بررسی و مشخصات خودروی چانگان CS35

به گزارش سایت خبری ساعد نیوز، ماجرای ورود چانگان به بازار ایران در سال 1393 را می توان قصه ای پرغصه توصیف کرد که در آن زمان با تاخیر 9 ماهه در تحویل خودروها به مشتریان، کمبود قطعات یدکی و قیمت گذاری بالا برای این کراس اور همراه بود. اما در پاییز 1395 و پس از شروع مونتاژ این محصول در خط تولید سایپا کاشان، قیمت CS35 کاهش محسوسی داشت و خریداران مدل های اولیه وارداتی آن را با ضرر هنگفتی مواجه کرد. با این وجود می توان گفت CS35 به سبب طراحی ظاهری متناسب و مشخصات فنی قابل قبول، می تواند به عنوان یکی از خودروهای موفق در بازار کراس اور های جمع و جور ایران مطرح باشد.

در سالیان گذشته مردم جهان نگاه خاصی را به کلاس خودرویی شاسی بلند داشته اند و در ایران هم این امر به شدت در حال شکل گیری است، به نوعی که مردم ایران علاقه خاصی به این کلاس خودرویی دارند، از طرفی هم با توجه به اینکه چانگان CS35 نخستین محصول شاسی بلند چانگان است لذا این خودروساز غرب چین نگاه ویژه ای را به این محصول داشته است در همین راستا هم سایپا برای جذب بازار داخل، همکاری های خوبی را با چانگان شروع کرده است، به شکلی که تا چندی پیش قرار بود یکی از محصولات چانگان را جایگزین پراید کند که در نهایت این امر محقق نشد و رنو کویید چانشین پراید خواهد شد، اما هم اکنون شاهد عرضه چانگان CS35 به وسیله ی سایپا در ایران هستیم، سایپا برای عقب نماندن از بازار شاسی بلند ها، شروع به ساخت داخلی و عرضه چانگان CS35 کرد، این شاسی بلند در سایپا کاشان تولید می شود. (هرچند در ابتدای کار نخست در چین ساخته و سپس راهی ایران می شد.) حال پس از بیان کلیات، اکنون نوبت به بررسی محاسن و معایب چانگان CS35 از نگاه خریداران رسیده است…

معایب چانگان CS35

۱-متناسب نبودن جثه و موتور:

از مهمترین معایب چانگان CS35 می توان به موتور آن اشاره کرد، این خودروی تک دیفرانسیل است و با توجه به بازه قیمتیش این امر عیب محسوب نمی شود، لذا برای متوجه شدن ایراد موتور ابتدا به بیان مشخصات فنی این خودرو خواهیم پرداخت:

• این خودرو به نوعی توسعه یافته خودروی سدان چانگان EADO می باشد، در اکتبر سال ۲۰۱۲ میلادی که عرضه چانگان CS35 توسط چانگان استارت خورد، این محصول فقط با پیشرانه ۱.۶ لیتری و در دو نسخه اتومات و دستی عرضه می شد، ولی پس از دو سال، یعنی در نوامبر ۲۰۱۴ میلادی شاهد بیشتر شدن امکان انتخاب در بخش پیشرانه از سوی سازنده بودیم و از آن پس هم امکان سفارش پیشرانه با حجم ۱.۵ لیتری هم میسر شد، هرچند لازم به ذکر است که پیشرانه جدید ۱.۵ لیتری فقط با مدل دستی عرضه می شد و امکان سفارش مدل اتومات نبود، اما در ایران خبری از پیشرانه ۱.۵ لیتری دستی نیست و در کشور ایران کمپانی سایپا، چانگان CS35 را فقط با پیشرانه ی ۱.۶ لیتری ارائه می دهد، این پیشرانه ی ۴ سیلندری دارای ۱۶ سوپاپ است (عملکرد سوپاپ ها هم به وسیله ی سیستم DVVT قابل تنظیم است.) و قادر به تولید ۱۲۳ اسب بخار قدرت در دور موتور ۶۰۰۰ دور در دقیقه می باشد، ماکزیمم گشتاور چانگان CS35 هم ۱۶۰ نیوتن متر است، لازم به ذکر است که طبق گفته سازنده در سال ۲۰۱۱ گروه خودروسازی چانگان موفق به توسعه فناوری BLUECORE شده است، فناوری که با قوای محرکه خودرو مرتبط است، این فناوری بدون کم کردن عملکرد پیشرانه باعث کم شدن میزان مصرف سوخت و کاهش بیست تا چهل درصدی انتشار گازهای گلخانه ای می شود.

