به گزارش سایت خبری ساعد نیوز ، کیا موتورز- KIA - شرکت خودروسازی کره ای است، که زیرمجموعه بزرگی از هیوندای محسوب می شود.
کیا با تولید سالانه بیش از 2.5 میلیون خودرو، دومین خودروساز کره جنوبی محسوب می شود.این شرکت هم اکنون دارای ۸ کارخانه تولیدی در کشورهای آمریکا، چین، کره جنوبی، ویتنام و اسلواکی می باشد.هیوندای با در اختیار داشتن ۳۳٫۹۹٪ از سهام کیا موتورز، بزرگترین سهام دار آن به شمار می آید.
نخستین خودروی کیا در ایران پراید است که در دهه 70 شمسی به بازار کشورمان وارد شد از آن سال تاکنون، با اشکال اسامی مختلف، به میهمان دایمی خطوط تولید سایپا تبدیل شده است.
سایپا همچنین از سال 1393، به مونتاژ کیا سراتو نسل دوم در ایران نیز می پردازد، در کنار مونتاژ خودروهای کیا از سال 2007 توسط اطلس خودرو به ایران وارد می شوند و از همان ابتدای واردات، همواره جزو خودروهای محبوب بازار کشور هستند.
با محصولات کیا در ایران آشنا شوید
در زیر یک به یک به معرفی مدل های مختلف ماشین های KIA در ایران می پردازیم:
کیا اُپتیما (Kia Optima)
اگر به دنبال یک ماشین پیشرفته با طراحی زیبا و فنآوری پیشرفته هستید، کیا اُپتیما انتخابی عالی است. نسل اول اپتیما، یک سدان با اندازه متوسط بود که برای اولین بار در سال 2000 معرفی شد. این خودرو دارای چرخ های بزرگ، سیستم صوتی ارتقاء یافته و موتور قدرتمندی بود.
در سال 2005، کیا نسل دوم این مدل را معرفی کرد. این محصول با یک طراحی جدید و ویژگی های برتر ازجمله لوازم داخلی چرمی به بازار ارائه شد. این نسل دارای تریم های اضافی، موتورهای بهبود یافته و ویژگی های ایمنی به روز شده بود. اپتیما بار دیگر با طراحی ظاهری کاملاً متفاوت در سال 2011 وارد بازار شد. ظاهر اسپرت، زیبا و مدرن این نسل از اُپتیما با طراحی مشبک(قسمت رادیاتور جلوی خودرو) جدید به نام Kia Tiger Nose همراه بود. در داخل کابین نیز اپتیما دارای آپشن های متعددی بود.
سیستم سرگرمی UVO(سیستم کنترل صدای فعال) برای مدل سال 2013 عرضه شد. سایر گزینه ها شامل دوربین پشتیبانی، سیستم ناوبری، گرم کن و سردکن صندلی جلو و موارد دیگر بود. در سال 2016، اپتیما وارد نسل چهارم خود شد. در این سال، شاهد پیشرفت های چشمگیری در طراحی بیرونی و آپشن های مختلف بودیم. این امکانات به اُپتیما کمک کرد تا به سمت بازارهای بزرگ تر حرکت کند.
در سال 2018، کیا Android Auto و Apple CarPlay را به عنوان ویژگی های استاندارد به اُپتیما اضافه کرد. سپس برای مدل سال 2019، کیا دوباره طراحی ظاهری اُپتیما را تغییر داد. از سال 2000 تاکنون، اُپتیما از یک خودروی ساده ی خانواده، به ماشینی اسپرت و جوان پسند تبدیل شد.
نکته: کیا اُپتیما برای نخستین بار در سال 2009 وارد ایران شد.
کیا اسپورتیج (Kia Sportage)
کیا کار خود را در بخش شاسی بلندهای کامپکت با مدل اسپورتیج در سال 1933 شروع کرد. مدل های نسل اول که تا سال 2004 در بازار به فروش می رسیدند دارای سواری ناراحت کننده، هندلینگ پایین و یک پیشرانه پرسروصدا بودند (صدای موتور). خودروهای این نسل تنها دارای یک سامانه چهار چرخ محرک (4WD) بودند که فقط امکان رانندگی در شهر را فراهم می کردند.
