متاسفانه یا خوشبختانه این روزها انواع و اقسام خودروهای هزار طرح و نقش چینی در بازار کشورمان حضور دارند. چینی ها در فراغ ناشی از عدم حضور محصولات شرکت های خودروسازی معتبر بین المللی، عرصه را برای پیشتازی در بازار تشنه ایران کاملا فراخ و گسترده یافته اند.چینی ها همواره سه عامل مهم را در جذب مشتری ایرانی مد نظر خود قرار داده اند. این سه عامل عبارتند از: قیمت ارزان تر، زیبایی ظاهری و تجهیزات (آپشن ها)؛ دقیقا سه فاکتور مهمی که مشتریان ایرانی را نسبت به محصولات دمُده داخلی دلزده کرده و آنها را به سوی محصولات چینی سوق داده است.
کمپانی چینی جِی اِی سی نیز یکی از شرکت هایی است که توانسته پس از چند سال جای پای خود را در بازار خودروی کشور تثبیت نماید و با ارائه دو تا سه محصول نسبتا محبوب، اعتماد نسبی مشتریان ایرانی را که از محصولات داخلی خسته شده اند، نسبت به خود جلب نماید.جک (جی ای سی) جی۵ اولین محصول جک است که توسط شرکت کرمان موتور به عنوان نماینده رسمی کمپانی جی ای سی در ایران، وارد کشور شد و پس از مدت نه چندان طولانی توانست جایگاه نسبتا مطلوبی را برای خودش در بازار ایران فراهم نماید.اینک جک جی۵ یکی از شناخته شده ترین محصولات کمپانی جی ای سی در ایران است و ما قصد داریم تا این خودرو را به طور کامل مورد بررسی قرار داده و جنبه های مختلف آن را به اطلاع شما عزیزان برسانیم. پس در ادامه با ما همراه شوید تا باهم به کنکاش در عرصه جک جی۵ بپردازیم.
معرفی جک جی ۵
جک J5 یک سدان چینی است که برای چند سال توسط کرمان موتور در بازار ایران عرضه شد و تولید آن در سال 96 متوقف گردید. J5 را باید یک خودرو زیبا بدانیم که طراحی آن چه در بیرون و چه در داخل قابل قبول است. جک J5 در زمان عرضه در بازار کشور توانست به دلیل قیمت رقابتی و عدم وجود رقیب قدرتمند، فروش خوبی را تجربه کند و در میان مالکان به یک خودرو محبوب تبدیل شود.
جک J5 طراحی بیرونی مناسبی دارد و تناسب خوبی میان اجزا مختلف بدنه برقرار است. به علاوه اینکه در داخل کابین کیفیت اجزا به کار رفته در حد مطلوبی است. طراحی کابین J5 در مقایسه با خودروهای امروزی کمی قدیمی و سنتی به نظر می رسد اما باتوجه به زمان طراحی و تولید آن، همچنان گزینه ایده آلی است. جک J5 در حال حاضر تنها در نمونه های دست دوم در بازار یافت می شود.جک J5 با دو موتور عرضه می شد؛ اولی 1.5 لیتری به همراه جعبه دنده دستی و دیگری، 1.8 لیتری با جعبه دنده اتوماتیک. این خودرو در مدل اتوماتیک شتاب و قدرت مناسبی را در اختیار راننده قرار می دهد و تعویض دنده ها به خوبی صورت می پذیرد.در ادامه مطلب قصد داریم تا جک جی ۵ را از جنبه های ظاهری، کابین، آپشن ها و امکانات و وضعیت فروش در ایران مورد نقد و بررسی قرار دهیم.
مشخصات فنی جک جی ۵
جک جی ۵ ابتدا در نسخه دنده ای با موتور ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی چهار سیلندر به بازار کشورمان راه پیدا کرد. قدرت این پیشرانه برابر با ۱۱۱ اسب بخار بوده و گشتاور حاصل از آن به ۱۴۶ نیوتن متر می رسد. این میزان نیرو توسط یک جعبه دنده ۵ سرعته دستی به سوی چرخ های جلو روانه می شود. شتاب صفر تا صد این نسخه از جک j5 برابر با ۱۰ ثانیه بوده و بیشینه سرعت آن به رقم ۱۷۵ کیلومتر در ساعت خواهد رسید. جک جی ۵ دنده ای معادل ۶.۶ لیتر در 100 کیلومتر سوخت مصرف خواهد کرد.از طرف دیگر پیشرانه ۱.۸ لیتری تنفس طبیعی با قدرت ۱۴۱ اسب بخار و ۱۶۵ نیوتن متر گشتاور با یک جعبه دنده چهار سرعته اتوماتیک جفت شده و شتاب ۰ تا ۱۰۰ جک j5 را به رقم ۱۰.۵ ثانیه رسانده است. حداکثر سرعت تغییری نکرده اما میزان مصرف سوخت ترکیبی جک جی ۵ در مدل اتوماتیک به رقم ۷.۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر می رسد.
