(عکس) معرفی و بررسی خودروی برلیانس H330

به گزارش سرویس مجله خودرو پایگاه خبری ساعدنیوز، برلیانس H330 نسخه صندوقدار H320 است و نه در امکانات و نه در مشخصات فنی، تفاوت چندانی با آن ندارد. تولید H330 از اسفندماه 1393 آغاز شد و اولین سری تحویلی آن به عنوان مدل 1394 به دست مشتریان ایرانی رسید. یکی از ویژگی های جالب سری H300 برلیانس، بهره بردن از زنجیرتایم است که باعث شده برخلاف اکثر همکلاسانش، مالکان این خودرو دیگر نگران مشکلات تعویض یا پاره شدن تسمه نباشند. جعبه دنده اتومات H330 نیز هرچند می توانست بسیار بهتر از این ها باشد، اما نسبت به جعبه دنده اتومات AL4 خانواده پژو، عملکرد بهتری دارد. سری H300 همچنین کیفیت ساخت قابل قبولی داشته و از سمند و پژو 405 اندکی بالاتر است. از اسفند 96 نیز برلیانس H330 با موتور 1.65 لیتری و جعبه دنده بهبودیافته عرضه شد که شتابش 15% بهتر شده و عمکرد جعبه دنده اش در سربالایی نیز تاحدودی دقیق تر از قبل است.

طراحی بدنه برلیانس H330

معایب برلیانس H330

1-سواری خشک:

اکثر دارندگان برلیانس H330 از سواری خشک و اسپرت به عنوان مهمترین عیب آن سخن می گویند، تعداد بسیار زیادی از خریداران پس از مدتی، از سواری خشک و اسپورت در مسافرت های شهری گلایه مند هستند، هرچند عده ای از جوانان هم به این سواری خشک و اسپورت علاقه مند هستند و از آن به عنوان یک حسن یاد می کنند ولی اکثریت جامعه به خصوص افراد مسن تر این امر را یک ایراد بزرگ قلمداد می کنند.

2-پیشرانه:

از نظر کارشناسی و تجربی در زیر کاپوت برلیانس H330 یک پیشرانه ی نه چندان خوب جا خوش کرده است که پیشرانه مذکور قادر به تولید 103 اسب بخار قدرت است که طبیعتا نبود تناسب و قدرت کافی پیشرانه با کلاس خودرو باعث این شده که این بخش از معایب برلیانس H330 به حساب آید، در زیر نگاهی به مشخصات فنی برلیانس H330 خواهیم انداخت:

• حجم موتور برلیانس H330 طبق گفته ی سازنده 1498 سی سی می باشد، در ضمن این خودروی سدان چینی قادر به تولید 103 اسب بخار قدرت در 5800 دور در دقیقه است، گشتاور برلیانس H330 هم 138 نیوتن متر در 3800 دور در دقیقه است، وقتی به ابعاد و وزن این خودرو نگاه می کنیم شاهد عدم تناسب کافی با پیشرانه هستیم. (وزن برلیانس H330 در مدل دستی 1240 کیلوگرم و در مدل اتومات ده کیلوگرم بیشتر است.)

  

  طراحی بدنه برلیانس H330

  3-گیربکس:

  به اعتقاد خیلی از دارندگان گیربکس برلیانس H330 چینی، قدیمی و دارای ضعف می باشد، وقتی به این گیربکس 4 سرعته اتوماتیک نگاه می کنیم به عمق صحبت این افراد پی خواهیم برد، چرا که در مصارف خارج از شهر به واسطه ی وجود ضریب دنده های کم، خودروی مذکور دچار افت توان می شود و پس از آن صدای موتور بیش از حد وارد کابین شده و سرنشینان را دلخور خواهد کرد، پس بهتر بود که سازندگان برلیانس H330 از یک جعبه دنده 5 سرعته اتومات بر روی این محصول بهره می بردند تا در دراز مدت شاهد ریزش طرفداران آن نشوند.

  4-قیمت برلیانس H330:

  به نظر می رسد که قیمت این محصول مونتاژی پارس خودرو در ایران بالا می باشد، و بهتر بود که پارس خودرو قیمت پایین تری را برای این خودرو انتخاب می کردند، چرا که 58 میلیون تومان برای خرید یک سدان جمع و جور اتومات کمی زیاد می باشد. (این قیمت برای برلیانس H330 اتومات با امکان انتخاب رنگ خاص است.)

