امکانات و مشخصات فنی خودروی کیا کارنز 2017

کیا کارنز خودرویی چندمنظوره (MPV) است و در قالب دو نسل در بازار ایران حضور دارد؛ نسل دوم کارنز (2008 – 2013) طی سال های قبل، در تعداد قابل توجهی به خیابان های ایران راه یافت اما از آنجایی که در کلاس ون ها جای داشت، محبوبیت چشمگیری در بازار ایران نصیبش نشد. نسل سوم نیز، که از سال 2013 روی خط تولید کیا قرار دارد، در تعداد اندکی و طی سال های 2016 و 2017 به ایران آمد و از نظر مشخصات فنی نیز با کیا سراتو YD تشابه دارد.

این خودرو یک نمونه 7 سرنشینه بزرگ بوده که گزینه ای مناسب برای سفرهای خانوادگی به شمار می آید. این خودرو ابعادی برابر با 4.525 میلیمتر طول، 1.805 میلیمتر پهنا و 1.610 میلیمتر ارتفاع داشته و فاصله دو محور عقب و جلوی آن نیز برابر با 2.750 میلیمتر است. این خودرو در بازارهای جهانی رقبایی مانند سیتروئن C4 و فورد C-Max را پیش رو دارد.طراحی بدنه این خودرو در بخش جلویی نیز مشابه سایر خودروهای جدید شرکت کیا موتورز بوده و از جلو پنچره ای مشابه با مدل های سراتو (Cerato) و اپتیما (Optima) سود می برد. هرچند ابعاد نسل سوم کیا کارنز نسبت به نسل قبلی اندکی کاهش داشته اما با توجه به افزایش فاصله دو محور عقب و جلو، فضای جادار و قابل قبول را برای سرنشینان فراهم نموده است.

مشخصات فنی کیا کارنز 2017

کارنز نسل سوم با کد شناسایی RP، بین سال های ۲۰۱۴ تا ۲۰۱۹ بر خط تولید کیا قرار داشت. برخلاف نسل دوم، تیراژ واردات کارنز RP به مراتب محدود تر و در نتیجه در بازار ایران بسیار نادرتر است. این خودرو به صورت دقیق تر، در کلاس MPV یا خودروهای چند منظوره قرار می گیرد که گاها با عنوان مینی ون نیز خطاب می شود. البته ساختار چند منظوره این خودرو به معنای حمل تعداد سرنشینان بیشتر با تمرکز بر آسایش سواری است و نه باربری. به همین دلیل شاید کلمه مینی ون برای مورد خطاب دادن این گروه از خودروها چندان مناسب نبوده و بیشتر در کشور ایران به کار گرفته شود.

برخلاف تاریخچه بازار ایران که هیچ گاه میانه خوبی با خودروهای استیشن واگن و انواع ون نداشت، بازار اروپا و آمریکای شمالی، معمولا MPVها را در دسته خودروهای دوم یا سوم خانوادگی قرار می دهند که تنها به منظور سیستم حمل و نقل درون خانوادگی، به ویژه برای خانواده های پرجمعیت و سفرهای طولانی استفاده می شود.

شرایط اقتصادی بازار ایران هرگز به مردم ایران اجازه نداد که به سادگی مالک بیش از یک خودرو باشند. در صورت داشتن توان اقتصادی، مردم ایران معمولا سراغ گزینه های جذاب تری نظیر انواع کراس اوورها می روند و نه MPVها و استیشن واگن ها. در نتیجه جای تعجب ندارد که تیراژ واردات کارنز نسل سوم به بازار ایران، به مراتب محدود تر از نسخه نسل دوم آن بود.

مشخصات کلی کیا کارنز 2017

ابعاد و ظرفیت های کیا کارنز 2017

آپشن ها و امکانات کیا کارنز 2017

طراحی ظاهری کیا کارنز 2017

اگر ظاهر ون کارنز را از نسل دوم آن دنبال کرده باشید، به شکل جالب توجهی شاهد شباهت های ظاهری محسوس آن با چهره کیا سراتو (فورته) خواهید بود. نسل دوم کارنز شباهت بسیار زیادی به کیا سراتو نسل اول (LD) داشت که از قضا آن هم به بازار ایران وارد شده بود. نسل سوم اما از دیدگاه ظاهری، شباهت بی مانندی به نسل سوم سراتو (YD/نسل دوم فورته)، مخصوصا مدل هاچ بک آن دارد. در نتیجه با مشاهده شباهت بسیار زیاد گرافیک چراغ های جلو و عقب دو خودرو و البته جلوپنجره آن ها، نباید چندان شوکه شوید.