حجم موتور (سی سی) | 1834 |
استاندارد آلایندگی | Euro IV (یورو 4) |
حداکثر قدرت (HP/RPM) | 140 اسب بخار در دور موتور 6500 دور در دقیقه |
حداکثر گشتاور (NM/RPM) | 165 نیوتن متر در طیف دور موتوری 5000 دور در دقیقه |
جعبه دنده | 4 سرعته اتوماتیک جلو، Tip Tronic |
سیستم فرمان | چرخ دنده شانه ای (Rack & Pinion)، کمک هیدرولیکی |
سیستم ترمز | جلو دیسک دو جداره با قابلیت تهویه و خنک شونده، عقب دیسک - مجهز به ترمز ضد قفل (A.B.S) چهار کاناله (تمامی چرخها) – قابلیت توزیع هوشمند نیروی ترمزی بر حسب وزن و بار (E.B.D) |
سیستم تعلیق | جلو، فنر حلقوی با ستون مک فرسون – عقب فنر حلقوی و اتصال جناقی دوبل مستقل |
حجم مخزن سوخت (لیتر) | 55 |
حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) | 175 |
سایز چرخها | مجهز به رینگ 16 اینچ آلومینیومی |
طول خودرو (میلی متر) | 4590 |
عرض خودرو (میلی متر) | 1765 |
ارتفاع خودرو (میلی متر) | 1465 |
فاصله دو محور (میلی متر) | 2710 |
وزن خالص (کیلوگرم) | 1355 |
طراحی ظاهری جک J5
نوع طراحی ظاهری جک جی ۵ به گونه ای است که به ویژه در همان سال های ابتدایی عرضه به بازار ایران توانست نظر مثبت بسیاری از مشتریان، به ویژه اقشار متوسط رو به پایین جامعه را به سوی خود جلب سازد؛ چرا که عمده مشتریان هدف این خودرو را قشر کارمند و یا افرادی که پیش از آن مجبور بودند تولیدات داخلی همچون انواع سمند، پژو پارس، تندر ۹۰ و امثال این ها را خریداری کنند، تشکیل می داد. بنابراین حضور یک مدل جدید و نسبتا خوش قیمت با طراحی ظاهری متفاوت و به روزتر از تولیدات داخلی که امکانات بیشتری رفاهی ایمنی را نیز در اختیار مشتریان می گذاشت، کافی بود تا خریداران بازار کم تنوع ایران خیلی زود به سوی این سدان کامپکت چینی جلب شوند.
بهتر است بدانید که جک جی ۵ توسط شرکت بسیار معروف ایتالیایی یعنی پنین فارینا طراحی شده و از ظاهر نسبتا معقول و قابل قبولی سود می برد. در نمای روبرو شاهد یک جلوپنجره کشیده هستیم که عمده فضای خالی میان دو چراغ و درب موتور را به قلمرو خود تبدیل کرده است. حالت چراغ ها نیز تا حدودی پرخاشگرانه اما در عین حال صمیمی به نظر می رسد. هواکش میانه سپر تقریبا مشابه با فرم جلوپنجره ترسیم شده و دو عدد جایگاه مه شکن در دو طرف آن فضای خالی سپر را به طرز دلنشینی پر کرده است.
همچنین دو خط حجمی که از ستون A تا دو طرف جلو پنجره کشیده شده و فرمی عضلانی و خوش تراش تر به نمای جلو این خودرو بخشیده اند. نمای جانبی جک جی ۵ به حالتی نسبتا ساده اما آرامش بخش طراحی شده و انحناهای به کار رفته در ترسیم خط سقفی و فریم پنجره ها حالتی آیرودینامیک داشته و به نوبه خود جذاب جلوه می کند.
طراحان به جهت کاهش سادگی این بخش یک خط شانه ای و همچنین برخی حجم پردازی های جزئی را روی پروفیل کناری خودرو ترسیم کرده اند. فرم چراغ های عقب و نوع طراحی سپر تا حدودی ساده و نه چندان جذاب به نظر می رسند اما با این وجود نمی توان انتقاد اساسی به طراحی نمای پشت این خودرو نسبتا اقتصادی چینی وارد دانست. به طور کل در یک جمع بندی باید اظهار داشت که سبک و سیاق طراحی بدنه جک جی ۵ در مقایسه با خودروهای پر زرق و برق امروزی چندان مدرن و اسپرت به نظر نخواهد رسید اما با این وجود هنگامی که آن را با محصولاتی همچون انواع ساندرو، سمند، پژو پارس و حتی برلیانس مقایسه می کنیم، می توان به زیبایی نسبی این سبک از طراحی اذعان کرد.
