به گزارش سرویس دانشگاه پایگاه خبری ساعدنیوز، در گذشته از رشته مهندسی عمران با عنوان مهندسی راه و ساختمان نام برده میشد که این موضوع بیانگر ریشهدار بودن گرایش راه و ترابری در حوزه مهندسی عمران است.مهندسی راه و ترابری گرایشی است که در آن اصول و استانداردهای نوین در ساخت راههای جدید و بهسازی راههای قدیمی مورد توجه و پژوهش قرار میگیرد.
در این گرایش به صورت خاص به طرح هندسی انواع راههای ارتباطی (اعم از راههای درون شهری، برون شهری، راهآهن، فرودگاه و ...) و مباحث مربوط به طراحی روسازی، زیرسازی، مدیریت و نگهداری و تحلیل ترافیکی راهها (بهبود ایمنی معابر و راه ها، تعیین نقاط حادثه خیز، ...) پرداخته میشود. همچنین طراحی مسیرهای خاص از جمله طراحی تونل، طراحی پل و مشخصات فنی و مهندسی آنها نیز از مواردی است که در این گرایش مطرح است.

امکان ادامه تحصیل در گرایش راه و ترابری در مقطع دکترا در داخل کشور وجود دارد و باتوجه به اهمیت خاص این رشته در دیگر کشورها، گرفتن بورس برای ادامه تحصیل در دانشگاههای معتبر خارج از کشور نیز امکانپذیر میباشد. همچنین فارغ التحصیلان آن میتوانند راحتتر از فارغ التحصیلان سایر رشتهها به عنوان هیئت علمی در دانشگاههای کشور مشغول به کار شوند.
از جنبه آینده شغلی اگرچه گرایش راه و ترابری نسبت به گرایشهای دیگر عمران نظیر سازه، زلزله و خاک و پی فرصت های کاری کمتری دارد، اما بدلیل اینکه فارغ التحصیلان نسبتا کمی دارد ، دارای بازار کار نسبتاً خوبی میباشد.
فارغ التحصیلان گرایش راه و ترابری میتوانند در ادارات راه و ترابری استانها، سازمانهای برنامه و بودجه استانها، شهرداریها، سازمانهای حمل و نقل و ترافیک، مهندسین مشاور و دفاتر فنی شرکتهای پیمانکاری که در هر یک از زمینههای مرتبط با راه یا ترافیک فعالیت دارند مشغول به کار شوند. همچنین اگر قصد کار اجرایی داشته باشند میتوانند در کارگاههای شرکتهای پیمانکاری که اکثراً محل کارگاه آنها خارج از شهر است به کار بپردازند. یکی ازدلایلی که بیشتر، آقایان این گرایش را انتخاب می کنند، محیط کاری خاص آن است، چون ممکن است محل کار آنها خارج از شهر باشد.
از معروفترین مراکز و شرکتهای مرتبط با این گرایش میتوان به وزارت راه و شهرسازی، سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای، پژوهشکده حمل و نقل، شرکت راهآهن جمهوری اسلامی، شرکت مطالعات جامع حمل و نقل و ترافیک تهران، شرکت مهندسین مشاور مترا، مرکز تحقیقات حمل و نقل طراحان پارسه، شرکت مهندسین مشاور رهروان عمران، شرکت مهندسین مشاور طرح هفتم، شرکت مهندسان مشاور پاسیلو، گروه مهندسین مشاور هرازراه، مهندسین مشاور گذرراه و شرکت راهسازی و عمران ایران اشاره کرد.