به گزارش سرویس مجله خانواده ساعدنیوز، خودروهای سدان نقش ویژهای در سبد خودرویی بازار ایران بازی میکنند، چرا که عمده آنها در کشورمان، قیمتهای معقولتری نسبت به نسخههای همرده کراس اوور خود دارند و نیازهای خانوادگی مشتریان را نیز بهنحو مناسب پاسخ میدهند. از میان سدانهای میانرده اقتصادی بازار ایران میتوان به شاهین اتوماتیک و FMC 511 (فردا 511) اشاره کرد.
شرکت سایپا بعد از عرضه نسخه دندهای شاهین، مدل اتوماتیک آن را با گیربکس CVT و همان موتور 8 سوپاپ توربوشارژ به بازار فرستاد. پیشرانه این خودرو که در اصل نسخه پرخوران موتور تیبا محسوب میشود و بر پایه موتور پراید توسعه پیدا کرده است، میتواند 110 اسب بخار و 178 نیوتن.متر گشتاور تولید کند.
شاهین اتوماتیک قادر است تا 190 کیلومتر بر ساعت سرعت بگیرد و در این میان حدود 7.5 لیتر در هر 100 کیلومتر بنزین نیاز دارد. در مورد شتاب صفر تا صد شاهین اطلاعات رسمی و دقیقی در دسترس نیست، اما میشود حدس زد که این سدان سایپا حداقل به چیزی بین 14.5 تا 15 ثانیه زمان نیاز دارد تا به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد.
اما فردا 511 که در اصل از سری تولیدات کمپانی چانگان است و با نام آلسوین از سال 2017 بهعنوان نسل دوم این سری از تولیدات چانگان در بازارهای جهانی حضور دارد، از سال 1400 به بازار ایران آمده و از موتور 1.5 لیتری تنفس طبیعی خود قدرت مناسبی در حد 106 اسب بخار تولید میکند. بیشترین گشتاور حاصل از این موتور نیز 145 نیوتنمتر است که باعث میشود شتاب صفر تا صد FMC 511 نزدیک به 14 ثانیه برآورد شود. گیربکس این خودرو از نوع 5 سرعته اتوماتیک دوکلاچه روغنی است که نیروی موتور را به چرخهای جلو میرساند.
حداکثر سرعت فردا 511 برابر 175 کیلومتر بر ساعت و میانگین مصرف سوخت آن حدود 6.4 لیتر در هر 100 کیلومتر است. باید بدانید که فردا 511 نزدیک به 205 کیلوگرم سبکتر از شاهین اتوماتیک است و به همین دلیل مصرف سوخت کمتر و شتاب کمی بیشتری نسبت به آن ارائه میدهد.
مقایسه FMC511 با شاهین نشان میدهد که سیستم تعلیق هر دو خودرو مطابق انتظار از نوع مکفرسون مستقل در جلو و یکپارچه میله پیچشی در قسمت عقب است که سواری متعادل و هندلینگ معمولی را برای آنها به ارمغان میآورد. بنابراین از لحاظ ویژگیهای سواری و دینامیک رانندگی هر دو خودرو تقریبا در یک محدوده قرار میگیرند و هیچکدام نمیتوانند سواری مهیج یا جوانپسندی را آنطور که باید و شاید به کاربران خود ارائه دهند.
با این حال از لحاظ تامین نیازهای خانوادگی میتوان آنها را قابل قبول دانست و انتظار میرود که فردا 511 به دلیل برخورداری از موتور تنفس طبیعی در زمینه استهلاک فنی نسبت به شاهین اتوماتیک شرایط بهتری داشته باشد؛ چرا که معمولاً موتورهای توربوشارژ به کیفیت بنزین حساسیت بیشتری نشان میدهند و نیاز به نگهداری دقیقتری دارند که این مورد باعث میشود استهلاک فنی آنها در طول زمان افزایش یابد.
