مزایا و معایب خودروی تویوتا کمری

به گزارش سایت خبری ساعد نیوز ،در یک نگاه کلی این نسل تویوتا کمری - Toyota Camry را باید خودرویی کامل، اقتصادی، جذاب و البته نه در مقایسه با برخی رقبا دانست چرا که به لوکسی آکورد، اغواگری سوناتا و پختگی طراحی اپتیما نیست. اما از یاد نبریم کمری همواره در دنیای خودرو به عنوان اتومبیلی غیر قابل مقایسه برای علاقه مندان خود معرفی شده، عنوانی که برای بسیاری از محصولات تویوتا صدق می کند و به راستی برازنده این برند است. زمانی که طول می کشد تا به چهره آن عادت کنید، قابل چشم پوشی است .

مزایای تویوتا کمری نیوفیس نسل پنجم

مزیت اول، قوای فنی قابل توجه

اولین مزیتی که از خودروی کمری در مقاله معایب و مزایای تویوتا کمری به آن خواهیم پرداخت، موتور قدرت مند است. مدل هیبریدی تویوتا کمری سفارش آمریکا، یکی از پیشرفته ترین سیستم های هیبریدی موجود در جهان است. این مجموعه هیبریدی از یک موتور بنزینی کم مصرف ۲.۵ لیتری در کنار دو الکتروموتور بهره می برد. انتقال نیرو در این خودرو با استفاده از گیربکس الکترونیکی CVT به چرخ های جلو انجام می شود و می تواند تویوتا کمری را در ۷.۸ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برساند. چنین شتابی، تویوتا کمری هیبریدی نیوفیس را تبدیل به سریع ترین خودروی سگمنت خود در بازار کشور کرده‏است، زیرا نزدیک ترین رقبای آن یعنی هیوندای سوناتا هیبریدی و کیا اپتیما هیبرید دارای شتاب صفر تا صد بالای ۸ ثانیه هستند.

تویوتا کمری در مدل های غیرهیبریدی نیز خودروی دست وپا بسته ای نیست و موتور ۲.۵ لیتری 4 سیلندر آن می تواند در عرض ۹.۳ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد.

مزیت دوم، مصرف سوخت و استهلاک پایین

محصولات تویوتا همیشه به عنوان خودروهای کم هزینه و کم استهلاک شناخته می شوند و آمارهای مربوط به بازخوردهای مشتریان(Consumer Reports) نیز گواهی می دهند که محصولات این خودروساز ژاپنی به ندرت مالک خود را به تعمیرگاه می کشاند. مدل بنزینی تویوتا کمری از موتور 2AR-FE استفاده می کند که یکی از کم استهلاک ترین و مطمئن ترین موتورهای ۴ سیلندر در این کلاس خودرویی محسوب می شود. در این موتور از فناوری هایی استفاده شده است که همگی در عمر بالای موتور موثر هستند؛ برای مثال می توان به کوتینگ مخصوص پیستون ها اشاره کرد.

در مدل های هیبریدی، استهلاک خودرو بسیار کمتر از نمونه های بنزینی است؛ چون در سرعت های پایین خودرو تنها با موتور الکتریکی حرکت می کند و موتور احتراقی نقش ژنراتور باتری را ایفا می کند. چنین قابلیتی سبب می شود که فشار کمتری به موتور وارد شود و عمر مفید آن افزایش یابد. از سوی دیگر در هنگام شارژ بودن باتری خودرو، تنها موتور برقی به چرخ ها نیرو می دهد و موتور بنزینی خاموش می ماند. به این ترتیب موتور احتراق داخلی در یک خودروی هیبریدی نسبت به خودروی غیرهیبریدی، ساعات کم تری فعال خواهد بود. به این موارد کیفیت مثال زدنی تویوتا در ساخت پیشرانه هایش را هم اضافه کنید تا دیگر خیالتان از بابت استهلاک کم کمری نیوفیس کاملا راحت شود.

مصرف سوخت تویوتا کمری بنزینی به طور میانگین ۷.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است که برای سدانی با این ابعاد خیلی خوب به نظر می رسد؛ در مدل هیبریدی نیز ۵.۷ لیتر بنزین در هر ۱۰۰ کیلومتر سوزانده می شود. با این حساب تویوتا کمری نه تنها به ندرت صاحب خود را به تعمیرگاه می برد، بلکه تعداد مراجعه این خودرو به پمپ بنزین نیز کم تر از سایر رقبا خواهد بود.

مزیت سوم، ایمنی بالا

از تجهیزات ایمنی تویوتا کمری باید به سیستم کنترل پایداری، سیستم کنترل لغزش، دوربین دنده عقب، سنسورهای پارک جلو و عقب، سنسور فشار باد تایرها، ترمز ضد قفل، سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، سیستم کمکی ترمز و ۱۰ عدد ایربگ شامل ایربگ زانویی برای راننده اشاره کرد.

