به گزارش پایگاه خبری ساعدنیوز، علی حیدری کارشناس مسائل ترکیه در گفتگویی اختصاصی با خبرنگار ساعدنیوز و در پاسخ به سؤالی درباره تأثیر تحولات طوفانی اخیر در خاورمیانه بعد از تقابل نظامی ایران و اسرائیل بر سیاست ایران در حوزه قفقاز جنوبی با تمرکز بر موضوع احداث کوریدور زنگزور با حمایت مستقیم ترکیه گفت: سیاست ایران در این حوزه تغییری نکرده است. این که اتفاقاتی در منطقه رخ داده است و بازوهای منطقه ای ایران دچار مشکلاتی شده اند، این تصور را در برخی اذهان به وجود آورده که ایران در موضع ضعف قرار گرفته و احتمالاً در قفقاز جنوبی یک گام به عقب برخواهد داشت. واقع امر این است که این تصور درستی نیست. ایران در حوزه قفقاز جنوبی همچنان بر اساس سیاست های اصولی خودش مبنی بر این که مرزهای ما نباید بسته شود، از حل و فصل مناقشه فیمابین آذربایجان و ارمنستان استقبال می کند و در کنار ارمنستان خواهان این است که اگر قرار بر این است که بین آذربایجان و نخجوان خط ارتباطی زمینی برقرار شود، ایروان نیز باید از این خط ترانزیتی بهره مند شود.
حیدری افزود: موضع ایروان این است که اگر بنا بر این است که ارتباط نخجوان و آذربایجان از مسیر زنگزور برقرار شود باید ارمنستان هم حق انتفاع اقتصادی از این مسیر را داشته باشد و نباید جمهوری آذربایجان به این بهانه که من نمی خواهم اتباع من با طرف ارمنی در ارتباط باشند، ایروان را از این حق خود محروم سازد. ارمنستان تأکید کرده است که اگر مشکل آذربایجان اجتناب شهروندان این کشور از رو در رو شدن با ارامنه در این مسیر است، می شود با حضور یک کنسرسیوم خارجی این مشکل را حل کرد. طرف ارمنی معتقد است که امور گمرکی می تواند توسط یک شرکت خارجی به عهده گرفته شود. این هم منطقی به نظر می رسد. یا شما عوارض گمرکی در ازای حرکت افراد و کالاها را مستقیم به ارمنستان پرداخت می کنید یا طرف سومی وارد می شود که اقدامات مقتضی را به نیابت بر عهده می گیرد تا تنشی میان دو طرف به وجود نیاید.
این تحلیلگر مسائل بین الملل تصریح کرد: جمهوری اسلامی ایران از حل مناقشه بدون استفاده از زور حمایت می کند و هیچ تغییری در این موضع رخ نداده است و رخ نخواهد داد. تصور من این است که این راهگذر عملیاتی خواهد شد البته نه به شکلی که آذربایجان و ترکیه خواهان آن هستند؛ یعنی به صورت استفاده به عنوان خاک جمهوری آذربایجان که ارمنستان نتواند دخل و تصرفی در آن داشته باشد! بلکه به این صورت که احتمالاً به نوعی خواهد بود که طرف آذری برای عبور و مرور شهروندان و کالاهای خودش عوارضی پرداخت نخواهد کرد، ولی برای کالاهایی که برای تزانزیت استفاده می شود، عوارض پرداخت کند. همچنین حالتی بین روسیه و یکی از کشورهای مشترک المنافع در دوره پس از فروپاشی شوروی شکل گرفته بود، اتباع روسیه و کالاها می توانستند بدون عوارض تردد کنند ولی اگر کالایی ترانزیت میشد باید عوارض پرداخت می شد. به هر صورت، اصل قضیه این است که ایران از موضع خودش کوتاه نخواهد آمد.
برای پیگیری اخبار سیاسی اینجا کلیک کنید.
