 – 1،030،000،000 تومان
پانوراما – اتوماتیک – مدل 1402 – 1،010،000،000 تومان
اتوماتیک – مدل 1403 – 995،000،000 تومان
اتوماتیک – مدل 1402 – 975،000،000 تومان
پژو 207 فیسلیفت پژو 206 است که با امکانات بیشتر از مدل قبلی، یکی از محبوبترین خودروهای داخلی است که توسط شرکت ایران خودرو تولید و عرضه میشود. این خودرو در سال 95 زیر پای مشتریان قرار گرفت و نسخه مجهز به سقف پانوراما نیز در سال 99 به بازار آمد. چراغهای جلو، آینه و جلوپنجره از نو طراحی و بالای داشبرد هم یک نمایشگر لمسی استفاده شده است.
اتوماتیک V4 LX – مدل 1403 – 1،060،000،000 تومان
اتوماتیک V4 LX – مدل 1402 – 1،030،000،000 تومان
اتوماتیک V2 – مدل 1403 – 1،000،000،000 تومان
تارا جدیدترین خودرو ملی است که ایران خودرو طراحی و تولید و روانه بازار کرده است. این خودرو روی پلتفرم پژو 301 ساخته و به نوعی فیسلیفت این سدان فرانسوی هم محسوب میشود. تارا در سال 99 با جعبه دنده دستی روی خط تولید قرار گرفت و یک سال بعد مدل اتومات آن از طریق طرحهای پیش فروش ایران خودرو عرضه شد. شکل و شمایل تارا در مقایسه با خودروهای داخلی بهروزتر و جدیدتر است و همچنین از مدل جدید پیشرانه TU5P که روی پژو 301 وجود داشت، استفاده میکند.
مدل 1402 – 1،200،000،000 تومان
جک S3 شاسی بلند کوچک و محصول شرکت چینی JAC Motor است که در ایران توسط شرکت کرمان موتور مونتاژ و عرضه میشود. این خودرو در سال 2013 (1392 شمسی) در چین رونمایی شد و در سال 2014 (1393 شمسی) به دست مشتریان چینی رسید. دو سال بعد، یعنی در سال 2016 (1395 شمسی) تغییراتی روی جک S3 اعمال و مدل فیسلیفت آن به بازار آمد. اما ایرانیها در سال 1396 با این خودرو آشنا شدند، البته نه مدل فیسلیفت، بلکه مدل اولیهای که در سال 1392 تولید شده بود. با این حال طراحی خوب، امکانات متنوع و قیمت مناسب باعث شده تا فروش خوبی داشته باشد.
اتوماتیک توربو آپشنال – مدل 1403 – 1،115،000،000 تومان
اتوماتیک توربو آپشنال – مدل 1402 – 1،060،000،000 تومان
اتوماتیک توربو ساده – مدل 1403 – 1،040،000،000 تومان
اتوماتیک توربو ساده – مدل 1402 – 1،000،000،000 تومان
6 دنده توربو – مدل 1403 – 1،010،000،000 تومان
دنا پلاس دو سال بعد از عرضه دنا، در سال 96 به بازار آمد. در حقیقت این خودرو مدل اسپرت دنا است که تغییراتی در طراحی ظاهری داشته است. دنا پلاس توربو در سال 97 به دست مشتریان رسید و تفاوتش با مدل ساده دندهای، فقط افزوده شدن توربو به پیشرانه بود و البته ظاهر اسپرتتری پیدا کرد. دنا پلاس در ابتدا امکانات و آپشنهای متنوعی داشت، اما از سال 97 بعضی از این آپشنها مثل سانروف، کیسه هوا جانبی و نویگیشن حذف شد.
مدل 2024 – 1،230،000،000 تومان
مدل 2023 – 1،150،000،000 تومان
زوتی DL5 کراس اوور وارداتی است که توسط پارس خودرو در بازار ایران عرضه میشود. این خودرو جمع و جور در چین با نام زوتی T300 به فروش میرسد و به پیشرانه 1.5 لیتری 4 سیلندر به قدرت 144 اسب بخار مجهز است. گیربکس CVT نیروی موتور را به چرخهای جلو میرساند. طراحی زوتی DL5 در سال 2016 انجام شده است و ممکن است برای بعضی کاربران قدیمی به نظر برسد. این خودرو از نظر امکانات در سطح قابل قبولی قرار دارد. زوتی DL5 بهزودی روی خط تولید پارس خودرو قرار میگیرد و نسخههای مونتاژی آن وارد بازار میشود.
