به گزارش سرویس علم و فناوری پایگاه خبری ساعدنیوز، این حادثه منجر به طراحی و ساخت خودروی آتشنشانی ویژه و منحصربهفرد شد. در آن روز، یک کامیون باری حامل مارگارین و آرد در داخل تونل دچار آتشسوزی شدید گردید. تونل نسبتاً باریک بود و دود غلیظ و سمی بهسرعت کل فضای آن را فرا گرفت.
آتشسوزی باعث توقف کامل تردد شد و صدها خودرو در هر دو جهت داخل تونل محبوس شدند. تراکم شدید خودروها مانع از ورود خودروهای آتشنشانی معمولی به داخل تونل شد و نیروهای امدادی عملاً نتوانستند بهموقع به محل آتش نزدیک شوند. آتش بیش از 53 ساعت ادامه یافت و در نهایت 39 نفر جان باختند و حدود 14 نفر نیز مجروح شدند.
تحقیقات بعدی نشان داد که یکی از دلایل اصلی گسترش فاجعه و افزایش تلفات، نبود خودروهای امدادی مناسب برای حرکت در فضاهای تنگ و پرترافیک تونل بود. برای پیشگیری از تکرار چنین تراژدیهایی، خودروی آتشنشانی دوطرفه (bidirectionnel یا Janus) طراحی و ساخته شد.
این خودرو ویژگیهای کلیدی زیر را دارد:
دو کابین رانندگی (یکی در جلو و یکی در عقب) که امکان حرکت در هر دو جهت را بدون نیاز به دور زدن فراهم میکند.
قابلیت حرکت جانبی (sideways movement) یا مانور عرضی برای عبور از میان ترافیک سنگین و ازدحام خودروها.
طراحی ویژه برای ورود سریع به تونلها و فضاهای محدود.
این نوآوری بهطور قابلتوجهی زمان رسیدن نیروهای امدادی را کاهش میدهد و میتواند در شرایط بحرانی، تلفات جانی را بهطرز چشمگیری کمتر کند.
