به گزارش سایت خبری ساعد نیوز،تویوتا سوپرا GR پروژه مشترکی بین تویوتا و بی ام و است که نسل پنجم آن از سال ۲۰۱۹ در حال تولید است.
تویوتا نسل کاملاً جدید سوپرا را برای مدل ۲۰۲۰ معرفی کرد اما حالا پس از گذشت مدت کوتاهی، به روزرسانی های بزرگی را برای مدل ۲۰۲۱ روی این کوپهٔ اسپرت انجام داده است. بدون شک بزرگ ترین خبر در مورد سوپرا مدل ۲۰۲۱ ارائهٔ پیشرانهٔ ۲ لیتری چهار سیلندر توربو برای بازار ایالات متحده است. این نسخهٔ پایهٔ سوپرا محسوب می شود و شکاف بین GT86 و سوپرا ۳ لیتری را پُر می کند.
این موتور چهار سیلندر که از ب ام و گرفته شده و پیش ازاین در ژاپن و اروپا ارائه شده بود، ۲۵۵ اسب بخار قدرت و ۴۰۰ نیوتن متر گشتاور دارد. انتقال نیروی این پیشرانه اما توسط همان گیربکس هشت سرعتهٔ اتوماتیک نسخهٔ ۳ لیتری صورت می گیرد؛ اما سوپرا ۲.۰ اما هرگز خودروی تنبلی نیست زیرا ظرف ۵ ثانیه از صفر به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت می رسد و حداکثر سرعت آن به صورت الکترونیکی روی ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است.
این خودرو از پلتفرمی مشابه با بی ام و Z4 بهره برده و در طی نسل های گذشته خود با افزایش کارایی مواجه شده است.
سوپرا GR در حالت استاندارد به یک موتور ۳ لیتری شش سیلندر تک توربو با توان ۲۵۰ کیلووات و گشتاور ۵۰۰ نیوتن متر مجهز است اما نسخه GR جدید با ۳۵ کیلووات افزایش توان مواجه شده است. علاوه بر افزایش توان نسبت فشرده سازی موتور نیز از ۱۱:۱ به ۱۰.۲:۱ رسیده است.
حداکثر توان موتور در دور موتوری بین ۵۸۰۰ تا ۶۵۰۰ دور در دقیقه بدست می آید و حداکثر گشتاور نیز در بازه ای بین ۱۸۰۰ تا ۵۰۰۰ دور در دقیقه در دسترس است.
این در حالی است که در نسخه پیشین حداکثر گشتاور در دور موتوری بین ۱۶۰۰ تا ۴۵۰۰ دور در دقیقه در دسترس است.
همانند گذشته نیز در هر دو نسخه نیرو از طریق یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک به چرخ های عقب ارسال می شود.
در سوپرا جدید شتاب صفر تا صد ۰.۲ ثانیه بهبود یافته است. نسخه پیشین این خودرو برای حرکت از سکون تا رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت به تنها ۴.۱ ثانیه زمان نیازمند داشت که این رقم در نسخه فعلی بهبود یافته است.
تمامی این تغییرات افزایش مصرف سوخت سوپرا را به دنبال نداشته و همچنان نسخه استرالیایی این خودرو مصرف سوخت ترکیبی برابر با ۷.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر دارد.
آپشن ها و امکانات سوپرا GR ۲۰۲۱
علاوه بر به روز رسانی توان موتور و کاهش نسبت تراکم آن تغییر دیگری که در زیر کاپوت رخ دادن اضافه شدن استرات بار است. این قطعه عملکرد شاسی و سیستم تعلیق خودرو را بهبود داده و در اصل برای بدست آوردن دل اسپرت سواران بر روی خودرو قرار گرفته است. این قطعه را بیشتر برای خودروهای اسپرت مورد استفاده قرار می دهند چراکه تاثیر مستقیم آن بیشتر در این خودروها قابل تشخیص است. در خودروهایی که بیشتر برای استفاده روزانه طراحی شده اند استرات بار نمی تواند تاثیر چندان زیادی داشته باشد.
کمپانی تویوتا آپشن های دیگری از جمله رنگ خاکستری مات نوربرگ و یا صندلی های اسپرت به همراه روکش آلکانترا را تنها برای نسخه GTS ارائه داده است که افزودن آن ها با افزایش قیمت نهایی خودرو همراه است.
این خودرو در نسخه ۲۰۲۰ به صندلی های چرمی و گرم شونده، تریم فیبر کربنی و صفحه لمسی ۸.۸ اینچی با ناوبری و اپل کارپلی مجهز بود و این تجهیزات در نسخه جدید نیز آن را همراهی می کند.
تویوتا سوپرا GR ۲۰۲۱ به تجهیزات دیگری همچون شارژر بی سیم گوشی، هدآپ دیسپلی و سیستم صوتی پریمیوم JBL با ۱۲ بلندگو نیز مجهز است. تمامی این تجهیزات در هر دو نسخه GT و GTS به صورت پیش فرض موجود است.
با عرضه این خودروها در نمایندگی تویوتا در استرالیا بسیاری از کارشناسان قیمت گذاری کمپانی سازنده را منطقی ندانسته و عنوان می کنند که افزایش حدودا ۲.۶ هزار دلاری این خودرو در برابر افزایش توان ۳۵۰ کیلوواتی چندان منطقی به نظر نمی رسد.
در همین راستا نیز پیش بینی می شود مدل های فعلی تویوتا سوپرا GR در مقایسه با مدل های ۲۰۲۱ از فروش بیشتری برخوردار باشند و مدل های ۲۰۲۱ نتوانند رکورد فروش مدل های فعلی را بشکنند.
تویوتا سوپرا GR؛ مدل محبوب تیونرها
تیونینگ کاران بسیاری بر روی مدل های ۲۰۲۰ سوپرا GR تمرکز کرده و تاکنون نسخه های تیونینگ متنوعی از این خودرو منتشر شده است.
تنها در یک نمونه تیونر سوئیسی dÄHLer عملکرد یک نمونه از سوپرا GR ۲۰۲۰ را ارتقاع داد. در این مدل دو سطح از ارتقاع برای خودرو مورد نظر ارائه شد. بسته ارتقا سطح نخست سوپرا GR قدرتی برابر ۴۰۲ اسب بخار و گشتاوری برابر با ۶۱۰ نیوتن متر را در اختیار راننده قرار داده و در بسته ی ارتقای سطح دوم نیز موتور خودرو می توانست قدرتی برابر ۴۵۴ اسب بخار و گشتاوری برابر با ۶۶۰ نیوتن متر تولید کند.
در هر دو سطح فنر بندی خودرو نیز بهبود یافته و این کار سبب افزایش راندمان خودرو و بهبود فرمان پذیری آن به خصوص در پیست رانندگی شده است.
شرکت ژاپنی لیبرتی واک نیز تیونر دیگری است که تویوتا GR سوپرا ۲۰۲۰ را دستخوش تغییراتی قرار داده است. این تغییرات شامل کیت بدنه و سیستم تعلیق اختصاصی است.
حال باید منتظر ماند و دید که با عرضه نسخه ۲۰۲۱ این خودرو تیونرکاران چه واکنشی را از خود نشان می دهند.
احتمال می رود تویوتا سوپرا GR ۲۰۲۱ نیز همچون نسخه پیشین خود با تیونینگ های متنوعی مواجه شود.
