به گزارش سایت خبری ساعد نیوز،هنگام خرید خودرو یکی از مواردی که ذهن مشتری را درگیر می کند، نوع سوخت مصرفی آن است. خودروهای دیزلی و خودروهای بنزینی که در بازار خودرو پیشتاز هستند، بسته به ویژگی ها، مزایا و معایبشان مشتری های خاص خود را دارند.
برای سال های طولانی خودروهای دیزلی بهترین انتخاب رانندگان از نظر مصرف سوخت اقتصادی و مالیات کمتر بود. ولی با بررسی آلایندگی موتورهای دیزلی، تولیدکنندگان خواهان دریافت مبلغ بیشتری برای مدل های دیزلی شدند و موتورهای بنزینی تبدیل به خودروهای اقتصادی تری شدند.
حال که پاسخ دقیق و کاملی برای این سوال وجود ندارد، به نکاتی اشاره می کنیم که به تصمیم گیری بهتر در خصوص انتخاب خودرو با سوخت مناسب کمک خواهد کرد.
مزایای موتورهای دیزل
در قدیم گفته می شد که موتورهای دیزلی بسیار پر سروصدا و کند بودند و همچنین بیشتر از همتایان بنزینی خود به محیط زیست آسیب می رساندند. امروزه این چنین نظراتی دیگر مورد قبول نیست. موتور دیزل Efficient Dynamics BMW این موضوع را ثابت می کند.
نسل جدید موتورهای توربوی ساخته شده توسط کارخانه های معتبر خودروسازی توانایی های موتورهای دیزل را در برابر موتورهای بنزینی اثبات می کند جایی که موتورهای دیزل در عملکرد و نرمی و کم صدایی چیزی از بنزینی ها کم ندارند.
موتورهای دیزل قادر به تولید گشتاور بالا در سرعت های پایین هستند بنابراین برای مواردی مثل سبقت گرفتن و یا بکسل کردن گزینه های مناسبی می باشند.
عموماً، موتورهای دیزل به طور متوسط ۱۵ تا ۲۰ درصد کمتر از موتورهای بنزینی مصرف سوخت دارند، همچنین مقدار CO2 تولیدی این موتورها نیز کمتر است.
چرا موتورهای دیزلی در ابتدا پر سروصدا بودند؟ این مشکل چگونه برطرف شد؟
توسعه ی سیستم های قبل از احتراق یکی از راه های حل این مشکل بود که به وسیله ی این سیستم ها مقادیر کمی از سوخت به داخل محفظه تزریق می شد و سوخت قبل از اینکه احتراق اولیه رخ دهد مشتعل می شد که این موارد باعث به حداقل رسیدن کارکرد خشن موتور و صدای ضربه مانندی می شد که قبل از آن همواره در موتورهای دیزل وجود داشت.
مزایای موتورهای بنزینی
متأسفانه زمان ارزان تر بودن موتورهای دیزل گذشته است. البته دولت ها و کمپانی های نفتی در حال معرفی هر چه بیشتر مزیت موتورهای دیزلی هستند.
در مورد موتورهای بنزینی باید گفت که این خودروها با استفاده از موتورهای هیبرید آسیب خیلی کمتری را به محیط زیست وارد می کنند. معرفی بنزین بدون سولفور در آینده ی نزدیک نیز به هر چه کمتر کردن این آسیب زیست محیطی کمک خواهد کرد.
کمپانی های سازنده ی خودروهای اسپرت، خودروهای بنزینی را به موتورهای دیزلی ترجیح خواهند داد. اما چرا؟! چون موتورهای بنزینی وزن کمتری از موتورهای دیزلی دارند، موضوعی که در بحث کارایی و عملکرد خودروها بسیار مهم است.
ماهیت “دور آزاد” این خودروها همچنین آن ها را برای رانندگی بیشتر جذاب نشان می دهد.
طبق گفته های کاسترول، بسیاری از رانندگان خودروهای اسپرت نیز غرش پرطنین موتورهای بنزینی را به موتورهای تقریباً بی صدای دیزلی ترجیح می دهند. بنابراین انتظار نداشته باشید که به زودی غرش یک فراری دیزلی را در خیابان بشنوید!