| شاهین اتوماتیک | فردا 511 |
نوع موتور خودرو | خطی بنزینی | خطی بنزینی |
حجم موتور | 1.5 لیتر | 1.5 لیتر |
سیلندر / سوپاپ | 4 / 8 | 4 / 16 |
تنفس موتور | توربوشارژر | طبیعی |
قدرت | 110 اسب بخار | 106 اسب بخار |
گشتاور | 178 نیوتن.متر | 145 نیوتن.متر |
گیربکس | 7 سرعته CVT | 5 سرعته DCT |
محور محرک | دیفرانسیل جلو | دیفرانسیل جلو |
شتاب | 15 ثانیه | 14 ثانیه |
سرعت | 190 کیلومتر بر ساعت | 176 کیلومتر بر ساعت |
مصرف سوخت | 7.54 لیتر در 100 کیلومتر | 6.4 لیتر در 100 کیلومتر |
استاندارد آلایندگی | یورو 5 | یورو 5 |
فرمان | برقی | برقی |
بدنه | سدان کامپکت | سدان کوچک |
نوع رینگ | آلومینیومی | آلومینیومی |
| شاهین G اتوماتیک | FMC 511 |
طول | 4446 میلیمتر | 4390 میلیمتر |
عرض | 1771 میلیمتر | 1725 میلیمتر |
ارتفاع | 1490 میلیمتر | 1490 میلیمتر |
فاصله محورها | 2650 میلیمتر | 2535 میلیمتر |
وزن خالص | 1320 کیلوگرم | 1115 کیلوگرم |
تعداد سرنشین | 5 نفر | 5 نفر |
ظرفیت صندوق | 420 لیتر | 390 لیتر |
حجم مخزن سوخت | 47 لیتر | 40 لیتر |
قطر رینگ | 15 اینچ | 15 اینچ |
در مقایسه شاهین با FMC511 از نظر طراحی ظاهری باید اعتراف کرد که شاهین در حال حاضر یکی از زیباترین خودروهای ساخت داخل به شمار میرود و نسبت به محصولات اقتصادی چینی نظیر فردا 511 یا جک J4 زیبایی به مراتب بالاتری ارائه میدهد. طراحی فردا 511 از لحاظ هماهنگی میان اجزای اصلی چندان خوشاستایل و جذاب ظاهر نشده است، اما شاهین از این نظر وضعیت به مراتب بهتری دارد و ضمن ارائه طراحی بدنه زیبا و خوشاستایل، ظاهر کمی عضلانی و تا حدودی جوانپسندتر را به نمایش میگذارد.
بنابراین اگر بخواهیم بهطور کلی به ظاهر این دو خودرو امتیاز بدهیم باید بگوییم که شاهین نسبت به فردا 511 جذابیت بصری بیشتری در نمای بیرونی خود دارد و میتواند با اختلاف نسبت به حریف چینی برنده این بخش از مقایسه FMC 511 با شاهین باشد.
در مورد مقایسه شاهین با FMC511 از لحاظ طراحی داخلی، باید گفت شرایط نسبت به نمای بیرونی کاملا متفاوت است؛ چرا که شرکت سایپا حوصله و هزینه زیادی روی طراحی و توسعه متعلقات داخل کابین شاهین صرف نکرده است و در مجموع نوع طراحی داخلی این خودرو خیلی جذاب و امروزی دیده نمیشود. بهویژه طرح داشبورد شاهین نسبتا قدیمی و به دور از خلاقیت است و اگر نمایشگر 10 اینچی لمسی را از آن جدا کنیم، تقریبا نقطه قوت دیگری در آن دیده نمیشود. از لحاظ کیفیت متریال نیز در حد انتظار نیست و پلاستیک خشک اکثر سطوح داشبورد و رودریهای شاهین اتوماتیک را تشکیل داده است که نمیتواند رضایت کامل مشتریان و کاربران را بهدنبال داشته باشد. البته بهکارگیری تریم دو رنگ و تزیینات طرح چوب تا حدودی از نکات منفی کابین در نسخه اتوماتیک شاهین کاسته است.
اما داشبورد فردا 511 طراحی جذابتر و اسپرتتری ارائه میدهد و میتواند نسبت به شاهین گیرایی بالاتری داشته باشد. بنابراین از جهت زیبایی طراحی داخلی FMC 511 میتواند نسبت به حریف ایرانی خود ارجحیت پیدا کند. با این حال فضای داخل کابین شاهین بزرگ و جادارتر به نظر میرسد و همین نکته میتواند کاربردپذیری آن برای خانوادهها را افزایش دهد. از لحاظ گنجایش صندوق نیز وضعیت شاهین بهتر است و حدود 30 لیتر ظرفیت بیشتر نسبت به صندوق فردا 511 برای لوازم کاربران خود تدارک دیده است.
خودروهایی در حد شاهین اتوماتیک و فردا 511 امکانات مدرن و بهروز چندانی ندارند و نهایتا همان آپشنهای اجباری بههمراه برخی دیگر از موارد نظیر سانروف را ارائه میدهند. مواردی مثل سیستم کنترل پایداری، نمایشگر لمسی مالتیمدیا، سانروف برقی و کنترل توقف در سربالایی جزو مهمترین تجهیزات آنها محسوب میشوند و خبری از رادارهای مدرن هشداردهنده و سیستمهای ایمنی فعال در این خودروها نیست.
بر همین اساس، شاهین اتوماتیک دارای امکاناتی نظیر: تودوزی چرمی، رینگ آلومینیومی 15 اینچی، دیلایت و اتولایت، سانروف برقی، تهویه مطبوع اتوماتیک، دوربین و حسگر پارک عقب، استارت دکمهای، آینههای جانبی تاشو برقی، کروز کنترل، محدودکننده سرعت، نمایشگر مالتی مدیا لمسی 10 اینچی، 2 کیسه هوای جلو، کنترل پایداری و کنترل حرکت در سربالایی است.
