تندر 90 يكي از خودروهاي كلاس B و محبوب در اروپاي شرقي، خاورميانه و آسيا مي باشد. تندر پلاس جدیدترین محصول ایران خودرو است که در حقیقت فیس لیفت رنو تندر 90 است و تندر پلاس از نظر ظاهری و جلوپنجره کمی متفاوت شده است اما تندر پلاس از نظر فنی دقیقاً مشابه رنو تندر 90 است.ایران خودرو در سری جدید محصولات خود، با استفاده از واژه پلاس، تغییرات جزئی را در خودرو ایجاد می کند تا به این بهانه، قیمت بالاتری را برای محصول خود طلب کند.
معرفی رنو تندر۹۰ پلاس
تندر 90 پلاس، یک سدان جمع وجور شهری است که درواقع نمونه فیس لیفت شده همان رنو لوگان یا تندر 90 خودمان است. تولید تندر 90 از سال 2004 در کشور فرانسه آغاز شد و پس از کشمکش های فراوان در سال 1386 راهی خط تولید شرکت های ایران خودرو و سایپا گردید. خودرویی که در حال حاضر تحت نام تندر 90 در ایران تولید می شود، نسل اول از این سدان پرطرفدار محسوب می گردد که تولید آن از سال 2012 در کشورهای اروپایی متوقف شده و جای خود را به نسل دوم یعنی رنو سیمبل داده است. متأسفانه ازآنجایی که مدیران شرکت ایران خودرو، به کلمه «پلاس» علاقه زیادی دارند، در سال 1395 تصمیم گرفتند به جای عرضه نسل دوم تندر 90، خودرویی که در سال 2009 توسط شرکت رنو داچیا فیس لیفت شده بود را تحت نام تندر 90 پلاس راهی بازار ایران نمایند. در حال حاضر تندر 90 پلاس در دو تیپ دنده دستی و اتوماتیک به بازار عرضه می شود.
مشخصات فنی تندر پلاس
تندر پلاس از همان موتور 1.6 لیتری بهره می برد که می تواند 105 اسب بخار قدرت و 140 نیوتن متر گشتاور تولید کند. این قدرت به وسیله جعبه دنده 5 سرعته دستی و یا 4 سرعته اتوماتیک به چرخ های جلو انتقال پیدا می کند. به دلیل استفاده از این قوای محرکه، باید تندر پلاس را خودرو قابل اعتمادی بدانیم.
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| حجم موتور | ۱۶۰۰ سی سی |
| نوع موتور | K4M |
| حداکثر قدرت | ۱۰۵ اسب بخار در ۵۷۵۰ دور در دقیقه |
| حداکثر گشتاور | ۱۴۰ نیوتن متر در ۳۷۵۰ دور در دقیقه |
| شتاب | ۱۰.۲ ثانیه (دنده ای) / ۱۱.۷ ثانیه (اتومات) |
| حداکثر سرعت | ۱۷۵ کیلومتر بر ساعت |
| تعداد سیلندر | ۴ |
| تعداد سوپاپ | ۱۶ |
| انتقال قدرت | ۵ سرعته دستی / ۴ سرعته اتوماتیک |
| مصرف سوخت ترکیبی | ۶.۹ لیتر (دنده ای) / ۸.۳ لیتر (اتومات) در صد کیلومتر |
| استاندارد آلایندگی | یورو ۴ |
| سیستم فرمان | هیدرولیک |
| سیستم تعلیق جلو | مک فرسون با میله پیچشی |
| سیستم تعلیق عقب | میله پیچشی |
| نوع بدنه | سدان کوچک |
| نوع رینگ | فولادی |
| نوع شاسی | یکپارچه |
| ترمز جلو | دیسکی |
| ترمز عقب | کاسه ای |
ابعاد و اندازه های تندر پلاس
تغییرات اصلی تندر پلاس در مقایسه با تندر 90 در سه بخش رخ داده؛ طراحی خارجی، طراحی کابین و لیست آپشن ها. اما از نظر فنی تغییری رخ نداده و تندر پلاس با همان موتور 1.6 لیتری 105 اسب بخاری عرضه می شود. مهم ترین تغییرات ظاهری را می توانیم در چراغ های جلو و عقب و سپرها مشاهده کنیم.در ادامه ابعتد و اندازه های تندر پلاس را مشاهده میکنیم.