اسپورتیج مدل سال 2005، خودرویی به مراتب بهتر از نسل قبل بود. از یک سواری نسبتاً راحت و بی سروصدا گرفته تا فضای داخلی جادار و پیشرفته، کیا تحول بنیادینی را در مدل اسپورتیج خود ایجاد کرده بود. تقریباً همه چیز به خوبی طراحی شده بود و کار با آپشن های خودرو به راحتی امکان پذیر بود. به علاوه، موتور 2.7 لیتری V6 در مصرف سوخت، خودروی کم مصرفی نبود!.
نسل جدید اسپورتیج در سال 2011 همراه با یک پیشرانه کارآمدتر به بازار معرفی شد. نسبت به نسل قبل، اسپورتیج جدید از رانندگی روان برخوردار بود. موتور پیشرانه، یک چهار سیلندر توربوشارژ قوی بود که در کنار طراحی اسپرت و جذاب، اسپورتیج را دوباره یک پله به جلو بُرد. سبک طراحی داخلی و بیرونی این نسل به کلی دست خوش تغییرات اساسی قرار گرفته بود. این نسل از اسپورتیج به عنوان یکی از محصولات کیا در ایران در نزد مردم بسیار محبوب شد.
طراحی مجدد اسپورتیج در نسل چهارم (سال 2015 به بعد)، این خودرو را در بین همه شاسی بلندهای بازار به انتخابی لوکس، زیبا و اسپرت تبدیل کرد. اکثر مد ل های این نسل مجهز به یک موتور چهار سیلندر 2.4 لیتری هستند، اما نسخه SX دارای یک موتور چهار سیلندر 2.0 لیتری توربوشارژ است. این مدل ها، هر دو مجهز به یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک صاف هستند.
رانندگی با اسپورتیج جدید بسیار روان است و موتور به خوبی پاسخگوی نیازهای کاربر است. فضای داخلی بسیار جادار است و کنسول جلو به صورت ارگونومیک طراحی شده است. اما باید گفت: «دید پشت کمی دشوار است». همچنین از نظر ایمنی، اسپورتیج جدید توانسته نمره کامل IIHS (مؤسسه بیمه و ایمنی بزرگراه های آمریکا) را دریافت کند.
نکته: کیا اسپورتیج برای نخستین بار در سال 2008 وارد ایران شد.
کیا سورنتو (Kia Sorento)
خط تولید کیا سورنتو در سال 2002 راه اندازی شد. این خودروی شاسی بلند، یک جایگزین بزرگ تر برای اسپورتیج بود. تمرکز کیا برای تولید این مدل این بود که بتواند نیازهای برخی از خریداران که به دنبال فضای بزرگ تر و عملکرد بیشتر بودند را برآورده کند.
نسل اول کیا سورنتو به موتور 3.5 لیتری V-6 با قدرت 192 اسب بخار مجهز بود. در اولین مدل از خانواده سورنتو، دو گزینه ی مختلف گیربکس اعم از گیربکس اتوماتیک چهار سرعته و گیربکس دستی پنج سرعته وجود داشت. در سال 2007، تغییرات عمده زیادی در نسل جدید سورنتو انجام شد. خودروهای این نسل دارای موتور 3.8 لیتری V-6 با 262 اسب بخار قدرت ارتقاء یافته بود. همچنین گیربکس اتوماتیک چهار سرعته نیز جایگزین یک گیربکس پنج سرعته شد. گزینه گیربکس دستی دیگر در دسترس نبود.
در سال های بعد، محبوبیت و فنآور های استفاده شده در این خودرو، پیشرفت زیادی به خود دیدند. سورنتو که از نوع درایو چرخ عقب بود، اکنون در نسل سوم به یک خودرو درایو چرخ جلو تبدیل شد. در مدل های جدید سورنتو، موتورهای 2.4 و 3.5 لیتر نیز معرفی شدند. علاوه بر گزینه های جدید عملکردی، طراحی ظاهری سورنتو نیز دست خوش اصلاحات شد. طراحی قدرتمند و اسپرت بدنه به معنای واقعی، کیا سورنتو را به دوران جدیدی رساند.
