به گزارش سایت خبری ساعد نیوز ، در زیر یک به یک به معرفی انواع مدل های بی ام و کروک در ایران می پردازیم:
بی ام و سری دو کروک (Convertible BMW 2 Series)
مدتی بعد از معرفی سدان سری دو، بی ام و در سال 2014 با نسخه کروک این سری از خودروهایش که بسیار جذاب بود وارد بازار شد. بی ام و سری 2 کروک برای لذت بردن از رانندگی در فضای باز تولید شده است. قسمت جمع شونده بالای این ماشین از هفت لایه مواد مختلف برای تقویت عایق صدا و عایق حرارتی تشکیل شده است و در عرض 20 ثانیه به صورت الکتریکی جمع و باز می شود.
طراحی بیرونی زیبا و جذاب این کروک به مانند دیگر خودروهای سری دو، جوان پسند و اسپرت است. در داخل کابین، ویژگی های جالب توجهی از جمله سیستم iDrive و سیستم ناوبری وجود دارند. اما در طراحی فضای داخل بی ام و کروک سری دو، هیچ شکی وجود ندارد که مهندسان BMW به خوبی توانسته اند محیطی ارگونومیک (مطابق با نیازهای فیزیکی انسان) را طراحی کنند.
از نظر پیشرانه نیز این خودرو در دو نسخه M235i با گیربکس شش سرعته و 220i با گیربکس هشت سرعته اتوماتیک مجهز شده است. قدرتمندترین نسخه آن، مدل شش سیلندر M235i است که 326 اسب بخار قدرت را از یک موتور بنزینی دوقلو توربو ارائه می دهد.
بی ام و کروک سری سه (Convertible BMW 3 Series)
بی ام و سری 3، بدون شک یکی از بهترین مدل های کروک این کمپانی بزرگ است که در لیست مدل های بی ام و کروک در ایران نیز قرار دارد. با ترکیب ظرافت و عملکرد، این خودرو می تواند یک رانندگی هیجان انگیز را در نهایت لذت در اختیار کاربر قراردهد. سری سه کروک در چهار مدل مختلف اعم از 335i، 330i، 325i و 320i تولید شد که همه مدل ها در بازار ایران موجود هستند.
سقف فلزی برقی سه تکه بی ام وی سری سه کروک، در مدت زمان 25 ثانیه جمع و باز می شود. یک ویژگی بسیار خوب در طراحی بیرونی سری سه این است که با باز شدن سقف، خودرو شبیه به یک کوپه به نظر می رسد. به طورکلی، طراحی بیرونی خودرو تهاجمی تر و جذاب تر از سِری قبل است.
نوآوری های دیگری را می توان در داخل کابین مشاهده کرد، صندلی های چرمی در کنار متریال های دیگر، منعکس کننده زیبایی، راحتی و لوکس بودن هستند. همانند بیرون خودرو، در داخل نیز توجه زیادی به جزئیات شده است، داشبورد در نهایت ارگونومیک بودن طراحی شده و کنسول جلو مملوء از امکانات رفاهی و آپشن های گوناگون است.
در مورد پیشرانه باید بگوییم:«موتور چهار سیلندر 320i سرعت صفر تا 100 کیلومتربرساعت را در 8/8 ثانیه طی می کند. از سویی دیگر، صفر تا 100 کیلومتربرساعت مدل 325i زمانی در حدود 7.4 ثانیه را ثبت کرده است، که از بهترین موتورهای موجود در سری سه بی ام و کروک به حساب می آید.»
330i در واقع از همان موتور سه لیتری 325i استفاده می کند، اما قدرتی در حدود 272 اسب بخار را ارائه می دهد. اما حتی این 330i نیز نمی تواند با موتور فوق العاده 335i مطابقت داشته باشد، زیرا این مدل از کروک سری سه دارای موتور سه لیتری است که به توربوشارژهای دوقلو(دوتایی) مجهز شده است و 306 اسب بخار قدرت را ارائه می دهد. همچنین به دلیل شتاب بالا، رانندگی با 335i احساس واقعیِ رانندگی با یک خودروی کروک را به راننده القاء می کند.