این خودرو به واسطه بدنه مستحکم و چنین لیستی از تجهیزات ایمنی، در سال 2015 موفق به دریافت ۵ ستاره ایمنی کامل از موسسه NHTSA آمریکا شده است. موسسه IIHS آمریکا نیز در تست تصادف کمری ۲۰۱۵ رتبهTop Safety Pick Plus را به این خودرو داده است. این رتبه بالاترین امتیاز ایمنی IIHS است که تنها به خودروهای بسیار امن اهدا می شود.

معایب تویوتا کمری

عیب نخست، امکانات رفاهی پایین

امکانات رفاهی پائین، اولین عیب از کمری است که در مقاله معایب و مزایای تویوتا کمری به آن خواهیم پرداخت. هرقدر که کمپانی تویوتا در بخش ایمنی کمری سنگ تمام گذاشته است، این سدان جذاب و باکیفیت در بخش امکانات رفاهی حرف چندانی برای گفتن ندارد و در مقابل رقبای پرآپشن کره ای خود در رده ی پایین تری قرار می گیرد. این درحالی است که رقبای تویوتا کمری مانند کیا اپتیما می توانند در بخش امکانات رفاهی با محصولات گران قیمت آلمانی رقابت کنند، ولی کمری از لحاظ تنوع امکانات رفاهی حتی به پای نسل قبلی این خودروهای کره ای هم نمی رسد. البته چنین مشکلی را باید به سیاست تویوتا نیز ربط داد، چون این خودروساز ژاپنی محصولات مجهز و لوکس خود را با برند لکسوس به بازار عرضه می کند و محصولات تویوتا عمدتا خودروهایی اقتصادی و ارزان قیمت هستند.

در لیست امکانات کمری مواردی همچون صندلی برقی برای راننده، آینه وسط الکتروکرومیک، سیستم تهویه خودکار دوگانه، مانیتور 6.1 اینچی، سیستم رهیاب ماهواره ای، سیستم صوتی با ۶ بلندگو، سانروف برقی، پرده عقب برقی، شیشه های برقی و گرمکن صندلی های جلو مشاهده می شوند. جالب است بدانید که این لیست به تیپ فول تویوتا کمری مربوط می شود و در مدل های پایه حتی برخی موارد همین لیست نیز به چشم نمی خورند!.

عیب دوم، هندلینگ و سواری معمولی

هیچ یک از نسل های تویوتا کمری به عنوان خودروهای اسپرت شناخته نمی شوند و مدل ۲۰۱۵ نیز از این قاعده مستثنی نیست. کمری را باید مانند نیسان تینا خودرویی دانست که هندلینگ را فدای راحتی کرده اند و به همین دلیل پایداری خودرو در پیچ ها کاملا معمولی است، و چنین چیزی کمری را در نقطه مقابل سدان های پرطرفداری همچون مزدا ۳ قرار می دهد.

بدترین قسمت این موضوع اینجا است که هندلینگ متوسط تویوتا کمری سبب نشده است تا این سدان خانوادگی، راحت ترین خودروی کلاس خود باشد؛ زیرا رقبایی مانند هوندا آکورد و نیسان تینا با این که قدیمی تر از کمری محسوب می شوند، اما راحتی به مراتب بیشتری دارند.

عیب سوم، تأمین قطعات و خدمات

گرچه تویوتا خودرویی مطمئن است و به ندرت مشکلی پیدا می کند، ولی نمی توان پیچیدگی بالای فنی یک خودروی هیبریدی را انکار کرد؛ از همین رو تعمیرات چنین خودرویی نیاز به تخصص بالایی دارد و کار هر مکانیکی نیست!.

علاوه بر این، باتری خودروهای هیبریدی عمر زیادی دارند و معمولا زودتر از ۱۰ سال خراب نمی شود، ولی اگر نیاز به تعویض پیدا کند می تواند بسیار گران قیمت باشد و تأمین آن نیز در شهرستان ها به سادگی امکان پذیر نیست.

عیب چهارم، کابین

آخرین عیبی که از کمری در مقاله معایب و مزایای تویوتا کمری به آن خواهیم پرداخت، کابین این خودرو است؛ تویوتا کمری نسل پنجم فیس لیفت برخلاف بدنه زیبای خود، کابین چندان جذابی ندارد و طراحی آن بسیار ساده به نظر می رسد. درون کابین تقریبا هیچ هیجانی وجود ندارد و این موضوع کمری را درست در نقطه مقابل رقبایی چون کیا اپتیما قرار می دهد. کیفیت کابین نیز با این که نسبت به مدل ۲۰۱۲ بهتر به نظر می رسد، ولی همچنان نمی توان آن را بهترین در بین رقبا دانست.