در سال 2016 مجموعه ای از نوآوری ها معرفی شدند، سیستم های چندرسانه ای (صفحه لمسی با سیستم های سرگرمی)، UVO و فنآوری های پیشرفته ایمنی (هشدار برخورد به جلو، سیستم دوربین 360 درجه و سیستم ترمز اضطراری اتوماتیک)، تنها برخی از آپشن های جدید سورنتو بودند. طراحی سورنتو در مدل های سال 2016 به بعد، با همکاری کیا و طراحان ارشد کمپانی های بزرگ آلمانی همانند بی ام و و بنز انجام گرفته است.
نکته: کیا سورنتو برای نخستین بار در سال 2015 وارد ایران شد.
کیا کادنزا (Kia Cadenza)
از دیگر محصولات کیا در ایران می توان به کیا کادنزا اشاره کرد. این خودرو در میان سدان های بزرگ جهان، یک رقیب جدی به حساب می آید. کادنزا در سال 2014 برای فروش وارد بازارهای جهانی شد. نسل اول این خودرو دارای موتور 296 اسب بخار، 3.3 لیتری V6 و گیربکس اتوماتیک شش سرعته بود. کادنزا توسط پیتر شریایر، رئیس طراحی کیا طراحی شده است؛ او مدیر اصلی کمپانی آئودی بود. طراحی ظاهری کادنزا به ویژه در قسمت جلوی خودرو، الهام گرفته از سبک Kia Tiger Nose است.
نسل دوم کادنزا در سال 2017 معرفی شد. اگرچه تغییرات ظاهری ایجاد شده، طراحی ظریف و زیبایی را تداعی می کردند، اما سبک طراحی بدنه کادنزا دارای یک ساختار کاملاً جدید بود. مدل سال 2017 شباهت زیادی به کیا اپتیما داشت، اما به صورت قابل توجهی بزرگ تر از اپتیما بود. این خودرو به دلیل فضای زیاد، بسیار جادار طراحی شده بوده و رانندگی با آن بسیار لذت بخش بود. موتور 3.3 لیتری V6 با قدرت 280 اسب بخار به همراه گیربکس هشت سرعته اتوماتیک، احساس راحتی و قدرت را به راننده القا می کند.
از مدل های نسل دوم به بعد، کادنزا دارای مجموعه ای از آپشن های ایمنی پیشرفته و استاندارد ازجمله هشدار برخورد به جلو، ترمز اضطراری خودکار با تشخیص عابر پیاده و هشدار نقطه کور است. همچین خودرو دارای امکانات رفاهی بسیار پیشرفته ای است.
نکته: کیا کادنزا برای نخستین بار در سال 2012 وارد ایران شد.
کیا سراتو (Kia Cerato)
یکی دیگر از محصولات کیا در ایران که بسیار پرطرفدار است، سراتو نام دارد. کیا سراتو در سال 2003 به عنوان یک خودروی کامپکت وارد بازار شد. در آمریکای شمالی سراتو با نام اِسپکترا (Spectra) به عنوان یک خودرو مدل هاچ بک به فروش رسید. مدل های این نسل اغلب دارای موتور 1.6 لیتریِ چهار سیلندر است که به گیربکس اتوماتیک چهار ساعته مجهز هستند.
نسل دوم کیا سراتو در اواخر سال 2008 با نام کیا فورته در کره جنوبی راه اندازی شد، نامی که در بیشتر بازارهای بین المللی مورد استفاده قرارمی گرفت. نام «سراتو» در برخی از بازارها مانند استرالیا، ایران، آفریقای جنوبی و برزیل استفاده می شد. در نمایشگاه اتومبیل سیدنی که از 9 تا 19 اکتبر 2008 برگزار شد ، کیا نسخه جدیدی از سدان سراتو را معرفی کرد که در اروپا و آمریکای شمالی با نام کیا فورته شناخته می شد. مدل های این نسل بزرگ تر از نسل قبل خود بودند.