بی ام و سری چهار کروک (Convertible BMW 4 Series)
همانند برادر کوپه خود، مدل سری چهار کروک بی ام و نیز در سال 2013 وارد بازار شد. این مدل کروکِ دو درب، از خودروهای سری دو و سه طول و عرض بیشتری دارد و از کارآیی بالاتر و فضای داخلی مجهزتری نیز بهره می برد. بی ام و سری چهار کروک را می توان یکی از زیباترین مدل های بی ام و کروک در ایران دانست. سری چهار کانورتیبل دارای مدل های اسپرت، مدرن، لوکس و M Sport است. همه ی مدل ها در سه نوع پیشرانه مختلف اعم از مدل پایه 428i با موتور توربوشارژ دو لیتریِ چهار سیلندر(تنها مدل موجود در ایران)، مدل 435i با موتور شش سیلندر سه لیتری اسپرت و موتور دیزلی دو لیتری توربوشارژ، به فروش می رسند. همچنین موتور دیزلی دو لیتری در مقایسه با دو مدل قبل، سوخت کمتری مصرف می کند.
سری 4 کروک بی ام و با تغییرات جزئی در سال 2018 به بازار عرضه شد. طراحی بیرونی خودرو با تغییرات جزئی همراه است که سیستم روشنایی (Lightning System) جدید این خودرو بیش از موارد دیگر به چشم می آید. این مدل کروک از چراغ های جلوی LED، چراغ های روشنایی و مه شکن استفاده می کند.
سری چهار بی ام و کروک در دو رنگ اختصاصی آبی و نارجی و در در چهار مدل Advantage ، Sport Line ، Luxury Line و M Sport به بازار عرضه شده است. بی ام و در داخل کابین، سه مدل مختلف(برحسب رنگ) به نام هایMidnight Blue Dakota،Cognac Dakota و White Dakota را برای سری چهار جدیدش ارائه داده است.
بی ام وی سری چهار کروک، دارای موتورهای بنزینی و دیزلی متنوعی است. مدل های بنزینی مجهز به یک موتور چهار سیلندرِ دو لیتری هستند که برای مدل 420i، 181 اسب بخار و 430i، 249 اسب بخار قدرت در دسترس است. مدل 440i نیز دارای یک موتور سه لیتری با 322 اسب بخار قدرت است. سه نسخه دیزلی نیز موجود بود که شامل 420d، 430d و 435d هستند.
بی ام و کروک سری شش (Convertible BMW 6 Series)
رانندگی بسیار لذت بخش، موتور با کارایی قوی و کارآمد و فضای داخلی مجهز، برخی از ویژگی های فوق العاده بی ام سری 6 کروک است. سقف پارچه ای جمع شونده این خودرو را می توان با سرعتی تا بالغ بر 30 کیلومتربرساعت جمع یا باز کرد. طراحی بیرونی سری شش کروک نیز باز هم نشان از نبوغ طراحان آلمانی در تولید خودروهای اسپرت و تهاجمی دارد.
به داخل کابین که وارد می شویم، فضا به اندازه کافی جادار است و صندلی های جلو و عقب بسیار راحت و نرم هستند. حتی با وجود سقف جمع شونده، فضای داخل خودرو مکانی بسیار آرامش کیفیت ساخت و انتخاب نوع متریال لوازم داخل کابین در نهایت کیفیت هستند و کاربر به راحتی می تواند با کنسول جلو ارتباط برقرار کند.
یک خودروی اسپرت از برند بی ام و می تواند امکانات بی شماری را در اختیار راننده قرار دهد. برای مثال، سری شش کروک دارای حالت های رانندگیComfort ، Normal و Sport است. اگر می خواهید جاده را به آتش بکشید، ماشین را بر روی حالت Sport قرار دهید. اما سیستم سرگرمی iDrive نیز می تواند یک آپشن عالی برای سری شش کروک باشد.
