ب ام و چند روز قبل از نسل هشتم سری 5 رونمایی کرد. این نسل، مهم‌ترین نسل از سدان سایز متوسط باواریایی‌ها به‌شمار می‌رود؛ چرا که برای اولین‌بار در تاریخ 51 ساله، شاهد تولید آن با پیشرانه تمام الکتریکی در کنار نسخه درونسوز خواهیم بود.
ب ام و 530i مدل 2024 به پیشرانه 2 لیتری توربوشارژ 4 سیلندر با 255 اسب‌بخار قدرت و 400 نیوتن‌متر گشتاور مجهز شده است، که خروجی را به محور عقب ارسال می‌کند. البته سامانه چهار چرخ محرک xDrive در کسری از ثانیه فعال خواهد شد. شتاب صفر تا صد کیلومتر برساعت نیز 5.9 ثانیه اعلام شده است.
ب ام و 540i مدل 2024 به پیشرانه 3 لیتری شش سیلندر با 375 اسب‌بخار قدرت و 520 نیوتن‌متر گشتاور مجهز شده است، که به لطف سامانه هیبرید-خفیف، قابلیت تولید 540 نیوتن‌متر گشتاور را دارد. خروجی پیشرانه در این مدل به هر دو محور ارسال می‌شود و شتاب صفر تا صد کیلومتر برساعت هم 4.5 ثانیه اعلام شده است.
نوع موتور خودرو | خطی بنزینی هیبریدی |
حجم موتور | 2 لیتر 3 لیتر |
سیلندر / سوپاپ | 4 / 16 6 / 24 |
تنفس موتور | توربوشارژ |
قدرت | 190 اسب بخار 255 اسب بخار 375 اسب بخار |
گشتاور | 310 نیوتن.متر 400 نیوتن.متر 521 نیوتن.متر |
گیربکس | 8 سرعته اتوماتیک |
محور محرک | دیفرانسیل عقب دو دیفرانسیل |
شتاب | 7.5 ثانیه 5.9 ثانیه 4.6 ثانیه |
سرعت | 230 کیلومتر بر ساعت 250 کیلومتر بر ساعت |
مصرف سوخت | —– |
استاندارد آلایندگی | یورو 6 |
فرمان | برقی |
بدنه | سدان |
نوع رینگ | آلومینیومی |
طول | 5060 میلیمتر |
عرض | 1900 میلیمتر |
ارتفاع | 1514 میلیمتر |
فاصله محورها | 2995 میلیمتر |
وزن خالص | 1833 – 1886 کیلوگرم |
تعداد سرنشین | 5 نفر |
ظرفیت صندوق عقب | 521 لیتر |
حجم مخزن سوخت | 60 لیتر |
قطر رینگ | 19 اینچ |
کروز کنترل | دارد |
کروز کنترل هوشمند | دارد |
کنترل ایستایی در سربالایی | دارد |
کنترل سرعت در سرازیری | دارد |
کنترل کشش | دارد |
کنترل پایداری | دارد |
اتو پارک | ندارد |
سنسور جلو | دارد |
سنسور عقب | دارد |
رادار نقطه کور | دارد |
رادار تغییر لاین | دارد |
رادار تصادف جلو | دارد |
رادار تصادف عقب | دارد |
ترمز ضدقفل | دارد |
توزیع نیروی ترمز | دارد |
ترمز کمکی | دارد |
ترمز اضطراری | دارد |
ترمز پارک برقی | دارد |
اتولایت | دارد |
چراغ روز | دارد |
دکمه‌های کنترلی فرمان | دارد |
گرم‌کن فرمان | دارد |
نمایشگر اطلاعات و سرگرمی | دارد |
ناوبری | دارد |
نمایشگر هدآپ | ندارد |
دوربین عقب | دارد |
دوربین 360 درجه | دارد |
کیسه هوا | دارد |
ورود بدون کلید | دارد |
استارت بدون کلید | دارد |
تهویه اتوماتیک | دارد |
صندلی برقی راننده | دارد |
صندلی برقی سرنشین جلو | دارد |
گرم‌کن صندلی جلو | دارد |
سردکن صندلی جلو | دارد |
آینه بغل برقی | دارد |
گرم‌کن آینه بغل | دارد |
پانوراما | دارد |
سانروف | دارد |
نسل جدید ب ام و سری 5 با کد اتاق G60، تحت تاثیر زبان طراحی تازه این برند شکل گرفته است، که قبلا در مدل‌های سری 7، X7 و XM مشاهده کرده بودیم. البته این رویه، با انتقادات زیادی مواجه شده ولی مطمئنا نظر برخی افراد را جلب کرده است.
فرم چراغ‌های جلو را می‌توان به نسل پنجم سری 5 شبیه دانست، ضمن این‌که به نظر می‌رسد طراحان به انتقادات درباره ابعاد جلوپنجره توجه کرده و از طراحی این قطعه در ابعاد بسیار بزرگ خودداری کرده‌اند.
ابعاد ب ام و سری 5 در طول، عرض، ارتفاع و فاصله بین محورها به ترتیب 5.06، 1.9، 1.515 و 2.995 متر اعلام شده است، بنابراین G60 در تمام جهات رشد کرده است، هرچند که شاید در تصاویر قابل تشخیص نباشد. ضریب درگ بدنه هم 0.23 اعلام شده است.
طراحی فضای کابین نسل جدید ب ام و سری 5 کاملاً متحول شده است و مواردی شامل دو نمایشگر 12.3 اینچی پشت آمپر و 14.9 اینچی لمسی را به همراه دارد.ویرایش 8.5 از رابط کاربری iDrive با قابلیت QuickSelect، امکان دسترسی سریع به عملکردها را فراهم کرده است. ظرفیت محفظه بار در نسخه درونسوز و پلاگین-هیبرید، 520 لیتر خواهد بود. صندلی‌های عقب را هم می‌توان با نسبت 40:20:40 خم کرد.
با سفارش مالک، سانروف با سقف پانوراما جایگزین می‌شود، درحالی‌که برای نخستین بار در میان محصولات ب ام و، کابین نسل جدید سری 5 به صورت کامل از مواد با ریشه گیاهی ساخته شده است.
سری 5 اتاق G60، نخستین محصول ب ام و است که قابلیت تعویض خط با نگاه راننده در آئینه جانبی را به همراه دارد. پس از پیشنهاد خودرو به تعویض خط، این امر انجام خواهد شد. این ویژگی، بخشی از سامانه دستیار راننده حرفه‌ای است که با پرداخت مبلغ اضافه ارائه شده و موارد دیگری شامل دستیار بزرگراه در سرعت‌های بالاتر از 136 کیلومتر برساعت را نیز به همراه دارد.
نسل هشتم بی ام و سری 5 ادامه سلسله پرافتخار و پرطرفدار این خودرو از سال 1972 است که با طراحی ظاهری مدرن، کابین لوکس و فناورانه و پیشرانه‌های پرقدرت و کم‌مصرف از اواخر 2023 در دسترس مشتریان قرار می‌گیرد. البته ظاهر مدل جدید ممکن است مورد پسند بعضی از افراد قرار نگیرد و کابین مدرن آن نیز در ابتدای کار کمی گیج‌کننده باشد.
