به گزارش سایت خبری ساعد نیوز، سئات نام یک برند تولید ماشین های سواری از کشور اسپانیا است که در سال 1950 وارد این عرصه شد . بنیان اولیه شرکت سئات توسط انیستیتو صنعت اسپانیا و کارخانه تولید ماشین فیات گذاشته شد . معنی واژه سئات عبارت انجمن اسپانیایی ماشین های گردشگری میباشد . دفتر مرکزی سئات واقع در شهر مارتورل در نزدیکی بارسلونا است . تا سال 2000 آمار تولید ماشین در کمپانی سئات 500 هزار دستگاه بود اما در سال 2006 سئات موفق شد بیش از 16 میلیون دستگاه ماشین را از کارخانه های خود خارج نماید . بیشتر از یک سوم ماشین های تولید شده در سئات به بیش از 70 کشور جهان صادر میگردند . سال 1982 سال قطع رابطه فیات و سئات بود درست چند مدت بعد شراکت فولکس واگن و سئات آغاز گردید که در سال 1986 سهم فولکس واگن از شراکت 51 درصد بود . سال 1990 سهم فولکس واگن از سئات 99.99 شد و به این ترتیب سئات اولین شعبه فولکس واگن در خارج از مرزهای آلمان بود . هم اکنون هم مالکیت کامل سئات با فولکس واگن است و بسیاری از ماشین های سئات به طور مشترک با ماشین های فولکس واگن و آئودی ساخته میشوند .
اما بد نیست یک مقدار کلیات ازاین خودرو ساز بدانیم، اینکه چه سالی و چگونه تاسیس شده و مووسسان آن چه کسانی یا چه سازمان هایی بودند.
سئات (به اسپانیایی: SEAT) شرکت خودروسازی با ملیت اسپانیایی است، سئات مثل بعضی برند های نام آشنا ذهن ما توسط یک فرد یا افرادی بنیان گذاری نشده به طور مثال دوو توسط جادوگر کره(کیم وو چونگ) بنیان گذاری شده ولی تاسیس سئات اینگونه نبوده و در سال ۱۹۵۰ میلادی به وسیله انستیتوی ملی صنعت اسپانیا و با همکاری و کمک اولیه شرکت فیات ایتالیا پایه گذاری شده است.
شرکت خودرو سازی سئات عضو گروهی بود که تحت عنوان گروه آئودی مطرح شد، که این گروه(آئودی)متشکل بود از شرکت های آئودی، لامبورگینی و سئات شناخته می شد، این گروه بعدها توسط فولوکس واگن خریداری و منحل گردید.
نخستین محصول تولیدی آن، مدل ۱۴۰۰ بود که در ۱۳ ماه نوامبر سال ۱۹۵۳ میلادی تولید خود را آغاز کرد، این خودرو بر مبنای فیات ۱۴۰۰ ساخته شد.
سئات به مدت سی سال با فیات همکاری تنگاتنگی داشت و فیات هم از کمک فنی به این خودروساز کوتاهی نمی کرد و حتی ۱۶ سال ( طی سالهای ۱۹۵۷ الی ۱۹۷۳ ) مدل ۶۰۰ از گروه صنعتی فیات را با اسم سئات ۶۰۰ عرضه می کرد؛ خودرویی که بسیار هم مردمی بود و علت این مردمی بودن قیمت پایین این خودرو بود اما سال ۱۹۸۲ میلادی، فیات و سئات تصمیم به جدایی پس از ۳۲ سال گرفتند؛ و علت آن هم به سبب بحران های مالی و افزایش قیمت جهانی بهای نفت بود که فیات در این بین به محافظه کاری روی آورد و حاضر به سرمایه گذاری بیشتر در سئات نشد پس از این جدایی، سئات در پی شریکی بود و ازاین رو مکاتباتی با چند خودروساز مطرح کرد که نهایتا این مذاکرات با فولوکس واگن به نتیجه مطلوب رسید و این دو خودروساز به هم رسیدند و از تاریخ ۳۰ سپتامبر سال ۱۹۸۲ میلادی همکاری آن ها آغاز شد، تاریخی که می توان آن را شروعی برای سئات در دوران جدید دانست. نخستین مدل هایی هم که از فولکس در سئات به تولید رسیدند، پاسات و پولو بودند. در این میان، کم کم مقدار سهام فولکس واگن در شرکت سئات زیاد و زیادتر شد و ازنصف(۵۱ درصد) در سال ۱۹۸۶ میلادی به ۹۹.۹۹ درصد در ۱۸ ماه دسامبر سال ۱۹۹۰ میلادی افزایش یافت و اینگونه سئات توانست به اولین شعبه فولکس واگن در خارج از آلمان مبدل گردد.
هم اکنون شرکت اسپانیایی سئات در زمینه ساخت خودرو و قطعات خودرو فعالیت می کند ودر شهر مارتورل در نزدیکی ایالت کاتالون(بارسلون)مستقر می باشد ولی به طور رسمی در بارسلون به ثبت رسیده است. دفتر مرکزی آن هم در مارتری اسپانیا است تا سال ۲۰۰۰ میلادی مجموع تولیدات سئات، ۵۰۰٫۰۰۰ دستگاه بود، که تا ۶سال بعد یعنی در سال میلادی ۲۰۰۶ این رقم، از مرز ۱۶ میلیون خودرو عبور کرد، که تعداد ۶ میلیون دستگاه از این خودروها، توسط کارخانه خودروسازی مارتورل(شهری در نزدیکی بارسلون) ساخته شده است.