طراحی داخلی جک جی ۵
نمای داخلی کابین جک جی ۵ نیز همچون طراحی بیرونی آن تقریبا ساده اما مدرن تر از محصولات داخلی بوده و المان های اسپرت به ویژه در بخش غربیلک فرمان و پنل کیلومتر شمار آن به چشم می خورد. در این بین نوع طراحی دریچه های میانی تهویه که حالتی ذوزنقه شکل دارند چندان خوشایند و هماهنگ با سایر ادوات به نظر نمی رسند. متریال به کار رفته در ساخت کابین از نوع کاملا مرغوب نیست اما استفاده از برخی پلاستیک های براق در داشبورد و رودری ها توانسته سطح کیفی کابین را بالاتر از آنچه که هست نمایش دهد. فرم صندلی ها نیز در مقایسه با برخی خودروهای هم رده داخلی مناسب تر بوده و از ارگونومی بالاتری بهره می برد.
کابین جک جی ۵ از نظر گنجایش محدودیت چندانی را به سرنشینان خود تحمیل نکرده و فضای نسبتا کافی و مناسبی را برای حضور پنج سرنشین بزرگسال فراهم آورده است. همچنین ظرفیت صندوق عقب جک j5 حدود ۴۳۰ لیتر است که به حد کفایت پاسخگوی نیازهای مسافرتی خانواده ها خواهد بود. به طور کل می توان چنین اظهار داشت که طراحی کابین و کیفیت داخلی جک j5 در مقایسه با رقبای مشابه نسبتا مناسب به نظر رسیده و می تواند جوابگوی سلایق مشتریان ایرانی در این رنج قیمت باشد. با این حال فقدان صفحه نمایشگر لمسی فابریک موجب دل زدگی برخی از مشتریان خواهد شد.
آپشن ها و امکانات JAC J5
- کیسه هوای راننده و سرنشین جلو
- صندلی جلو با قابلیت تنظیم در 8 جهت
- تنظیم دستی پشت سری
- سیستم کنترل باد لاستیک ها TPMS
- کنترل سیستم پخش روی غربیلک فرمان
- سیستم خنک کننده روغن گیربکس اتوماتیک
- کمربند ایمنی سرنشینان جلو پیش کشنده
- کمربند ایمنی سرنشینان عقب
- کمربند ایمنی با تنظیم ارتفاع
- سیستم ضد سرقت
- قفل ایمنی کودک
- ترمز ABS و EBD
- چراغ مه شکن جلو و عقب
- چراغ خطر لادری (چهار درب)
- رینگ اسپورت آلومینیومی
- چراغ جلو و عقب هالوژن
- شیششه بالابر جلو و عقب برقی
- آینه جانبی برقی
- صندلی و روکش فرمان چرمی
- سیستم رادیو پخش MP3/CD/USB با 4 باند
- تنظیم نور صفحه کیلومتر
- آنتن شیشه ای
- آینه جانبی دارای گرمکن
- تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو
- فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم ارتفاع
- سیستم تهویه مطبوع خودکار
- گرمکن شیشه عقب
- سنسور دنده عقب
معایب JAC J5
- مصرف سوخت بالا
- گیربکس قدیمی و کند
- امکانات رفاهی محدود
- ارتفاع اندک از سطح زمین
- توقف تولید و آغاز مشکل قطعات یدکی
- کیفیت بد مونتاژ
-
کیفیت نامرغوب مواد داخل کابین
مزایای JAC J5
- طراحی قابل قبول و به روز
- ایمنی
- مشخصات پیشرانه جک j5
- امکانت رفاهی
وضعیت فروش جک جی ۵ در بازار ایران
جک جی ۵ یکی از خوش فروش ترین سدان های چینی بازار ایران به حساب آمده و تا پیش از عرضه برخی کراس اوورهای هم قیمت همچون ام وی ام x۲۲ به خوبی توانسته بود نظر مشتریان را به سوی خود جلب سازد. به هر روی در حال حاضر نیز با وجود توقف تولید جک جی ۵ این محصول همچنان به ویژه در نسخه اتوماتیک یکی از سدان های مورد توجه مشتریان بازار داخل به حساب آمده و وضعیت فروش متوسط رو به بالایی برای خود در کشورمان فراهم آورده است.