  محاسن برلیانس H330

  1-طراحی بیرونی:

  قبلا در مقالات مرتبط با برلیانس(ها) گفته شد که برلیانس شریک تجاری بی ام و در چین به حساب می آید و در همین جهت هم همواره محصولات خود را از روی محصولات بی ام و کپی برداری می کند، لذا برلیانس H330 هم به مانند برادر کم جثه تر خود یعنی برلیانس H320 از روی سری اول بی ام و کپی برداری شده است،
  همان طور که خودتان بهتر آگاهید در طراحی این مدل از نسل اول ب ام و الهام گرفته شده و با نگاه دقیق به چهره خودرو می توان اثرات شریک نامدار برلیانس را مشاهده نمود. در نمای خارجی، آن چه که بیش از همه جلب نظر می کند جلو پنجره جذاب و چراغ های پیشانی خوش ترکیب آن است. در مجموع طبق نظر سنجی های صورت گرفته، بیشتر افراد طراحی H330 را خوب و قوی دانسته اند . (فراموش نکنید که این نظر با توجه به بازه قیمتی ارائه شده است و در نهایت نظر شما درباره ی زیبایی یک خودرو ملاک امر می باشد.)

  

طراحی بدنه برلیانس H330

2-فرمانپذیری:

از مهمترین محاسن برلیانس H330 از نگاه دارندگان فرمانپذیری آن می باشد، به اعتقاد اکثر این افراد در پیچ و خم های جاده ها برلیانس H330 عملکرد مناسبی را دارد، بی شک این بخش را می توان از مهمترین محاسن برلیانس H330 به شمار آورد.

طراحی داخلی برلیانس H330

3-طراحی کابین:

وقتی پای به کابین می گذاریم در درجه نخست شاهد تناسب خوب و مناسب میان اجزای مختلف این سدان هستیم، در درجه بعد هم شاهد رنگبندی مناسب هستیم، همه این موارد باعث کسب نمره قبولی برای مهندسین برلیانس در این خودرو شده است، هرچند که کابین این سدان، چندان لوکس و امروزی نیست ولی در این بازه قیمتی می توان به آن نمره قبولی را اعطا کرد.

این نکته را هم فراموش نکنید که برلیانس H330 به مانند دیگر محصولات در این بازه قیمتی دارای جنس کابین خوبی نیست که بی شک این مورد (در این بازه قیمتی) امری عادی محسوب می شود.

طراحی داخلی برلیانس H330

4-ایمنی:

ترمز برلیانس h330 از سیستم های ABS و EBD بهره می برد، و هم در بخش جلو و عقب ترمز دیسکی را داراست، (متاسفانه مدل دستی در بخش عقب از ترمز کاسه ای استفاده می کند.) که باعث عملکرد مناسب این خودرو در این بخش شده است، چرا که ایمنی یک خودرو در سه بخش زیر مورد ارزیابی موسسات معتبر قرار می گیرد:

• پایداری

• عملکرد ترمزگیری

• عملکرد خودرو در تصادفات

تنها مورد دلسرد کننده در خصوص ایمنی این محصول نبود اطلاعات در زمینه ی عملکرد خودرو در تصادفات می باشد.

5-بازار دست دوم:

وقتی نام محصولات اهل چین به زبان می آید همه انتظار بازار دست دوم بدی را از این محصولات دارند، اما در خصوص برلیانس H330 بحث متفاوت است و این خودرو توانسته است بازار دست دوم خوبی را به خود اختصاص دهد، پس اگر قصد خرید برلیانس H330 را دارید خیالتان از این بابت راحت باشد.

6-جادار بودن و صندلی:

همان طور که در ابتدا مقاله هم گفته شد، برلیانس H330 در کلاس خودرویی سدان جمع و جور قرار دارد، با این وجود شاهد فضای مناسبی در کابین این خودرو هستیم، که در مسافت های طولانی باعث خستگی مسافران نخواهد شد، از دیگر موارد مهم و قابل ذکر در کابین برلیانس H330 (نسبت به رقبای هم قیمتش) می توان به صندلی های این خودرو اشاره کرد که در کل زیبا و راحت است، و در 8 جهت به شکل برقی قابل تنظیم است. (فقط راننده قابلیت تنظیم در هشت جهت را داراست.)

در خصوص صندوق عقب باید گفت که دارای حجم 460 لیتر است که دارندگان قادر به تا کردن صندلی و افزایش این مقدار هم هستند که بی شک این فضا برای خانواده های پر جمعیت هم کافی است.

امکانات رفاهی:

در ادامه نگاهی به امکانات رفاهی برلیانس H330 خواهیم انداخت، همان طور که مطلع هستید، نسخه اتومات دارای امکانات بیشتری نسبت به مدل دستی است، که در زیر این امکانات بیشتر قابل مشاهده است:

• سانروف برقی دوحالته

• سیستم تهویه مطبوع خودکار

• سنسور دنده عقب

• تنظیم برقی آینه های جانبی

• کلیدهای کنترل سیستم صوتی روی غربیلک فرمان

• سیستم صوتی دارای ورودی USB و 6 عدد بلندگو (نسخه دستی دو عدد کمتر دارد.)

• بسته شدن پنجره ها با ریموت

• قابلیت تنظیم صندلی راننده در هشت جهت

• چراغ مه شکن جلو

• سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه ای

• روکش چرمی غربیلک فرمان

• تنظیم ارتفاع نور چراغ های جلو

مقایسه کلیبرلیانس H330 با رقبایش