اما FMC 511 از امکانات زیر برخوردار است که نبود کروز کنترل در آن بسیار آزاردهنده خواهد بود:
سانروف برقی، تودورزی پارچهای، تهویه دیجیتال، سنسور پارک و دوربین عقب، نمایشگر لمسی مالتی مدیا، حسگر پایش باد تایرها، فرمان کمکی برقی، سنسور نور، 2 عدد کیسه هوای جلو، کنترل پایداری، کنترل توقف روی سربالایی و… .
| شاهین اتوماتیک | فردا 511 |
کروز کنترل | دارد | ندارد |
کروز کنترل هوشمند | ندارد | ندارد |
کنترل ایستایی در سربالایی | دارد | دارد |
کنترل سرعت در سرازیری | ندارد | ندارد |
کنترل کشش | دارد | ندارد |
کنترل پایداری | دارد | دارد |
اتو پارک | ندارد | ندارد |
سنسور جلو | ندارد | ندارد |
سنسور عقب | دارد | دارد |
رادار نقطه کور | ندارد | ندارد |
رادار تغییر لاین | ندارد | ندارد |
رادار تصادف جلو | ندارد | ندارد |
رادار تصادف عقب | ندارد | ندارد |
ترمز ضدقفل | دارد | دارد |
توزیع نیروی ترمز | دارد | دارد |
ترمز کمکی | ندارد | دارد |
ترمز اضطراری | ندارد | ندارد |
ترمز پارک برقی | ندارد | ندارد |
پدال شیفتر | ندارد | ندارد |
اتولایت | دارد | دارد |
چراغ روز | دارد | دارد |
دکمههای کنترلی فرمان | دارد | دارد |
گرم کن فرمان | ندارد | ندارد |
نمایشگر اطلاعات و سرگرمی | دارد | دارد |
ناوبری | دارد | ندارد |
نمایشگر هدآپ | ندارد | ندارد |
دوربین عقب | دارد | دارد |
دوربین 360 درجه | ندارد | ندارد |
کیسه هوا | دارد | دارد |
ورود بدون کلید | دارد | ندارد |
استارت بدون کلید | دارد | ندارد |
تهویه اتوماتیک | دارد | ندارد |
صندلی برقی راننده | ندارد | ندارد |
صندلی برقی سرنشین جلو | ندارد | ندارد |
گرمکن صندلی جلو | ندارد | ندارد |
سردکن صندلی جلو | ندارد | ندارد |
ماساژور صندلی جلو | ندارد | ندارد |
آینه بغل برقی | دارد | دارد |
گرمکن آینه بغل | ندارد | ندارد |
پانوراما | ندارد | ندارد |
سانروف | دارد | دارد |
در مورد خرید یک سدان خانوادگی میانقیمت در بازار ایران، معیارهای مختلف و متفاوتی میتواند وجود داشته باشد.
شاید اولین گزینه در ذهن بسیاری از مشتریان این باشد که در صورت خرابی، بتوانند ماشین خود را بهراحتی تعمیر کنند و قطعات مورد نیاز آن در کشورمان موجود باشد. از این جهت، قطعا خریداران شاهین اتوماتیک شرایط بهتری خواهند داشت، چرا که این ماشین توسط دومین خودروساز بزرگ کشور عرضه میشود و جزو محصولات پرتیراژ بهحساب میآید. بنابراین، لوازم و قطعات فنی آن که بسیاری از آنها با تیبا و ساینا مشترک است، بهراحتی و با قیمت مناسب در دسترس مالک شاهین قرار دارد.
ضمن آنکه شاهین کابین بزرگتر، صندوق عقب وسیعتر و طراحی ظاهری زیباتر و تقریبا مستحکمتری ارائه میدهد که باعث میشود برای کاربردهای خانوادگی خودروی مناسبی در بازار ایران محسوب شود.
علاوه بر این، قیمت شاهین G اتوماتیک نسبت به فردا 511 در بازار کمتر است و از این نظر نیز گزینه مقرونبهصرفهتری برای مشتری بهحساب میآید. قیمت شاهین در تهران نیز به همین صورت است و در مقایسه با قیمت فردا 511 در بازار خودرو پایینتر است.
اما افرادی که نمیخواهند دردسرهای موتور توربوشارژ شاهین را تحمل کنند و قصد خرید یک خودرو غیرتکراری دارند، میتوانند به سراغ فردا 511 بروند. بهطور کلی، کیفیت ساخت بهویژه کیفیت فنی فردا 511 نسبت به شاهین بالاتر است و به دلیل استهلاک فنی کمتر و همچنین طراحی داخلی زیباتر، میتواند یکی از گزینههای قابل قبول حال حاضر بازار ایران در بخش سدانهای کوچک تلقی شود.