جدا از این شباهت های ظاهری، کارنز در جایگاه یک MPV سایز کوچک، بیشتر شبیه به یک هاچ بک پنج در است که از حد استاندارد، اندکی بیشتر کشیده شده است. به عبارت دیگر، اگر بدنه نسخه هاچ بک سراتو YD را به اندازه ۲۰۰ میلی متر بکشید، حاصل خروجی احتمالا کیا کارنز RP خواهد بود.

تمایز بارز میان هاچ بک های پنج در با MPVهای هم کلاس، معمولا در نمای داخلی خودرو ظاهر می شود. MPVها دارای سقف های بلندتری نسبت به هاچ بک ها هستند. هم چنین ضمن کشیده تر بودن، قادر به حمل تعداد نفرات بیشتر و ارائه آپشن های رفاهی بالاتری نظیر گرم کن یا سرد کن انحصاری صندلی های عقب، خروجی و پنل کنترل انحصاری سیستم تهویه مطبوع برای ردیف های پشتی، انواع پورت خروجی برق به منظور تامین جریان الکتریسیته در صندلی های عقب و امکاناتی از این دست هستند.

سقف بلند آن ها این اجازه را می دهد که حتی با وجود ردیف سوم صندلی ها در نسخه های هفت نفره، قادر به حمل میزان بار قابل توجهی باشند. فضای صندوق در نسخه 5 نفره (بدون ردیف سوم) برابر با ۸۷۰ لیتر و در صورت خوابیدن صندلی ردیف دوم برابر با ۱۷۰۰ لیتر است. این اعداد و ارقام برای خودرویی از کلاس MPV سایز کوچک بسیار عالی و تقریبا نزدیک به ویژگی های مشابه در کراس اوورهای سایز متوسط است.

طراحی داخلی کیا کارنز 2017

سبک طراحی نمای داخلی کارنز RP همانند نمای خارجی آن، بسیار شبیه به کیا سراتو و زبان طراحی وقت برند کیا است. در نتیجه چیدمان مجموعه نشانگرهای سه قلو پشت فرمان، با نورپردازی استاندارد قرمز و سفید کیا، فرمان مجهز به مرکز دایره ای و کلید های کنترلی و تریم دو رنگ داخلی از مهم ترین نقاط قوت کارنز نسل سوم است که فضای داخلی را بسیار جذاب می سازد.

کراس اوورها در دو دهه گذشته، به آرامی حجم قابل توجهی از سهم فروش MPVها را به خود اختصاص دادند. ارائه سطح مشابهی از امکانات رفاهی، فضای حمل بار قابل توجه و از همه مهم تر، طراحی به مراتب زیباتر از خانواده ون ها، باعث شد MPVها حتی در بازارهای اروپا و آمریکا نیز کم کم جای خود را به کراس اوورها دهند.

نقاط مثبت کیا کارنز 2017

فضای داخلی جادار و زاحت و مناسب برای سفرهای طولانی ، موقعیت خوب راننده و تسلط بر محیط اطراف و بدنه ماشین که حتی با رانندگی پیاپی هم از رانندگی با کیا کارنز خسته نمی شوید ، قیمت مناسب با توجه به کلاس ماشین ، مصرف سوخت مناسب با توجه به حجم موتور و قدرت کیا کارنز

نقاط منفی کیا کارنز 2017

میدان دور زدن بسیار زیاد لازم دارد که این ضعف فرمان پذیری ماشین را نشان میدهد ، طراحی ترمز دستی کیا کارنز بسیار قدیمی است ، فاصله بسیار نزدیک پدالهای گاز و ترمز به یکدیگر که در ترافیک باعث خستگی مچ پا می شود ، انتقال قدرت به چرخ های جلو ماشین که برای این کلاس مناسب نمی باشد و یک نقطه ضعف بزرگ است ، وزن سنگین ماشین که باعث شده است تا در شتابگیری اولیه کیا کارنز کمی تنبل عمل کند ، بازار خرید و فروش ضعیف درایران

امنیت کیا کارنز 2017

کیا کارنز 2015 موفق به کسب 5 ستاره ایمنی از یورو ان کپ شده است

سخن نهایی

کارنز خودرو محبوبی نبود و نیست. همان طور که کاروان سایپا و پراید و پیکان استیشن محبوب نبودند. این مهم به سلیقه مشتریان ایرانی باز می گردد که نام و ظاهر ون و استیشن را باکلاس نمی دانند و به منظور تامین این خلا، ترجیح می دهند در راستای سگمنت جذاب تر و البته فراوان تر کراس اوور قدم بردارند.با این حال حضور MPV کارنز از برند کیا در بازار ایران، نظیر حضور استیشن واگن هیوندای i40، تجربه ای تیراژ محدود و کوتاه مدت، اما منحصر به فرد بود.

امکانات و مشخصات فنی خودروی کیا پیکانتو 2018