همان طور که قبلا هم گفته شد سایپا، محصول شاسی بلند چانگان CS35 در ۲ نسخه اتومات و دستی ارائه می دهد، نسخه دستی چانگان CS35 پنج سرعته است و میانگین مصرف سوخت ۶.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر را داراست، در خصوص مصرف سوخت میانگین نسخه اتومات هم باید گفت که ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است در ضمن سیستم انتقال قدرت در نسخه اتومات هم ۴ سرعته است.

اما آن چیزی که باعث شده این بخش را جز معایب چانگان CS35 قرار دهیم عدم تناسب پیشرانه با وزن خودرو است، امری که باعث کندی خودرو مذکور می شود، چرا که شتاب صفر تا صد مدل اتومات چانگان CS35 طبق آمار رسمی ۱۴.۰۶ ثانیه است که این مقدار بسیار ناامید کننده می باشد، حداکثر سرعت چانگان CS35 اتومات هم ۱۸۰ کیلومتر در ساعت است، این اعداد در مدل دستی کمی بهتر است و ما شاهد شتاب بهتر در آن هستیم، بی تردید در مسیرهای شیب دار پیشرانه چانگان CS35 دارنده خود را مایوس می کند و فقط می توان از این خودرو در مسیرهای شهری انتظار معقولی را داشت.

۲-فضای کم کابین:

از دیگر معایب چانگان CS35 به اعتقاد دارندگان آن، می توان به فضای کم کابین به خصوص ارتفاع کم سقف اشاره کرد، این بخش زمانی مهمتر می شود که ما شاهد یک خودروی شاسی بلند هستیم و بی شک این امر در چانگان CS35 کمی دلسرد کننده است، لذا اگر دارای خانواده پر جمعیتی هستید باید بگویم که نباید به فضای کابین چانگان CS35 به چشم یک شاسی بلند شهری با فضای کافی نگاه کنید.

۳-جنس کابین:

از دیگر معایب چانگان CS35 باید به جنس کابین اشاره کرد که بی شک عیب چندان مهمی به حساب نمی آید چرا که در این بازه قیمتی این بخش امری عادی شده است، اهمیت این عیب وقتی کمتر می شود که ما شاهد طراحی مناسبی در بخش کابین چانگان CS35 هستیم.

۴-تعویض دنده در مدل دستی:

متاسفانه از دیگر معایب چانگان CS35 باید به تاخیر در تعویض دنده اشاره کرد، بخش مذکور توسط برخی از دارندگان این محصول به نگارنده گزارش شده است، آن ها معتقدند که عیب مذکور باعث کم شدن (قابل لمس) عملکرد حرکتی خودرو می گردد.

محاسن چانگان CS35

۱-طراحی:

بی شک طراحی یک خودرو در کنار داشتن اصالت از مهمترین محاسن یک خودرو به شمار می آید، هرچند طراحی یک خودرو بیشتر یک امر سلیقه ای به شمار می آید اما در کل به روز بودن و استاندارد بودن طراحی هم امری مهم است و رعایت و یا عدم رعایت آن می تواند باعث بالارفتن و یا پایین آمدن ارزش خرید آن محصول شود، در خصوص طراحی چانگان CS35 باید گفت که مهندسین و مسئولین این گروه خودروسازی دقت زیادی را برای طراحی چانگان سی اس۳۵ انجام داده اند به نحوی که طبق ادعای سازنده طراحی این خودرو به وسیله ی طراح ایتالیایی با نام لوچیانو دی امبروزیو صورت گرفته است که این موضوع باعث این شده که این خودرو را جز زیباترین شاسی بلند های چینی موجود در بازار ایران به شمار بیاوریم، طراحی چانگان CS35 به واسطه ی خطوط بدنه اش دارای جذابیت است چرا که این خطوط باعث ایجاد ظاهر عضلانی برای این شاسی بلند شهری شده است، به نوعی این طراحی به روز و معقول در بخش کابین هم مشاهده می شود و ما شاهد طراحی خوبی در این بخش هستیم، به اعتقاد خیلی از کارشناسان کابین چانگان سی اس۳۵ شباهت غیر قابل انکاری به محصولات فورد دارد موارد زیر باعث ایجاد این شباهت شده است:

• ۲ عدد کانال بزرگ برای تهویه ی هوا که در بخش وسط کنسول قرار دارد.
• غربیلک فرمان که شباهت زیادی به محصولات فورد دارد.

