جاروبرقی یکی از وسایل با ارزش محسوب می شود مخصوصا زمانی که داخل خانه کثیف و پر از گرد و خاک است.اگر از نحوه کار جاروبرقی اطلاع داشته باشیم زمانی که دچار مشکل می شود به راحتی می توانیم عیب آن را برطرف کنیم. جارو برقی شامل یک موتور است که توسط برق روشن می شود و شروع به کار می کند، موتور یک فن را به حرکت در می آورد که فشار هوا داخل جاروبرقی را کم می کند و در این حالت یک خلاء جزئی ایجاد می شود. در نتیجه فشار هوای خارج به هوای داخل نیرو وارد می کند تا از طریق لوله به داخل جاروبرقی حرکت کند. وقتی هوا به داخل جاروبرقی می رسد گرد و غبار و آشغال ها توسط فیلتر از هوا جدا می شوند. جاروبرقی ها دارای انواع مختلفی از فیلتر می باشند. در بیشتر جارو برقی ها یک کیسه مخصوص پارچه ای یا کاغذی وجود دارد که هوا می تواند از آن عبور کند ولی بیشتر گرد و غبار و آشغال ها نمی توانند عبور کنند و در نتیجه داخل آن جمع می شوند. در بعضی جاروبرقی از یک محفظه ی مخصوص به نام کانیستر استفاده می شود که هوای مکیده شده به همراه آشغال ها داخل آن با سرعت می چرخد و وقتی گرد و غبار به دیواره برخورد می کنند به پایین افتاده و ته کانیستر جمع می شوند. هوای تقریبا تمیز از بالای آن به بیرون هدایت می شود. در برخی دیگر از جاروبرقی از آب برای تمیزکاری و شستشو استفاده می شود، در این حالت گرد و غبار داخل ذرات آب گیر می افتند. چون ذرات آب از هوا سنگین تر هستند، وقتی آن ها به داخل جاروبرقی می رسند در مخزن می افتند.
نحوه عملکرد جاروبرقی
هنگامی که جاروبرقی را به پريز برق وصل می کنيد و آن را روشن کنيد:
- الکتريسيته موتور را به کار می اندازد. موتور به فن وصل شده است که دارای پره های زوايه دار (مانند پروانه هواپيما) است.
- همانطور که پره های فن می چرخد آنها هوا را به سمت پورت خروجی می برند.
- هنگامی که ذرات هوا رو به جلو حرکت می کنند تراکم ذرات (و بنابراين فشار هوا) در جلوی فن افزايش می يابد و در پشت فن کاهش می يابد. افت فشار پشت فن مانند همان افت فشاری است که در پشت نی هنگامی که نوشيدنی را مزه مزه می کنيد رخ می دهد.
سطح فشار در سطح پشت فن نسبت به هوای خارج از جاروبرقی (محيط فشار هوا) کاهش می يابد. اين باعث مکش و خلا جزيی درون جاروبرقی می شود. هوای محيط خودش را به طرف جاروبرقی از طريق پورت ورودی هل می دهد چون فشار هوای درون جاروبرقی کمتر از فشار خارج است. همانطور که فن دارد حرکت می کند محل عبور جاروبرقی باز باقی می ماند و جريان ثابتی از هوا از طريق پورت ورودی حرکت وارد شده و از پورت خروجی خارج می شود. اما چگونه جريان هوا کثيفی و بقايا را از روی موکت و فرش جمع آوری می کند؟ مبنای کليدی اصطکاک است. اين آلودگی ها و کثيفی ها به کيسه جاروبرقی منتقل می شود ( ممکن است اين کيسه، يک کيسه پارچه ای باشد و يا يک کيسه کاغذی يکبار مصرف که درون يک کيسه پارچه ای قرار دارد). هوای نسبتاً تميز هم از پشت دستگاه خارج می شود. توجه داشته باشيد که هوايی که خارج می شود بسيار گرمتر از هوايی است که داخل می شود زيرا گرمای زائد را از موتور الکتريکی جذب می کند.