در جولای سال 2012، کیا از نسل بعدی سراتو رونمایی کرد که دارای دو مدل کوپه و هاچ بک پنج درب بود. این دو خودرو از یک موتور 114 اسب بخار 1.6 لیتری LPG همراه با یک باتری لیتیوم-پلیمر بهره می بُرد(اولین خودروی تولید شده با باتری های لیتیوم-پلیمر). در سال 2018 در نمایشگاه بین المللی اتومبیل آمریکای شمالی 2018، کیا از سدان نسل سوم فورته رونمایی کرد.
نسل جدید این خودرو با طراحی بیرونی متفاوت که احساس اسپرت بودن و قدرت را تداعی می کند، توانست به سرعت علاقه مندان بسیاری را در جهان به خود جذب کند. برای اولین بار، سیستم گیربکس CVT برای خودروهای کیا در مدل سراتو 2018 به بعد ارائه شد. هم اکنون کیا فورته در سه تریم مختلف اعم از LX، S و EX در بازارهای جهانی به فروش می رسد.
نکته: کیا سراتو برای نخستین بار در سال 2008 وارد ایران شد.
کیا پیکانتو (Kia Picanto)
کیا پیکانتو نوعی دیگر از انواع محصولات کیا در ایران است که از سال 2004 توسط کمپانی کره ای Kia Motors تولید می شود. اولین نسل پیکانتو که یک هاچ بک خانواده بود در نمایشگاه اتومبیل فرانکفورت 2003 به نمایش درآمد. این خودرو با انتخاب دو موتور بنزینی، یکی موتور یک لیتری چهار سیلندر با 61 اسب بخار قدرت و دیگری 1.1 لیتری چهار سیلندر با 65 اسب بخار قدرت، قابل انتخاب بود. همچنین هر دو خودرو دارای گیربکس اتوماتیک بودند. نسل اول پیکانتو دارای سیستم صوتی MP3، تهویه مطبوع، قفل مرکزیِ ریموت(کنترل از راه دور) و آینه های الکتریکی مجهز بود.
از نسل دوم پیکانتو در سال 2011 در نمایشگاه اتومبیل ژنو پرده برداری شد. مدل های این نسل توسط تیم طراحی اروپایی کیا مستقر در فرانکفورت آلمان، به سرپرستی پیتر شایر طراحی شده بود. پیکانتو با انتخاب دو موتور بنزینی، یکی موتور یک لیتری سه سیلندر و دیگری با موتور 1.25 لیتری چهار سیلندر به بازار عرضه شد.
نسل سوم پیکانتو در اولین نمایش جهانی خود در نمایشگاه اتومبیل ژنو 2017 دیده شد. پیکانتوی جدید به سه موتور مختلف مجهز بود که دو موتور یک لیتری به طور انحصاری با گیربکس پنج سرعته دستی و یک موتور 1.2 لیتری با گیربکس اتوماتیک چهار سرعته به بازار عرضه شد (مدل EX). این خودرو از ویژگی های ایمنی کاملاً جدیدی همچون سیستم بردار گشتاور (TVBB)، پایداری خط مستقیم (SLS)، سیستم اخطار برخورد به جلو (FCWS) و ترمز اضطراری خودکار (AEB) برخوردار است.
مدل های جدیدتر پیکانتو در سال های 2019 باوجود انواع آپشن های مختلف و طراحی بدنه جدیدتر توانست به مانند دیگر محصولات کیا، حضور قدرتمندی در بازار داشته باشد.
نکته: کیا پیکانتو برای نخستین بار در سال 2011 وارد ایران شد.
کیا موهاوی (Kia Mohave)
کیا موهاوی که در آمریکا و چین به نام بورگو (Borrego) به فروش می رسد، یک خودرو شاسی بلند اسپرت است که در سال 2008 توط کیا موتورز راه اندازی شد. این خودرو نیز توسط پیتر شایر، طراح اصلی سابق آئودی، طراحی شده است. موهاوی در آمریکا در سه نسخه مختلف اعم از مدل LX پایه که دارای موتور 3.8 لیتری V6 با گیربکس اتوماتیک، نسخه EX که مجهزبه موتور 4.6 لیتری V8 با گیربکس اتوماتیک، نسخه The Limited دارای موتور 4.6 لیتری V8 با گیربکس اتوماتیک و آپشن های متعدد عرضه شد.