| طول | ۴۲۹۰ میلیمتر |
| عرض | ۱۷۴۰ میلیمتر |
| ارتفاع | ۱۵۲۵ میلیمتر |
| فاصله بین محور جلو و عقب | ۲۶۳۰ میلیمتر |
| وزن خالص | ۱۱۱۵ کیلوگرم |
| حجم مخزن سوخت | ۵۰ لیتر |
| قطر رینگ | ۱۵ اینچ |
| چرخ جلو و عقب | R15 185/65 |
| حجم صندوق عقب | ۵۱۰ لیتر |
| تعداد سرنشین | ۵ نفر |
طراحی بدنه تندر پلاس
تندر پلاس از نظر طراحی خارجی تغییراتی را در مقایسه با تندر 90 تجربه کرده که به بررسی آنها می پردازیم. این تغییرات شامل طرح جدید چراغ های جلو و عقب، شکل جدید سپرهای جلو و عقب و جلو پنجره و همرنگ شدن آنها با بدنه، آینه های جانبی جدید همرنگ بدنه، همرنگ شدن زه و دستگیره ها با رنگ بدنه، طرح جدید در صندوق عقب و اضافه شدن نوار کرومی و نیز چند تغییر جزئی دیگر می شوند.تندر پلاس شکل و شمایل بهتری نسبت به تندر۹۰ پیدا کرده و تا حدودی زشتی ها و ضعف های ظاهری رفع شده است. طراحی چراغ ها و سپر هم در جلو و هم در عقب خودرو از نو انجام شده و علاوه بر باله اسپویلر مانند، یک نوار کرومی به پایین در صندوق عقب و یک نوار کرومی هم بالای جلوپنجره اضافه شده است.دستگیره ها و زه روی درها همرنگ بدنه است و این رویه در دیگر خودروهای پلاس ایران خودرو نیز به کار رفته است.
کابین تندر پلاس
در داخل کابین تندر پلاس هم تغییراتی اعمال شده که از مهم ترین این تغییرات می توانیم به تریم مشکی رنگ کابین، تغییراتی در شکل کلی داشبورد، اضافه شدن نوار کرومی دور ورودی های هوا، شکل جدید فرمان به همراه لوگوی نقره ای رنگ بر روی آن، تغییر شکل پنل درها و شباهت آن به پنل در رنو ساندرو و روکش جدید صندلی ها اشاره کنیم. باید بگوییم ایران خودرو سعی کرده تا کابین تندر پلاس را تا حد امکان به رنو ساندرو شبیه کند. تغییرات طراحی داخلی فقط به ظاهر داشبرد و تودری ها محدود شده است، با این وجود کیفیت خیلی بهتری از تندر۹۰ دارد.
تندر۹۰ یکی از جادارترین خودروهای بازار ایران است و تندر پلاس هم به دلیل ابعاد و اندازه یکسان، فضای کافی برای ۵ سرنشین را فراهم می کند. ظرفیت صندوق عقب این سدان کوچک ۵۱۰ لیتر است و برای یک سفر خانوادگی مناسب خواهد بود.
امکانات و تجهیزات تندر پلاس
هر چند تندر پلاس ظاهر زیباتر و کابین بهتری نسبت به تندر۹۰ پیدا کرده اما از نظر امکانات و تجهیزات تفاوت چندانی با مدل قبلی ندارد و با عرضه در سال ۹۶، فاقد آپشن هایی مثل نمایشگر لمسی، دوربین عقب، کروز کنترل و حتی سانروف و سنسور عقب است.فهرست کوتاه و مختصر آپشن های تندر پلاس شامل این موارد است: ترمزهای ABS و EBD، کامپیوتر سفری، بالابر برقی شیشه عقب، مه شکن جلو و عقب، تنظیم ارتفاع چراغ های جلو، ایربگ راننده و سرنشین جلو، ایموبیلایزر و آینه بغل برقی دارای گرمکن.
ایران خودرو برای توجیه افزایش قیمت تندر پلاس در مقایسه با تندر 90، چند آپشن معمولی را هم برای این خودرو در نظر گرفته که شامل رادیو پخش با قابلیت اتصال بلوتوث، اضافه شدن دسته کنترلی سیستم صوتی در زیر فرمان و سه پشت سری در صندلی های ردیف عقب می شود.
رقبای رنو تندر۹۰ پلاس
اصلی ترین رقبا تندر 90 پلاس در این رنج قیمت پژو پارس اتومات، برلیانس H330 1.6 و دنا پلاس توربو هستند. در این میان مطمئنا پژو پارس و H330 ازلحاظ تجهیزات و امکانات در سطح بالاتری نسبت به تندر 90 پلاس قرار دارند و می توانند در این رنج قیمتی انتظارات شما از یک سدان خانوادگی با امکانات رفاهی متنوع را برآورده کنند، اما اگر از بین این 3 خودرو قصد انتخاب کم استهلاک ترین و درعین حال باکیفیت ترین مدل را دارید، ما به شما تندر 90 پلاس را پیشنهاد می کنیم.
مزایا و معایب خودروی تندر ۹۰
