به احتمال زیاد کلمهی ” شاتون زدن “ را از مکانیک خودروی خود بسیار شنیده اید. شاتون زدن خودرو یکی از اتفاقهایی میباشد که برای هر خودرویی ممکن است رخ دهد. امّا اینکه چرا این اتفاق میافتد؟
از جمله مهمترین دلایل شاتون زدن خودرو، کمبود روغن در موتور و یا کاهش سطح کیفیت روغن است.روغن موتور باعث میشود تا اجزای متحرک پیشرانه شامل میللنگ، یاتاقانها، پیستون و… همگی حرکت روان و بدون اصطکاک اضافی داشته باشند. اگر به هر دلیلی روغن مناسب و باکیفیت به بخشهایی مثل میللنگ و یاتاقانها و پیستون نرسد، احتمال شاتون زدن بسیار بالا میرود.
در این مواقع اصطکاک بین شاتون و میللنگ و همچنین شاتون و گژن پین افزایش پیدا میکند. اگر شاتون نتواند در محل تماس خود با پیستون و میللنگ به راحتی و بدون اصطکاک عمل کند، دچار فشار اضافی شده و در اثر نیروی وارده از گردش میللنگ، افزایش حرارت بسیار بالایی را تجربه خواهد کرد. این افزایش حرارت و فشار بالا درنهایت میتواند به خمشدگی، شکستگی و به طور کلی از کار افتادگی شاتون منجر شود.
شکستن پیستون، شکستن شاتون، شکسته شدن پوسته موتور، خرابی میللنگ و… از جمله آثار ظاهری و نشانههای شاتون زدن خودرو محسوب میشوند. بنابراین مهمترین علت شاتون زدن ماشین نرسیدن روغن به بخشهای حساس موتور نظیر میللنگ، یاتاقانها و پیستون است.
مواردی مثل خرابی پمپ روغن، کثیف شدن بیش از حد روغن موتور، ورود ناخالصی به روغن، عدم کیفیت فیلتر روغن، کیفیت پایین روغن مصرفی، سوراخ شدگی کارتر روغن، نشتی روغن موتور و روغنسوزی را میتوان مهمترین دلایل عملکرد ضعیف سیستم روغن رسانی موتور دانست که درنتیجه آن احتمال شاتون زدن خودرو بسیار افزایش پیدا میکند.
ضمنا احتراق نامناسب، روغنریزی، تصادف، کیفیت پایین جنس شاتون و پیستون، داغ کردن موتور و خرابی یاتاقانهای متحرک نیز میتوانند جزو دلایل شاتون زدن خودرو باشند
در این مقاله تمامی دلایل شاتون زدن خودرو با جزئیات کافی به شما عزیزان ارائه گردید. نکته پایانی در رابطه با این مسئله توجه ویژه به برخی از سیستمهای جانبی خودرو همچون سیستم روانکاری موتور میباشد و شما میتوانید با سرویس دورهای اتومبیل و بررسی کیفیت و میزان روغن موتور از بروز چنین مشکلاتی جلوگیری نمایید و عمر مفید اتومبیل خود را افزایش دهید.