یک فیس لیفت(بازنگری و تغییر چهره یک مدل خودرو به منظور رفع ایراد) جدید از موهاوی در اوایل سال 2016 معرفی شد. این تغییرات شامل ایمنی و ویژگی های جدیدی ازقبیل سیستم هشداردهنده عقب، سیستم هشدار خروج از خط، سیستم هشدار برخورد به جلو، سیستم مانیتورینگ دید در اطراف، چراغ های روز، چراغ های جلو HID، چراغ های روشنایی و مه شکن ها بود. فیس لیفت جدید موهاوی در سال 2019 به عنوان یک شاهکار طراحی، شناخته شد.
نکته: کیا موهاوی برای نخستین بار در سال 2009 وارد ایران شد.
کیا کارنز (Kia Carens)
کیا کارنز به عنوان یک خودروی MPV (شاسی بلند چند منظوره) در سال 2000 تولید شد. این خودرو نخستین بار در بازارهای استرالیا و آمریکا با نام کیا روندو (Kia Rondo) به فروش رسید، اما این مدل تا سال 2006 هنگامی که جایگزین نسل دوم شد، همچنان در خط تولید قرارداشت.
نسل دوم این خودرو در سال 2006 در دو نسخه 5 و 7 صندلی در اختیار مشتریان قرارگرفت. این خودرو مجهزبه موتور 2 لیتری و 2.6 یا 2.7 لیتری V6 با گیربکس اتوماتیک و دستی بود. نسل جدید کیا کارنز (یا Rondo در ایالات متحده) در سال 2013 معرفی شده است. این ماشین جدید از سبک طراحی Kia Tiger Nose الهام گرفت و دارای چراغ های جلوی باریکِ کشیده، چراغ های روز LED، خطوط برجسته روی کاپوت و رینگ های جدید است. همچنین کابین کارنز 2013 به طورکامل تغییر کرده است. نسل سوم کارنز دارای آپشن ها و امکانات رفاهی بسیاری نیز است.
نکته: کیا کارنز برای نخستین بار در سال 2015 وارد ایران شد.
کیا ریو (Kia Rio)
یکی از قدیمی ترین محصولات کیا در ایران که بسیار پرطرفدار است، کیا ریو نام دارد. نسل اول این خودرو که در سال 1999 متولد شد، دارای طراحی خوب کابین، سواری روان و ایمنی مناسب بود، ولی خودرویی چالاک نبود!. اما ریو با طراحی مجدد در سال 2006 وارد بازار شد. سواری نسبتاً راحت و ساکت(سروصدای بیرون به داخل کابین وارد نمی شود) و همین امر باعث شد تا رانندگان از سواری با ریو لذت ببرد. فضای جادار کابین و کم مصرف بودن سوخت، ازجمله مزایای این نسل از خودروهای ریو بودند.
نسل سوم ریو در سال 2012 با طراحی بیرونی متفاوت، فضای داخلی جادار، شتاب بالا(به دلیل گیربکس شش سرعته اتوماتیک) و دارا بودن انواع آپشن های متفاوت مانند ترمزهای ضدقفل، کنترل کشش و کنترل پایداری الکترونیکی استاندارد، یک جهشی رو به جلو برای کیا ریو بود. سِدان و هاچ بک نسل چهارم ریو با داشتن پلتفرم کاملاً جدید، نشان از تغییرات نوآورانه کمپانی کیا در سال 2018 دارد. این تغییرات باعث افزایش فضای مسافر برای صندلی های جلو و عقب و بسیاری امکانات دیگر است.
نکته: کیا سراتو برای نخستین بار در سال 2004 وارد ایران شد.