چندین سال قبل،Amedeo Felisa یکی از مدیران اجرایی فراری خاطرنشان ساخته بود: “دیزل مسیری نیست که ما می خواهیم به طرف آن حرکت کنیم.”
تفاوت ها بین نحوه ی کارکرد موتورهای دیزل و بنزینی در چیست؟
طبق گفته های BMW، موتور دیزلی انرژی شیمیایی موجود را به انرژی مکانیکی تبدیل می کند. در حالی که موتورهای بنزینی مخلوطی از هوا و سوخت را فشرده کرده و به وسیله ی شمع ها احتراق صورت می گیرد. موتورهای دیزل ابتدا هوای خالص را فشرده می کنند که منجر به بالا رفتن دمای آن می شود. سپس سوخت به طور مستقیم به داخل محفظه ی احتراق تزریق می شود و خودش را مشتعل می سازد. تزریق مستقیم با تکنولوژی ریل مشترک کنترل دقیق فرایند احتراق را ممکن می سازد(چیزی که در موتورهای دیزل قدیمی وجود نداشت) و حتی با افزایش فشار باعث سوختن ذرات باقی مانده می شود. تمامی این موارد باعث کاهش سر و صدا، نرمی سواری خودرو و کاهش آلودگی می شود.
طبق نام گذاری BMW، حرف کوچک “d” در مدل های مختلف تولیدی نشان دهنده ی “تفاوتی با نتایج بزرگ” است. همه ی موتورهای دیزل BMW قدرت خالص و راندمان سوخت عالی را به شما هدیه می دهد.
جهان واقعی چه می خواهد؟
BMW 530i بنزینی و BMW 530d تقریباً قیمت یکسانی دارند.۵۳۰i قدرت بیشتری دارد (۲۵۸ اسب بخار در برابر ۲۱۸ اسب بخار مدل ۵۳۰d) اما گونه ی دیزلی یک مزیت بزرگ دارد و آن گشتاور خوب این مدل است. (۳۶۹ lb ft در برابر ۲۲۱ lb ft مدل بنزینی)
در شرایط رانندگی واقعی، این مدل ۵۳۰d است که سریع تر و جذاب تر است. علاوه بر این، در مدل ۵۳۰d می توانید با هر گالن سوخت،۴۰.۹ مایل مسافت را طی کنید که حدود ۸.۸ مایل بیشتر از ۵۳۰i است. به نظر می رسد که در این مورد، نه تنها سری ۵ دیزلی لذت بخش تر است بلکه رانندگی با آن هزینه ی کمتری نیز دارد.
سریع ترین خودروی دیزلی در جهان
آلپینا، تیونر خوش نام محصولات BMW،نمونه ی تیون شده ی BMW سری ۳ را با نام D3 Bi-Turbo معرفی کرده است. شتاب صفر تا صد این مدل ۴.۶ ثانیه است و دارای حداکثر سرعت جالب توجه ۲۷۸ km/h است. آلپینا ادعا می کند که سریع ترین خودروی دیزل جهان را ساخته است.
برخی مفسران پیشنهاد کرده اند که ما در حال ورود به عصر خودروهای دیزلی هستیم و برخی از تکنولوژی هایی که در موتورهای مدرن توربودیزل استفاده می شوند در خودروهای بنزینی هم به کار گرفته می شوند. برای مثال، گروه فولکس واگن موتورهای بنزینی با تزریق مستقیم را توسعه داده است که مصرف سوخت و آلودگی کمتری دارند.
خودروهای دیزلی جای خود را باز کرده اند. حتی در ایالات متحده که مخالفت های سرسختانه ای با خودروهای دیزلی وجود دارد پیش بینی شده که ۱۰ درصد خودروهای فروخته شده تا سال ۲۰۱۸ از نوع دیزلی باشند.
بحث بر سر جایگزینی خودروهای دیزلی به جای همتایان بنزینی نیست بلکه مسئله یک انتخاب درست و خوب است.
