راهکارهای طلایی برای جلوگیری از خراب شدن جلوبندی پراید 

چگونه از خراب شدن جلوبندی پراید جلوگیری کنیم؟

• یکی از قطعات مهم و کلیدی که مشکل داشتن آن باعث بروز علائم خرابی جلوبندی پراید می‌شود تایرهاست. اگر چرخ‌ها بالانس نباشد، اگر باد لاستیک‌ها تنظیم نباشد، اگر لاستیک‌های جلو همسان نباشد، تمام این موارد می‌تواند به جلوبندی و سیستم تعلیق آسیب بزند پس مراقب لاستیک‌ها باشید.

• رکن دوم و حساس فرمان ماشین است. اگر فرمان تنظیم و بالانس باشد لرزش‌های آن کم می‌شود و در هنگام استفاده عملکرد مطلوبی خواهد داشت. پس سعی کنید به صورت دوره‌ای تنظیم فرمان را در برنامه نگهداری ماشین خود قرار دهید. حتما در برنامه چکاب خودرو دیسک‌ها و سیستم ترمز را مد نظر قرار دهید، مطمئن باشید میل تعادل و سیبک شما از سلامت کافی برخوردار هستند.

• طبق‌ها از یک طرف به رام متصل می‌شوند و از طرف دیگر به سیبک زیر سگدست. در هنگام رانندگی وقتی در دست انداز می‌افتیم طبق‌ها با وزن ماشین بالا و پایین می‌روند و فنر و کمک آن، این حرکت را تعدیل می‌کند. خرابی طبق معمولا در اثر فرسودگی یا برخورد چرخ ماشین با جدول اتفاق می‌افتد. خرابی بوش‌های طبق باعث تاثیر در زاویه چرخ‌ها می‌شود و از طرف دیگر سر و صدای ماشین به هنگام گرفتن و رها کردن کلاچ را زیاد می‌کند.

• علت اینکه فرمان به یک سمت کشیده می‌شود خرابی سگ دست ماشین است و در هنگام ترمز هر چرخ به یک اندازه تحت فشار قرار نمی‌گیرد و چرخ‌ها همزمان متوقف نمی‌شوند پس ماشین دور می‌گیرد و فرمان به یک سمت کشیده می‌شود. اگر میل تعادل شل باشد یا ضعیف باشد نمی‌تواند نیرو را به خوبی جذب نماید و اصطلاحا ماشین گیج می‌زند.

• یکی از مهمترین عوامل نوع رانندگی ماست. اگر در هنگام رانندگی با سرعت از روی سرعت گیر رد شویم فشار زیادی به سیستم تعلیق می‌آید یا هنگامی که نزدیک سرعتگیر می‌شوید به شدت ترمز می‌کنید به سیبک‌های ماشین فشار می‌آید. پس سعی کنید در هنگام رانندگی آرامش خود را حفظ کنید و حواس خود را جمع نمایید تا هم از خطرات رانندگی در امان باشید و هم از خرابی‌های ماشین.