دو مدل از بی ام و کروک سری شش به نام های 650i و M6 در بازار ایران موجود هستند. نسخه 650i مجهز به موتور هشت سیلندر توربو شارژ 4.4 لیتری با قدرت 450 اسب بخار است. این پیشرانه باعث شده است تا 650i، صفر تا 100 کیومتربرساعت را در 4.6 ثانیه طی کند.
اما اگر به دنبال سریع ترین کروک بی ام و در ایران هستید، مدل M6 بهترین انتخاب است. این خودرو مجهز به موتور هشت سیلندر توربو 4.4 لیتری است که 560 اسب بخار قدرت تولید می کند. با وجود این پیشرانه قدرتمند می توان انتظار داشت که M6، صفر تا 100 کیلومتربرساعت را در 4.3 ثانیه طی کند.
بی ام و زِد چهار کروک (BMW Z4 Convertible)
بی ام و زد 4 یک اتومبیل رودستر است که تعادل خوبی بین رانندگی اسپرت در جاده و رانندگی در شهر را به وجود آورده است و یکی از بهترین مدل های بی ام و کروک در ایران محسوب می شود. مطمئناً شما عاشق ظاهر و کابین پیشرفته این خودرو خواهید شد. طراحی بیرون Z4 بسیار گیرا و جذاب است و می تواند مطابق با سلیقه اکثر افراد باشد.
در داخل کابین همه چیز بسیار دلپذیر است، اما با نگاهی دقیق تر خواهیم فهمید که برخی از نقاط کابین Z4، از BMW سری سه وام گرفته شده است. با این حال، صندلی های چرمی این خودرو بسیار باکیفیت و نرم هستند و می توان آن ها را در طیف وسیعی از رنگ ها، از مشکی و قهوه ای گرفته تا حتی قرمز انتخاب کرد.
کنسول جلوی Z4 دارای دو صفحه نمایشگر با وضوح بالا است که می تواند به خوبی پاسخ گوی دستورات لمسی و صوتی کاربر باشد. به طورکلی، این خودرو یکی از بهترین سیستم های سرگرمی(امکانات رفاهی) موجود در بازار ماشین های کروک را به خود اختصاص داده است.
سقف کانورتیبل بی ام و کروک Z4 در عرض 30 ثانیه و با سرعت 50 کیلومتربرساعت جمع و باز می شود. با جمع کردن سقف، هنوز هم مسافران می توانند با یکدیگر مکالمه داشته باشند؛ حتی در سرعت های بالا در بزرگراه نیز کاربران می توانند به آسانی به رادیو گوش دهند.
برای سفر و روزهایی که به طورمداوم در ترافیک خیابان هستید، می توانید از قابلیت اتوماتیک Z4 استفاده کنید. به این صورت که سرعت و ترمز به طورخودکار عمل می کنند. اگر هم ترجیح شما این است که خودتان کنترل خودرو را در دست بگیرید، می توانید با نسخه M Sport plus این خودرو جاده را به آتش بکشید. این مدل Z4 دارای ترمزهای بزرگ تر، تعلیق پایین(خودرو به کف زمین نزدیک است) و دیفرانسیل هوشمندانه نسبت به مدل های Sport است و به راننده کمک می کند تا در جاده های پُر پیچ و خم احساس راحتی و کنترل بیشتری داشته باشد.
Z4 دارای دو نوع موتور دو لیتری و سه لیتری توربوشارژ است، هر دو موتور بین 197 تا 340 اسب بخار قدرت دارند. برای مدل پایه، sDrive 2.0i دارای گیربکس دستی شش سرعته است. برای سایر موارد، Z4 مجهز به گیربکس اتوماتیک هشت سرعته Steptronic هستند.