طریقه و مراحل به کار افتادن جاروبرقی
وقتی به فروشگاه ها مراجعه می کنید، مدل های مختلفی از جاروبرقی را مشاهده می کنید. می توان گفت طرز کار تمامی این جاروبرقی ها مانند یکدیگر می باشد و فقط موتور آنها با کمی قدرت بیشتر و یا کمتر و شکل ظاهری آنها باعث بالا یا پایین بودن قیمت دستگاه ها می شود. ممکن است فکر کنید جاروبرقی ها ساختار پیچیده ای دارند، اما این طور نیست و با چند اصل ساده و با استفاده از قطعات مشترک بین انواع مدل ها، عمل می کنند. در این مقاله شما را با طرز کار جاروبرقی ها آشنا خواهیم کرد. اگر از نحوه طرز کار جاروبرقی اطلاع داشته باشید زمانی که جاروبرقی تان دچار مشکل می شود به راحتی می توانید عیب آن را برطرف کنیم. در این قسمت مراحل به کار افتادن جاروبرقی و چگونگی انجام آن به صورت مرحله به مرحله و کامل برایتان شرح داده می شود.
-
مرحله اول کار کردن جاروبرقی: روشن شدن و راه افتادن موتور
در مرحله کارکردن جاروبرقی به روشن شدن و راه افتادن موتور طبق موارد زیر میپردازیم:
- اولین مرحله از طرز کار کردن جاروبرقی مربوط به روشن شدن آن است که توسط موتور درون آن، این اتفاق می افتد.
- در این محله موتور جاروبرقی توسط برق روشن می شود و در واقع الکتريسيته موتور را به کار می اندازد.
- در یک جاروبرقی معمولی، برق مورد نیاز موتور الکتریکی در حدود ۵۰۰ تا ۱۰۰۰ وات تخمین زده می شود، از این رو پنج تا ده برابر انرژی مورد نیاز لامپ قدیمی، برق مصرف می کند.
-
مرحله دوم طرز کار جاروبرقی: به کار افتادن تسمه لاستیکی
در مرحله دوم طرز کار جاروبرقی به کار افتادن تسمه لاستیکی طبق موارد زیر میپردازیم:
- در دومین مرحله تسمه لاستیکی، توسط موتور الکتریکی به کار می افتد و برس ها را بر روی غلطک در قسمت جلو دستگاه می چرخاند.
- ضربه شدید و بورس، آلودگی و گرد و خاک بر روی فرش را بوسیله قسمت جلو دستگاه سست می کند.
-
مرحله سوم نحوه کارکرد جاروبرقی: به حرکت درآمدن فن
در مرحله سوم نحوه کارکرد جاروبرقی به حرکت درآمدن فن طبق موارد زیر میپردازیم:
- در مرحله ی سوم نحوه ی کار کردن جارو برقی، موتوری که به فن وصل شده است به حرکت در می آید.
- این فن دارای پره های زوايه دار می باشد.
- در این مرحله قدرت موتور، این فن را به حرکت در می آورد.
- به عبارتی، زمانی که موتور روشن می شود پروانه را به حرکت در می آورد و همین امر باعث کاهش فشار درون جاروبرقی نسبت به فشار خارجی می شود.
-
مرحله چهارم طرز کار جاروبرقی: ایجاد خلاء درون
در مرحله چهارم طرز کار جاروبرقی به ایجاد خلاء درون طبق موارد زیر میپردازیم:
- در این مرحله از نحوه ی کارکرد جاروبرقی، فشار هوا داخل جاروبرقی کم می شود و در این حالت یک خلاء جزئی در جاروبرقی ایجاد می شود.
- هوا همیشه از قسمت پر فشار به قسمت کم فشار جریان دارد، موتور با مکش و خلائی که توسط شلنگ جاروبرقی ایجاد می کند، تمام اجسام ریز و گرد و غبار را به داخل و کیسه ی تعبیه شده می کشد.
- در واقع فنی که به موتور الکتریکی نصب شده است، هوا را از طریق قسمت جلو جارو، به داخل جاروبرقی می کشد.
-
مرحله پنجم کارکرد جاروبرقی: وارد شدن هوای بیرون به داخل از پورت ورودی
در مرحله پنجم کارکرد جاروبرقی به وارد شدن هوای بیرون به داخل از پورت ورودی طبق موارد زیر میپردازیم:
- در مرحله پنجم از طرز کار جارو برقی، هوای خارج به هوای داخل فشار وارد می کند.