کیا اپیروس (Kia Opirus)
کیا اپیروس برای نخستین بار در سال 2003 به عنوان اولین تلاش کیا برای رقابت با سدان های بزرگ لوکس، وارد بازار شد. در سطح جهان، این خودرو با نام آمانتی (Amanti) نیز شناخته می شد. اپیروس یا آمانتی با یک سواری نرم و کابین مجهز و زیبا که به خوبی طراحی شده بود توانست در زمان کوتاهی به فروش مناسبی دست پیدا کند.
اما اپیروس به دلایل خاصی، اعتبار روزهای اول خود را ازدست داد!. اگرچه کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) درحد استاندار عمل می کرد، اما به دلیل عدم چابکی و شتاب بالا، اپیروس نتوانست به خودرویی اسپرت و جوان پسند تبدیل شود. با این که در سال 2007 اپیروس پوست اندازی کرد و ظاهرش را تغییر داد و توانست از نظر مکانیکی (برای مثال، موتور 3.8 لیتری V6) نیز بهبود چشمگیری پیدا کند، اما کیا بعد از 2009 تولید این مدل را به کلی متوقف کرد.
نکته: کیا اپیروس برای نخستین بار در سال 2008 وارد ایران شد.
کیا سول (Kia Soul)
یکی دیگر از محصولات کیا در ایران که دارای فضای جادار و سواری روان است، مدل کیا سول نام دارد. نسل اول کیا سول در سال 2010 به بازار عرضه شد که دارای یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک بود. باوجود امکانات رفاهی بسیار زیاد و کنترل پایداری الکترونیکی استاندارد، طراحی بیرونی سول مزایا و معایب خود را دارد. شیشه های بزرگ در جلو و دو سمت خودرو امکان دید بسیار خوبی را فراهم می کند، اما دو ستون عقبی خودرو باعث ایجاد مناطق کور در پشت ماشین شده است. نسل دوم کیا سول نشان از آن داشت که خودروهای سال 2014 به بعد، بلوغ و کیفیت بالایی دارند. سیستم آب و هوایی اتوماتیک، گرم کن فرمان، صندلی های چرمی، سانروف پانوراما، دوربین پشتیبان و یک سیستم ناوبری صفحه نمایش لمسی، ازجمله آپشن های نسل جدید کیا سول هستند.
نکته: کیا سول برای نخستین بار در سال 2015 وارد ایران شد.
کیا کارنیوال (Kia Carnival)
کیا کارنیوال احتمالاً اولین اسمی نیست که هنگام خرید مینی ون به آن فکر می کنید!. این خودرو اولین بار در سپتامبر 1998 در چندین بازار جهانی معرفی شد. این خودرو در کره جنوبی به عنوان کیا کارناوال معروف بود(همچنین در ایران)، اما در ایالات متحده با نام سدونا (Sedona) به فروش می رسید.
نسل اول این خودرو دارای فضای داخلی جادار بود و کیفیت ساخت و موتور قدرتمندی داشت. کارنیوال پرفروش ترین محصول کیا در سال های 2001، 2004 و 2005 بود. نسل دوم این خودرو به عنوان یک وسیله نقلیه مناسب خانواده در سال 2006 معرفی شد. کارنیوال نسل جدید، دارای کیفیت ساخت و ایمنی بالا و فضای ذخیره سازی بیشتری بود.
سپس کارنیوال در سال 2013 به خود استراحت داد، ولی کیا با قدرت هرچه تمام تر در سال 2015 در نمایشگاه اتومبیل نیویورک نسل سوم خودروهای کارنیوال را معرفی کرد. این ماشین از نظر عملکرد تفاوتی با نسل گذشته نداشت، اما کارنیوال نسل سوم بسیار شیک تر و جذاب تر بود. در حقیقت، دیدن چنین مینی ون جذابی تقریباً عجیب به نظر می رسید. اما کیا توانسته بود ذهنیت مشتریان که اعتقاد داشتند همه ی مینی ون ها ظاهری خسته کننده دارند را به کلی تغییر دهد.
نکته: کیا کارنیوال برای نخستین بار در سال 2014 وارد ایران شد.