خودروی شاهین اتوماتیک چه امکانات و مشخصاتی دارد؟

«رهام» یا شاهین محصول جدید گروه خودروسازی سایپاست که در خصوص مشخصات فنی مدت های زیادی ابهاماتی مطرح بود. این خودرو در ابتدا قرار بود با پیشرانه برلیانس وارد بازار شود، اما در پی تحریم های اخیر صنعت خودروسازی کشور، احتمال استفاده از موتورهای تولید داخل مطرح شد.اخیرا تصاویری از یک دستگاه شاهین اتوماتیک منتشر شده که به آپشن های جدیدی مجهز بوده و پلاک ملی دریافت کرده است.تغییرات ظاهری شامل اضافه شدن جزئیات و تزئینات کرومی به جلوپنجره و دستگیره درهاست. نشان توربو نیز روی گلگیرها به چشم می خورد. رینگ ها طراحی جدیدی دارند و از نوع تراش خورده آلومینیومی هستند. شیشه های عقب خودرو نیز به صورت استاندارد دودی شده اند.علاوه بر دوربین دنده عقب، یک دوربین در قسمت جلو پنجره و دو دوربین زیر آینه های جانبی نصب شده است، تا این نسخه شاهین به آپشن دوربین ۳۶۰ درجه مجهز شود. دوربین ثبت وقایع نیز پشت آینه داخل کابین و روی شیشه جلوی شاهین مورد نظر نصب شده است.

مشخصات فنی شاهین اتوماتیک

سایپا شاهین اتوماتیک به پیشرانه ۱٫۵ لیتری توربو شارژر M15TC مجهز است که ۱۱۰ اسب بخار قدرت و ۱۷۸ نیوتن متر گشتاور تولید می کند. این گشتاور در دور کمتر از RPM 1900 در پیشرانه شاهین تولید و به جعبه دنده اتوماتیک CVT منتقل می گردد. پیشرانه این سدان سایپایی به استاندارد آلایندگی یورو ۵ مجهز و در آخرین به روزرسانی توانسته به مصرف سوخت ترکیبی کمتر از ۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر در نسخه دنده ای در شهر و جاده دست یابد.

مشخصات کلی شاهین اتوماتیک

ابعاد و ظرفیت های شاهین اتوماتیک

آپشن ها و امکانات شاهین اتوماتیک

نسخه جدید شاهین اتوماتیک چه تغییراتی دارد؟

برای پی بردن به تغییرات تازه نسخه جدید شاهین اتوماتیک، بیایید از طراحی بخش خارجی آن شروع کنیم. در نمای جلو، یک نوار کرومی به قاب جلو پنجره و گرافیک داخلی آن افزوده شده است. چراغ های جلو تغییر چندانی نداشته اند و فرم پیشین حفظ شده است. اما در حد و اندازه نامحسوسی گرافیک داخلی چراغ ها تغییر داشته است.فرم آینه بغل ها بی تغییر باقی مانده، اما به قسمت پایین آینه ها دو دوربین اضافه شده است. رینگ ها جذاب تر از گذشته اند و به نوع ۱۶ اینچی تراش خورده آلومینیومی تغییر یافته اند. همچنین بالای گلگیر نشان توربو نصب شده است.

دستگیره ها مورد بازنگری قرار گرفته و به جای دستگیره های هم رنگ خودرو، این بار به کرومی تغییر شکل داده اند. این تغییر به نوعی نمای کنار را چشم نوازتر از گذشته کرده است. در نمای عقب تصویری وجود ندارد و نمی دانیم که سایپا چه تغییراتی در این بخش اعمال کرده است.اما بیشتر عکس هایی که در اختیار داریم، از نمای کابین است. جایی که تغییرات عمده ای در ظاهر آن رخ داده است. دو رنگ مشکی و کرم برای طراحی داشبورد استفاده قرار گرفته اند. در آن میان نوار های چوبی براق نیز کار شده است. این ترکیب طراحی و رنگ در بخش داشبورد ما را به یاد کابین پژو پارس می اندازد.

دسته دنده عوض شده است و یک دوربین ثبت وقایع به پشت آینه شیشه جلو و در مجموع آپشن دوربین ۳۶۰ درجه به نسخه جدید اضافه شده است. نمایشگر لمسی ۱۰ اینچی نیز همچون گذشته در میانه داشبورد قرار دارد، اما دکمه های کنترلی از بخش های کناری به پایین آن منتقل شده است. همچنین یک نمایشگر برای سرنشینان عقب اضافه شده است. دوخت صندلی ها تغییر کرده و بیشتر از قبل خودنمایی می کند.

طراحی داخلی شاهین اتوماتیک

طراحی داخلی شاهین اتوماتیک نیز شرایط مشابهی با طراحی ظاهری آن دارد و با شاهین دنده ای یکسان است.کابین شاهین در مقایسه با دیگر محصولات سایپا، جالب و مدرن طراحی شده است. کیلومترشمار اسپرت، نمایشگر وسط داشبرد، تهویه مطبوع با دو غربیلک و ۵ کلید ترکیبی ساده اما جالب روی داشبر تعبیه شده است.

شاهین اتوماتیک؛ همان همیشگی

شاهین اتوماتیک به جز تغییرات جزیی در ظاهر و آپشن ها تفاوتی با مدل دنده ای ندارد و مهم ترین فرق این خودرو با هم خانواده اش گیربکس CVT است. مدل اتوماتیک شاهین طراحی ظاهری و داخلی قابل قبولی نسبت به دیگر خودروهای ملی ایرانی دارد و می تواند خودرو مناسبی برای یک خانواده ۴ نفره باشد.هنوز قیمت شاهین اتوماتیک که در سال ۱۴۰۱ توسط سایپا عرضه خواهد شد، اعلام نشده، اما خرید خودرو دنده ای در بازار ۳۸۵ میلیون تومان خرج دارد.

مشخصات فنی و امکانات خودروی سایپا شاهین (رهام)