سهول X8 پلاس، شاسی بلند سایز بزرگ و هفت نفره جدید چینی ها است که با مدیریت شرکت جک طراحی شده و احتمالا مهمان بعدی کرمان موتور باشد. برند سهول، یکی از زیرمجموعه های شرکت جک موتورز است که در کشور ایران بیشتر با سدان خوش قیمت و جذاب خود یعنی سهول A5 شناخته می شود. همچنین بد نیست بدانید که فروش محصولات جک فقط در کشور چین، به 500 هزار نسخه در سال می رسد. اما اگر به مشخصات فنی، قیمت و امکاناتِ شاسی بلند جدید این برند علاقه دارید، با ما همراه باشید.
مشخصات فنی سهول X8 پلاس
از آن جایی که این نسخه تقریبا یک فیس لیفت از X8 معمولی محسوب می شود، انتظار داریم که همان پیشرانه 4 سیلندر خطی 1.5 لیتری توربو شارژ را ببینیم. این پیشرانه می تواند 184 اسب بخار قدرت و 300 نیوتن متر گشتاور تولید کند. همچنین گیربکس های اتوماتیک دو کلاچه یا دستی 6 سرعته هم اینجا هستند تا هر سلیقه ای را راضی کنند. در ادامه قیمت سهول X8 پلاس می رسیم که متاسفانه در این باره هیچ اطلاعات موثقی در دست نیست اما اگر به دیگر رقیبان این شاسی بلند هفت نفره و نسخه معمولی آن نگاهی داشته باشیم می توان گفت که سهول X8 پلاس با قیمت 20 تا 27 هزار دلار به بازار خواهد آمد.
شرکت کرمان موتور، نماینده اصلی ابر شرکت جک موتورز در کشور ایران است که کارنامه درخشانی هم دارد. فقدان یک شاسی بلند سایز بزرگ و مدرن در میان محصولات این شرکت، به شدت به چشم می آید و بازار خودرو ایران هم در نبود کره ای و ژاپنی های غول پیکری مثل سورنتو و لندکروز، به شدت تشنه ی چنین سگمنتی است. پس اصلا دور از انتظار نیست که شرکت کرمان موتور با واردات سهول X8 پلاس، جان تازه ای به این سگمنت ببخشد.
مشخصات کلی سهول X8 پلاس
نوع موتور خودرو |
خطی بنزینی |
حجم موتور |
۱.۵ لیتر |
سیلندر / سوپاپ |
۴ / ۱۶ |
تنفس موتور |
توربو |
قدرت |
۱۸۴ اسب بخار |
گشتاور |
۳۰۰ نیوتن.متر |
گیربکس |
۶ سرعته اتوماتیک DCT |
محور محرک |
دیفرانسیل جلو |
شتاب |
۶ ثانیه |
استاندارد آلایندگی |
یورو ۶ |
فرمان |
برقی |
بدنه |
کراس اوور |
نوع رینگ |
آلومینیومی |
ابعاد و ظرفیت های سهول X8 پلاس
طول |
۴۸۱۵ میلیمتر |
عرض |
۱۸۷۰ میلیمتر |
ارتفاع |
۱۷۵۸ میلیمتر |
فاصله محورها |
۲۸۳۰ میلیمتر |
وزن خالص |
۱۵۸۵ کیلوگرم |
تعداد سرنشین |
۶ – ۷ نفر |
ظرفیت صندوق |
۴۱۸ لیتر |
حجم مخزن سوخت |
۵۸ لیتر |
قطر رینگ |
۱۹ اینچ |
آپشن ها و امکانات سهول X8 پلاس
کروز کنترل |
دارد |
کروز کنترل هوشمند |
ندارد |
کنترل ایستایی در سربالایی |
دارد |
کنترل سرعت در سرازیری |
ندارد |
کنترل کشش |
دارد |
کنترل پایداری |
دارد |
اتو پارک |
دارد |
سنسور جلو |
دارد |
سنسور عقب |
دارد |
رادار نقطه کور |
دارد |
رادار تغییر لاین |
ندارد |
رادار تصادف جلو |
دارد |
رادار تصادف عقب |
دارد |
ترمز ضدقفل |
دارد |
ترمز کمکی |
دارد |
ترمز اضطراری |
ندارد |
ترمز پارک برقی |
دارد |
اتولایت |
دارد |
چراغ روز |
دارد |
دکمه های کنترلی فرمان |
دارد |
گرم کن فرمان |
ندارد |
نمایشگر اطلاعات و سرگرمی |
دارد |
ناوبری |
دارد |
نمایشگر هدآپ |
ندارد |
دوربین عقب |
دارد |
دوربین جانبی |
دارد |
دوربین ۳۶۰ درجه |
دارد |
کیسه هوا |
