به گزارش سایت خبری ساعد نیوز، اگر یک خودروی جدید خریده اید و حالا برای اولین بار باید لاستیک های آن را عوض کنید، چند راه پیش رویتان قرار دارد. می توانید لاستیک و رینگی بخرید که درست به اندازه لاستیک های قدیمی هستند و آنها را به ماشین ببندید. می توانید لاستیکی با همان اندازه اما با کیفیت بهتر بخرید که در شرایط آب و هوایی مختلف بهتر عمل می کنند. راه دیگر این است که لاستیک و رینگ کاملاً جدیدی بخرید که دلایل مختلفی برای اینکار وجود دارد. برخی فقط بدنبال عوض کردن رینگ هایشان هستند و میخواهند ماشین شان ظاهر جدیدی پیدا کند. به همین خاطر رینگ جدید می خرند و با لاستیک های قدیمی شان از آنها استفاده می کنند. اگرچه این راحت ترین راه برای بهتر کردن ظاهر ماشین است اما توصیه می کنیم تا صبر کنید تا لاستیک های اصلی خراب شوند و سپس رینگ ها و لاستیک های ماشین را یکجا تعویض کنید.
انتخاب رینگ و لاستیک مناسب
رینگ و لاستیک مناسب یکی از اصلی ترین اجزای خودرو می باشد که عدم انتخاب صحیح آن می تواند مشکلاتی را از قبلی بهم خوردن تنظیم و بالانس خودرو، بالا رفتن استهلاک خودرو، بالا رفتن میزان مصرف سوخت، کم شدن میزان پیچش فرمان و لرزش در هنگام حرکت، ایجاد نماید. به همین دلیل اگر قصد تعویض رینگ خودرو خود را دارید، بهتر است قبل از خرید، حتما در رابطه با سایز و نوع مناسب آن تحقیق کرده و سپس اقدام به خرید نمایید.
برای انتخاب یک رینگ و لاستیک مناسب ابتدا باید به استانداردهای خودرو خود مراجعه کنید و سپس اقدام به انتخاب یک نوع مناسب نمایید. برای این منظور معمولا کارخانجات سازنده رینگ ها یک سری اندازه ها رو روی رینگ های تولیدی خود ثبت می کنند که نشان می دهد آن رینگ برای چه خودروهایی مناسب است. قبل از خرید رینگ باید توجه کنید که خودرو شما از چند پیچ و مهره برای نگهداری رینگ در سیستم تعلیق ، بهره می برد. برخی از خودرو ها از رینگ های چهار پیچه و برخی پنج و برخی نیز ۶ پیچ می باشند که رینگ خریداری شده باید با این تعداد پیچ هماهنگ باشد.
فاکتور دیگر در انتخاب رینگ مناسب برای خودرو، تطابق اندازه لاستیک با اندازه رینگ است. به عنوان مثال اگر استاندارد خودرو تعریف می کند که این خودرو در حالت استاندارد باید از چرخ هایی با سایز ۱۷ اینچ قطر استفاده کند، افزایش و یا کاهش آن به میزان دلخواه می تواند شامل مشکلاتی شود که در بالا به آن اشاده شد. به همین دلیل توصیه می شود که تا حد امکان از رینگ و لاستیکی استفاده کنید که نزدیک به حالت استاندارد خودرو باشد و صرفا زیبایی آن را ملاک قرار ندهید. عرض لبه رینگ نیز از دیگر فاکتورهایی است که در انتخاب رینگ و لاستیک مناسب بسیار موثر می باشد. معمولا این عرض لبه ها در سایز های ۸ و ۶ اینچی می باشند که انتخاب نوع آن بسته به نوع لاستیک انتخابی و استاندارد خودرو متفاوت بوده و تاثیر به سزایی در نحوه پیچیدن خودرو و تعادل آن دارد.
همچنین در انتخاب رینگ باید به جنس رینگ انتخابی نیز توجه فراوان شود و میزان مقاومت آن در برابر فشار و یا ضربه سنجیده شود. رینگ های اسپرت معمولا از جنس آلومینیوم ساخته می شوند. به عنوان مثال رینگی که از مقاومت خوبی برخوردار نباشد، به سادگی در دست اندازها و یا ضربات معمول، ترک خورده و شکسته می شود که در سرعت های بالا می تواند بسیار خطر آفرین و دردساز باشد. به همین علت نباید از رینگ هایی که صرفا به دلیل ارزان تر بودن از کیفیت و آلیاژ نامرغوبی برخوردارند استفاده نمود.