صندلی محصولات تولید داخل ، چانگان سی اس۳۵ فقط در نسخه اتومات دارای روکش چرم است و بسیار خوب از رنگ قرمز و مشکی در آن استفاده شده است، که همین امر باعث اسپورت شدن کابین شده است، در انتها لازم است که مجدد تکرار کنم که جنس کابین چانگان سی اس۳۵ و فضای کم دو ایراد این خودرو در بخش کابین است.

۲-ایمنی معقول:

چانگان CS35 در بخش ایمنی دارای امکانات مناسبی می باشد، این خودرو در تست ایمنی موسسه چینی CNCAP شرکت کرده است و موفق به کسب ۴ ستاره ایمنی در این تست شده است، این خودرو در مدل دستی دارای ۲ کیسه هوا و در مدل اتومات دارای ۴ کیسه هوا می باشد، از دیگر امکانات ایمنی چانگان سی اس۳۵ می توان به موارد زیر اشاره کرد:

• سیستم ترمز ضد قفل ABS
• سیستم ضد سرقت
• سیستم کمکی ترمز BAS
• قلاب های ISOFIX برای نصب صندلی های مخصوص کود
• سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD
• کمربندهای ایمنی تجهیز شده به سیستم پیش کشنده که امکان تنظیم ارتفاع را دارد.

۳-مصرف سوخت:

در بخش معایب چانگان CS35 و در بیان مشخصات فنی گفته شد که میانگین مصرف سوخت نسخه دستی و اتومات چانگان CS35 در حدود ۶ تا ۷ ثانیه می باشد و این کمپانی از سال ۲۰۱۱ در تمامی محصولاتش از فناوری جدیدی با نام BLUECORE بهره می برد لذا این خودروی شاسی بلند در این بخش عملکرد رضایت بخشی را دارد و مصرف سوخت را باید یکی از محاسن چانگان CS35 به حساب آورد.

امکانات رفاهی چانگان سی اس۳۵ :

چانگان CS35 دارای امکانات رفاهی معقولی است اما این امکانات رفاهی نسبت به رقبا برتری محسوس و یا عیب آشکاری نداشت که آن را در هر یک از دو بخش قرار دهیم ولی در کل برتری امکانات رفاهی چانگان سی اس۳۵ از معایبش بیشتر می باشد، در ادامه به امکانات رفاهی چانگان CS35 نسخه اتومات می پردازیم:

بخش سیستم صوتی:

• سيستم صوتي مجهز به رادیو و قابلیت پخش CD و با قابليت پخش MP3 و پورت USB
• مجهز به ۶ بلندگو

دیگر تجهیزات رفاهی:

• رینگ ۱۷ اینچی آلومینیومی
• سانروف
• مجهز به سيستم ضد سرقت موسوم به Immobilizer
• كامپيوتر اطلاعات سفر
• صندلي چرمي
• قابليت تنظيم صندلي راننده در شش جهت
• كروز كنترل
• هشدار دهنده بسته نبودن كمربند ايمني
• دكمه هاي تنظيم بر روي فرمان/ قابليت تنظيم ارتفاع
• سنسور پارك دنده عقب
• شيشه بالابر برقي جلو و عقب
• چراغ مه شكن عقب
• زير آرنجي مركزي عقب
• چراغهاي جلو هالوژن با قابليت تنظيم ارتفاع
• آينه هاي جانبي برقي مجهز به چراغ راهنما
• آينه هاي جانبي با قابليت تاشو برقي
• گرمكن شيشه عقب
• كمربندهاي ايمني مجهز به سيستم پيش كشنده و قابل تنظيم ارتفاع
• برف پاك كن عقب
• ريموت كنترل تاشو
• قفل مركزي
• سيستم تهويه مطبوع
• چراغ مطالعه
• ريموت كنترل

در خصوص مدل دستی چانگان CS35 هم باید گفت که موارد زیر را ندارد:

• آینه های جانبی برقی نمی باشند.
• همان طور که قبلا هم گفتم پوشش صندلی ها از نوع چرم نمی باشد.
• خبری از کروز کنترل هم نیست.
• سانروف هم موچود نمی باشد.
• دکمه های کنترلی روی غربیلک فرمان هم وجود ندارد.