رادیاتور خودرو نقشی کلیدی در خودرو ایفا می کند. زمانی که احتراق داخل موتور صورت می گیرد، علاوه بر حرکت دادن پیستون ها، میزان زیادی حرارت تولید می شود که این حرارت با گردش یک مایع خنک کننده ترکیبی از موتور خارج و به رادیاتور خودرو در بیرون از مجموعه موتور منتقل می شود.
به زبان ساده تر رادیاتور خودرو وظیفه خنک کاری نیروگاه خودرو یعنی همان موتور را با استفاده از ترکیب آب و ضدیخ بر عهده دارد و با همان قوانین ترودینامیکی فیزیک دبیرستان کار می کند. البته رادیاتور به شکلی که ما آن را می شناسیم بیشتر در موتورهای درون سوز کاربرد دارد اما در موتورهای مشابه نمونه های دیزلی نیز مشاهده می شود.
هر کدام از این اتفاق ها بیفتد، باعث خواهد شد تا مایعی نباشد که موتور را خنک کند و در نتیجه موتور بسیار داغ شود. این اتفاق ممکن است آسیب جدی به موتور وارد آورد که باعث متحمل شدن هزینه های تعمیرات زیادی خواهد شد.
چگونگی تعویض رادیاتور
در ادامه مراحل تعویض رادیاتور خودرو را به صورت تیتروار بیان می کنیم:
- تست بررسی رادیاتور برای پیدا کردن نشتی
- باز کردن رادیاتور از روی اتومبیل
- جایگزین کردن رادیاتور سالم با رادیاتور کارکرده
- پر کردن رادیاتور با مخلوط آب و ضد یخ ضد جوش و خنک کننده
- بررسی و چک کردن رادیاتور جدید از نظر امکان نشتی
- هواگیری پس از تعویض رادیاتور
- بعد از تعویض رادیاتور لوله های بین رادیاتور و موتور بررسی شده و کلاً تاچند روز رادیاتور را زیر نظر قرار دهید تا هیچ گونه نشتی نداشته باشد.
بهتر است هر زمان که رادیاتور را تعویض می کنید درب و ترموستات را نیز عوض کنید.