- در نتیجه ی این فشار، هوا از طریق لوله به داخل جاروبرقی حرکت می کند.
- فن به واسطه ی تیغه های زاویه داری که دارد جریان هوا را به طرف کیسه جاروبرقی می کشد و فشار هوای کمی در قسمت زیرین و یا کناری ایجاد می کند که به سطح زمین می خورد و شما کاملا متوجه خواهید شد.
- هنگامی که ذرات هوا رو به جلو حرکت می کنند تراکم ذرات در جلوی فن افزايش می يابد و در پشت فن کاهش می يابد.
- فشار پشت فن مانند همان افت فشاری است که در پشت نی هنگامی که نوشيدنی را مزه مزه می کنيد رخ می دهد.
- سطح فشار در سطح پشت فن نسبت به هوای خارج از جاروبرقی کاهش می يابد.
- اين باعث مکش و خلا جزئی درون جاروبرقی می شود.
- هوای محيط خودش را به طرف جاروبرقی از طريق پورت ورودی هل می دهد چون فشار هوای درون جاروبرقی کمتر از فشار خارج است.
- هوا همیشه از قسمت پر فشار به قسمت کم فشار جریان دارد، موتور با مکش و خلائی که توسط شلنگ جاروبرقی ایجاد می کند، تمام اجسام ریز و گرد و غبار را به داخل و کیسه ی تعبیه شده می کشد.
-
مرحله ششم طرز کار جاروبرقی: خارج شدن هوا از پورت خروجی
در مرحله ششم طرز کار جاروبرقی به خارج شدن هوا از پورت خروجی طبق موارد زیر میپردازیم:
- در واقع در این مرحله از نحوه طرز کار جاروبرقی، همانطور که پره های فن می چرخد آنها هوا را به سمت پورت خروجی می برند.
- این هوای آلوده به قسمت عقب دستگاه کشیده می شود و موتور الکتریکی را خنک می کند.
- این آلودگی ها و کثیفی ها به سمت کیسه های جاروبرقی شما انتقال می یابند.
- وقتی هوا به داخل جاروبرقی می رسد گرد و غبار و آشغال ها توسط فیلتر از هوا جدا می شوند.
- جاروبرقی ها دارای انواع مختلفی از فیلتر می باشند.
- در بیشتر جاروبرقی ها یک کیسه مخصوص پارچه ای یا کاغذی وجود دارد که هوا می تواند از آن عبور کند ولی بیشتر گرد و غبار و آشغال ها نمی توانند عبور کنند و در نتیجه داخل آن جمع می شوند.
- در این هنگام هوایی که از کیسه و یا محفظه خارج می شود مجددا توسط فیلتری، تصفیه شده و به هوای آزاد بر می گردد.
- در بعضی جاروبرقی ها نیز از یک محفظه ی مخصوص به نام کانیستر استفاده می شود که هوای مکیده شده به همراه آشغال های داخل آن با سرعت می چرخد و وقتی گرد و غبار به دیواره برخورد می کنند به پایین افتاده و ته کانیستر جمع می شوند.
- هوای تقریبا تمیز از بالای آن به بیرون هدایت می شود.
-
مرحله هفتم: چرخش هوا در جاروبرقی
چرخش هوا در جاروبرقی به شرح زیر میباشد:
- در موتور وکیوم استاندارد در قسمت زیرین فن قرار دارد که مکش هوا را ایجاد می کند.
- وقتی هوا داخل می شود به سمت موتور هدایت نمی شود و از طریق روزنه های کنار به بیرون منتقل می گردد.
- بنابراین در این مدل ها از یک فن دیگر برای خنک کردن موتور استفاده می شود.
- در برخی دیگر از جاروبرقی ها از آب برای تمیزکاری و شستشو استفاده می شود، در این حالت گرد و غبار داخل ذرات آب گیر می افتند.
- چون ذرات آب از هوا سنگین تر هستند، وقتی آن ها به داخل جاروبرقی می رسند در مخزن می افتند.
- توجه داشته باشيد که هوايی که خارج می شود بسيار گرمتر از هوايی است که داخل می شود، زيرا گرمای زائد را از موتور الکتریکی جذب می کند.
همه چیز در مورد تلسکوپ فضایی هابل و نحوه ی عملکرد آن
