به گزارش سایت خبری ساعد نیوز، کمپانی فرانسوی رنو (Renault)، یکی از محبوب ترین و موفق ترین غول های خودروسازی صنعت امروز است. این شرکت مشهور در طول حیات نسبتا طولانی خودش، مدل ها و محصولات زیادی ارائه کرده که بعدها تبدیل ماشین های به یادماندنی و خاطره انگیز برای طرفداران و صاحبانشان در سراسر دنیا شده اند. حالا پس از مدت ها خیالبافی، با طراحی مدل مفهومی نسخه جدید یکی از مهم ترین و به یادماندنی ترین محصولات این کمپانی، یعنی رنو ۵ (Renault 5)، طرفداران بیش از همیشه هیجان زده هستند. آیا این به معنای یک بازگشت باشکوه است؟ احتمالا خیر!
رنو ۵ یکی از مشهورترین و نمادین ترین هاچبک های اروپایی بوده و هنوز هم خاطرات زیادی با دیدن آن زنده می شود.
یکی از طراحان ایتالیایی با نام مارکو مالتیس رندری مجازی از نسخه مدرن شده این خودرو را طراحی کرده و حاصل کار واقعاً چشم نواز شده است.
درحالی که رنو ۵ قدیمی کاملاً سرراست و ساده طراحی شده بود مالتیس خطوط کلاسیک آن خودرو را در محصولی مدرن جا داده و خودروی جدید با نام رنو Le 5 کانسپت معرفی شده است. این خودرو در عین اینکه مدرن است اما همان ظاهر آشنای رنو ۵ قدیم را به همراه دارد.
در بخش جلو شاهد چراغ های LED با طراحی متمایزی هستیم. دیلایت های عمودی نیز با نواری نورانی همراه شده اند و نشان رنو نیز در این میان خودنمایی می کند. درست زیر آن ها یک جلوپنجره بسته قرار دارد که به قوای محرکه الکتریکی این کانسپت اشاره می کند. ورودی های هوا نیز دارای عناصر طلایی رنگ هستند.
در بخش کناره ها می توانیم جذاب ترین نمای خودرو را ببینیم زیرا LE 5 کانسپت از کاپوتی کوتاه، گلگیرهای شیک و رکاب های آئرودینامیک سود می برد. از دیگر موارد قابل ذکر می توان به ستون A مشکی اشاره کرد که ظاهر اسپرت تری را به ارمغان آورده اند.
سقف با رنگ متفاوت، دوربین های جدید بجای آینه های سنتی و رینگ های آئرودینامیک با طراحی سه پره نیز جزو دیگر ویژگی های این کانسپت زیبا هستند. ستون C زاویه دار نیز فوق العاده از کار درآمده و دارای عناصر سه رنگ پرچم فرانسه است.
همین طراحی آوانگارد در بخش عقب نیز دیده می شود جایی که شیشه ی بزرگ پشتی با چراغ هایی منحصربه فرد احاطه شده است. همچنین می توانیم سپر مینیمالیستی با عناصر طلایی مشابه بخش جلو را تشخیص دهیم.
تاریخچه کوتاهی از رنو ۵ معروف
رنو ۵ یکی از دوست داشتنی ترین ماشین های کمپانی رنو است که از سال ۱۹۷۲ تا سال ۱۹۹۶ با نسل های مختلف خود، در خط تولید این شرکت حضور داشت. این محصول، یک سوپرمینی بسیار معروف (خودرویی که از ماشین های عادی بزرگ تر ولی از خودروهای خانوادگی کوچک تر باشد. این اصطلاح بیشتر در بریتانیا استفاده می شود.) است. این ماشین رنو در زمان حیاتش، چهار سرنشین را در خود جای داده معمولا در مدل های سه در یا پنج در ارائه می شد. این هاچ بک دوست داشتنی در دو نسل تولید شد و به مدت ۲۴ سال دیگر محصولات بازار را در رقابت تنگاتنگ محبوبیت و کیفیت همراهی می کرد. رنو ۵ به قدری محبوب بود که از سال ۱۹۷۲ تا سال ۱۹۸۶، تبدیل به پرفروش ترین خودروی بازار فرانسه و یکی از محبوب ترین محصولات تاریخ صنعت خودروسازی این کشور شد. نسل اول از سال ۱۹۷۲ تا ۱۹۸۵ و نسل دوم از سال ۱۹۸۴ تا ۱۹۹۶ تولید می شد.
ایده رنو Le 5 از کجا ظهور کرد و توسط چه کسی مطرح شد؟
اگر شما هم یک طراح گرافیک ایتالیایی خوش ذوق و دیوانه دنیای ماشین ها بودید، آن هم از دوران کودکی، حاضر می شدید که با طراحی دوباره یکی از مهم ترین ماشین ها جوش و خروشی به پا کنید؟ این درست همان کاری است که مارکو مالتیس ایتالیایی انجام داده است. این گرافیست می گوید که از بچگی عاشق انواع و اقسام ماشین ها بوده است. همین ذوق و علاقه باعث شده است تصمیم بگیرد که این مدل فراموش شده را به شکل بسیار زیبا و جذابی مجددا طراحی کند. همانطور که همه می دانند، مدل اورجینال این طرح، یک ماشین ساده و صاف است، بدون هیچ برآمدگی یا فرورفتگی در طراحی بدنه. شاید همین سادگی در عین کارآمد بودن، در دوران اوج به موفقیت و محبوبیت آن کمک کرد. اما بیایید کمی صادق باشیم. چه اشکالی دارد که این خطوط صاف و بی زاویه به منحنی های زیبا تبدیل شود؟ در طراحی جدید که Le 5 نام دارد، دقیقا همین اتفاق افتاده است. در نتیجه این مدل مفهومی هم زیبا و جذاب است و هم کلاسیک و آشنا و البته کمی فیوچرستیک!
