چگونه ترمزهای کفشکی یا کاسه ای را رگلاژ کنیم؟
خودرو وسیله‌ای است که مستقیما با سلامت شما در ارتباط است. گاهی اوقات با یک رسیدگی ساده و حل کردن مشکلات فنی خودرو می‌توانید از صدمات مالی و جانی بزرگی پیشگیری کنید. رگلاژ کردن ترمز دستی هم جز آن دسته از اقداماتی است که نباید از آن غافل شوید.
نحوه رگلاژ ترمزهای کفشکی
ترمزهای کاسه‌ای که به ترمزهای کفشکی هم معروف هستند و بر روی تمامی خودروهایی که در ثبت نام سایپا فروخته می‌شود وجود ندارند و فقط بر روی برخی مدل‌ها نصب می‌شود. عملکرد این نوع از ترمزها به این‌صورت است که، فشار هیدرولیک وارد شده توسط سیلندر و پیستون را تبدیل به نیروی اصطکاک مابین لنت و دیسک می‌کند و در نهایت باعث کاهش سرعت و توقف خودرو می‌شود. برای افزایش کارایی و رگلاژ کردن این نوع از خودروها باید مقدار کمی لقی بین لنت و کاسه وجود داشته باشد که در اثر ترمز گرفتن، این فاصله تغییر می‌کند. برای رگلاژ کردن به‌صورت دستی در این مواقع بهتر است هر چند وقت یکبار زیر محور چرخ جک بزنید، پیچ رگلاژ را بچرخانید تا کاسه چرخ با لنت‌ها تماس پیدا کند، سپس کمی پیچ رگلارژ را در جهت عکس بچرخانید.
برای رگلاژ اتوماتیک، دنده عقب حرکت کنید و یک دفعه ترمز دستی بکشید و به حرکت رو به جلوی خودتان ادامه دهید و دوباره ترمز دستی بکشید. این عمل را چند بار تکرار کنید تا ترمز دستی خودروی شما رگلاژ شود.
سخن پایانی
اگر نمی‌توانید یا می‌ترسید از این روش‌ها استفاده کنید یا آن‌ها را انجام دادید اما نتیجه نگرفتید، حتما ماشین را به تعمیرگاه ببرید تا مکانیک ترمز دستی را تنظیم کند. چرا که احتمال دارد به سیم ترمز دستی، لنت یا کفشک‌های عقب آسیب وارد شده باشد.