مدل 1403 – 1،250،000،000 تومان
شاهین پلاس خودرویی است که سایپا تلاش کرده با عرضه آن کاستیهای شاهین دندهای و اتومات را برطرف کند. شاهین پلاس از موتور 16 سوپاپ ME16 با 111 اسب بخار قدرت و مصرف سوخت 7.2 لیتر بهره میبرد. این مدل امکاناتی نظیر صندلی برقی، گرمکن صندلی و تهویه اتومات دارد. طراحی ظاهری بدون تغییر باقی مانده، اما کابین جادار و بهبودهای فنی، آن را به گزینهای مناسب در برابر رقبایی مانند تارا و دنا پلاس تبدیل کرده است
مدل 1403 – 1،060،000،000 تومان
فردا FMC 511 نام ایرانی است که فردا موتورز روی نسل دوم چانگان آلسوین گذاشت. سدان جمع و جور FMC 511 در سال 1400 به بازار ایران آمد. این خودرو بعد از سه کراساوور، چهارمین محصول فردا موتورز و اولین سدان کمپانی ایرانی است. فردا 511 آپشنهای بهروزی مثل گیربکس دوکلاچه، شیبسنج و استارت استاپ دارد، اما امکاناتی مثل کروز کنترل و دوربین جانبی در نسخه ایرانی حذف شده است.
مدل 2024 – 1،240،000،000 تومان
مدل 2023 – 1،180،000،000 تومان
لونا GRE، یک سدان مدرن محصول همکاری رنو و جیانگلینگ موتورز، در بازارهای چین و اروپا عرضه و اکنون توسط ایران خودرو وارد بازار ایران شده است. این خودرو با باتری 47 کیلوواتساعتی و موتور 149 اسب بخاری، مسافتی نزدیک به 400 کیلومتر را با هر بار شارژ طی میکند. طراحی بیرونی جدید و کابین جادار آن، موجب شد تا در ابتدا این خودرو با هدف کاربری تاکسی وارد شود، اما بعد از مدتی در دسترس خریداران عمومی قرار گرفت. امکانات ایمنی و رفاهی مانند کروز کنترل و تهویه اتوماتیک نیز در آن بهکاررفته است.
قیمت سال 1404 محصولات ایران خودرو | |||
برند | سال تولید | کارکرد (کیلومتر) | قیمت (تومان) |
آریسان 2 | 1404-ارتقا یافته | صفر | 535,000,000 |
پژو 207 دنده ای TU5 | 1404-فرمان هیدرولیک | صفر | 850,000,000 |
پژو 207 پانوراما دنده ای | 1404-رینگ فولادی | صفر | 935,000,000 |
پژو 207 پانوراما اتوماتیک TU5P | 1404-ارتقا یافته | صفر | 1,100,000,000 |
دنا پلاس EF7 اتوماتیک توربو آپشنال | 1404 | صفر | 1,200,000,000 |
سمند سورن پلاس XU7P بنزینی | 1404 | صفر | 720,000,000 |
هایما S7 1.5 لیتر توربو پرو | 1404 | صفر | 1,910,000,000 |
با بودجه یک میلیارد تومان، شما میتونید گزینههای نسبتاً خوبی در بازار خودروی ایران داشته باشید. از خودروهای داخلی مثل دنا پلاس توربو اتوماتیک و تارا اتوماتیک گرفته تا خودروهای چینی مونتاژ داخل مثل ام وی ام X22 پرو و جک J4، و حتی خودروهای دست دوم با کیفیت. انتخاب نهایی، بستگی به نیازها، سلیقه و البته شرایط بازار داره. امیدوارم این مطلب به شما در این انتخاب کمک کنه.
نکته مهم: این مطلب در 24 اسفند 1403 نوشته شده و قیمتها تقریبی هستند. قبل از هر اقدامی، حتماً از قیمت روز خودروها اطمینان حاصل کنید.