به گزارش سرویس مجله خودرو انتخاب نوع صحیح روغن ترمز نهتنها بر عملکرد ترمزگیری خودرو تأثیر میگذارد، بلکه نقش مستقیمی در امنیت شما هنگام رانندگی دارد. بسیاری از رانندگان هنگام تعویض روغن ترمز با این سوال روبرو میشوند که روغن ترمز زرد بهتر است یا آبی؟ این موضوع بستگی به نوع سیستم ترمز، شرایط آب و هوایی و حتی نوع رانندگی شما دارد. در این مقاله، به طور کامل به تفاوتهای این دو نوع روغن میپردازیم.
روغن ترمز آبی (DOT 4 یا DOT 5.1) معمولاً دارای پایه گلیکولی است و به دلیل رنگ خاصش به راحتی قابل تشخیص است. این نوع روغن عمدتاً در خودروهای سواری، موتورسیکلتها و برخی خودروهای اسپرت استفاده میشود.
یکی از ویژگیهای مثبت روغن آبی، دمای جوش بالا و پایداری خوب در برابر رطوبت است. با این حال، بهدلیل پایه گلیکولی، جذب رطوبت بالایی دارد و نیاز به تعویض دورهای دارد. این نوع روغن برای رانندگی در شرایط متعارف و شهری بسیار مناسب است.
روغن ترمز زرد معمولاً نشاندهنده روغنهایی با پایه سیلیکونی مانند DOT 5 است. این نوع روغن برای خودروهای کلاسیک، مسابقهای یا نظامی که سیستم ترمزشان با روغنهای سیلیکونی سازگاری دارد، توصیه میشود.
روغن زرد بهدلیل داشتن خاصیت غیر جاذب رطوبت، عمر طولانیتری نسبت به روغن آبی دارد. اما با بسیاری از سیستمهای ترمز مدرن سازگاری ندارد و استفاده نادرست از آن میتواند باعث کاهش کارایی ترمز و آسیب به سیستم شود.
برای مقایسه بهتر، باید به چند نکته کلیدی توجه کرد:
نقطه جوش: روغن آبی (DOT 4 و 5.1) نقطه جوش بالاتری دارد و برای ترمزگیری در شرایط سخت مناسبتر است.
جذب رطوبت: روغن زرد کمتر رطوبت جذب میکند اما در مقابل سازگاری کمتری با سیستمهای ترمز معمول دارد.
نگهداری و سازگاری: روغن آبی نیاز به تعویض منظم دارد ولی در خودروهای مدرن قابل استفاده است، در حالیکه روغن زرد نیاز به بررسی تخصصی سازگاری دارد.
نتیجه اینکه اگر خودرو شما معمولی یا مدرن است، روغن آبی انتخاب بهتری است. اما اگر خودرو کلاسیک یا ویژهای دارید که نیاز به روغن سیلیکونی دارد، روغن زرد مناسبتر است.
صرفنظر از رنگ روغن، باید بدانید که زمان تعویض روغن ترمز بسیار مهم است. در حالت معمول، هر 2 سال یکبار باید روغن ترمز عوض شود. تغییر رنگ، بوی سوختگی یا کاهش کارایی ترمز میتواند نشانههای نیاز به تعویض باشد. همچنین استفاده ترکیبی از روغنهای مختلف توصیه نمیشود، زیرا ممکن است باعث واکنشهای شیمیایی و از کار افتادن ترمز شود.
در پایان میتوان گفت که هر نوع روغن ترمز (زرد یا آبی) برای هدف خاصی طراحی شده است. روغن آبی برای رانندگی روزمره، شهری و خودروهای مدرن بسیار ایدهآل است. در مقابل، روغن زرد برای خودروهای خاص، کلاسیک یا نظامی که سیستمشان برای روغن سیلیکونی طراحی شده، مناسب است. انتخاب صحیح روغن ترمز، ضامن امنیت و عمر مفید بیشتر سیستم ترمز خودرو است.
برای مشاهده سایر مطالب مربوط به مجله خودرو اینجا کلیک کنید