دارد |
ورود بدون کلید |
دارد |
استارت بدون کلید |
دارد |
تهویه اتوماتیک |
دارد |
صندلی برقی راننده |
دارد |
صندلی برقی سرنشین جلو |
دارد |
گرم کن صندلی جلو |
ندارد |
سردکن صندلی جلو |
ندارد |
آینه بغل برقی |
دارد |
گرم کن آینه بغل |
دارد |
پانوراما |
دارد |
سانروف |
دارد |
طراحی ظاهری سهول X8 پلاس
تقاضا برای کراس اوورها روز به روز در بزرگ ترین بازار دنیا یعنی چین بیش تر می شود و خودروسازان چینی هم مدل های مختلف را خیلی زود به بازار می آورد. سگمنتی که سهول X8 پلاس در آن قرار می گیرد از پرطرف دار ترین کلاس های خودرو در چین است. مشتریان چینی عاشق کراس اوورهای ۷ نفره و بزرگ هستند و آمارهای فروش شوق چینی ها به این خودروها را تأیید می کند. سهول X8 پلاس همان جک X8 یا Jiayue X8 است که حالا با برند سهول به تولید می رسد. سری X مختص به شاسی بلندهای جک بود و حالا همین روند را در زیرشاخه سهول هم می بینیم.
این خودرو براساس سهول X8 تولید شده و همان المان ها را در طراحی خطی چراغ ها و جلوپنجره دارد، اما در یک رده بالاتر قرار می گیرد، چراکه ارتفاع بیش تری دارد. طراحی چراغ ها همان سبکی را دارد که امروز در بسیاری از خودروهای چینی می بینیم. چراغ های روشنایی روز به صورت خطی در بالا قرار می گیرند و چراغ های اصلی در پایین و گوشه قرار دارند. این سبکی است که پیش تر در KMC K7 هم دیده بودیم. چراغ های رشنایی روز به وسیله یک نوار ال ای دی به هم متصل شده اند و خطوط افقی را روی جلوپنجره می بینیم که باعث می شوند این کراس اوور پهن تر به نظر برسد.
از نمای کناری که به سهول X8 پلاس نگاه می کنیم، اولین چیزی که توجه ما را جلب می کند رینگ های ۱۹ اینچی با طراحی جدید سهول است. رینگ ها در این مدل به صورت استاندارد ۱۹ اینچی هستند، اما در نسخه معمولی رینگ های ۱۸ اینچی استاندارد بودند. همان خطوط بدنه و طراحی را در کنار می بینیم که از جمله المان هایش می توان به شیب کم سقف، به کارگیری قطعات با رنگ مشکی در کناره ها و دو خط کشیده روی درها اشاره کرد. در نمای عقب هم طراحی هماهنگ با جلو را می بینیم؛ چراغ های عقب طرح y دارند و با یک نوار ال ای دی به هم متصل می شوند. در پایین هم دو خروجی دوگانه اگزوز (تزیینی) را می بینیم که در کناره های یک دیفیوزر نقره ای مشکی قرار گرفته اند.
طراحی داخلی سهول X8 پلاس
هر چند هنوز عکس واضح و مشخصی از طراحی داخلی منتشر نشده، اما در تصاویر شاهد طراحی دو رنگ کابین هستیم که می تواند ۶ یا ۷ سرنشین را در خود جای دهد. کنسول میانی نیز از نو طراحی شده است.صندوق عقب سهول X8 پلاس در حالت ۶ یا ۷ نفره ۴۱۸ لیتر گنجایش دارد و در صورت جمع کردن ردیف های دوم و سوم، ظرفیت صندوق به ۲۱۳۵ لیتر می رسد.
سهول X8 پلاس؛ چهره جدید
سهول X8 پلاس، فیس لیفت جدیدی از بزرگ ترین کراس اوور جک موتورز است و ظاهر بهتری از مدل قبلی دارد. هنوز قیمتی برای خرید خودرو سهول اعلام نشده، و احتمالا اواخر سال ۲۰۲۲ به بازار بیاید.با توجه به اینکه کرمان موتور، مونتاژ سهول A5 پلاس (کی ام سی J7) را به جای جک A5 شروع کرده، می توان انتظار داشت که سهول X8 پلاس هم توسط خودروساز داخلی به مشتریان ایرانی معرفی شود.