به گزارش سایت خبری ساعد نیوز، از میان خودروهای وارداتی بی حاشیه و کمتر شناخته شده، قطعا کوچک ترین عضو خانواده ام جی از جایگاه ویژه ای برخودار است. سال 2014 بود که این هاچ بک شهری به بازار کشورمان معرفی شد و با وجود طراحی متفاوت و سواری مثال زدنی اش (ناشی از تعلیق اسپرت آن) اما با استقبال ایرانی ها روبرو نشد تا این دو رگه چینی - انگلیسی بازار را به رقبای کره ای خود واگذار کند. نهایتا واردات ام جی 3 بعد از مدل 2015 در کشورمان متوقف شد.
در ادامه این مطلب ویژگی های فنی، ظاهری و سایر مشخصات ام جی 3 را مورد تحلیل و بررسی قرار خواهیم داد.
ظاهر اسپرت و جوان پسند ام جی 3
شاید بتوان یکی از نقاط قوت و البته ضعف ام جی ۳ را همین ظاهر اسپرت و نسبتا مدرن آن دانست. زیرا ام جی ۳ در فرایند ترسیم بدنه خود، عمدتا مشتریان جوان را در کانون توجه قرار داده و این در حالی است که اکثر جوانان ایرانی قدرت خرید یک چنین اتومبیل وارداتی را ندارند و بیشتر به سمت تولیدات داخلی نظیر پژو ۲۰۶ یا نهایتا پژو ۲۰۷ متمایل می شوند تا هم بتوانند به نیازهای روحی جوانانه خود پاسخ مناسبی بدهند و هم خواسته های خانواده ها را به نحوی مطلوب تر برآورده سازند. بنابراین با یک تیر ۲ نشان می زنند و به جای خرید محصول گران تر ام جی3 به سراغ تولیدات داخلی با دایره کاربردی گسترده تر می روند.
از طرف دیگر افراد ثروتمندتر نیز ترجیح می دهند تا محصولاتی نظیر هیوندا i10 ، i20 و یا کیا پیکانتو را به عنوان یک هاچبک خانوادگی یا خودروی دوم برگزینند تا منزلت اجتماعی بالاتری را برای خود به همراه آورند.
طراحان MG 3 به واسطه استفاده بیشتر از اشکال هندسی زاویه دار و خطوط بدنه با حداقل انحنا، ظاهری چابک و مطابق امیال مشتریان کم سن و سال تر پدید آورده اند. در نمای روبرو چراغ ها به واسطه یک جلوپنجره باریک شامل لوگو هشت ضلعی کروم رنگ ام جی به یکدیگر متصل شده اند. دو چراغ نواری در جوانب دریچه بزرگ هواکش سپر جلو نیز جزو خلاقیت ها و وجوه تمایز چهره ام جی ۳ نسبت به سایر محصولات هم رده به حساب می آیند.
چراغ های بزرگ عقب نیز مشابه برخی محصولات قدیمی ولوو در جوانب شیشه پشت کشیده شده اند و نمایی منحصربه فرد را در این بخش ام جی ۳ رقم زده اند. به طور کل می توان اظهار داشت که ام جی 3 نه آن چنان ظاهری هماهنگ و همه پسندی دارد که بتواند نیازهای بصری عمده مشتریان را پاسخ دهد و نه آن قدر خودرویی زشت و ناهماهنگ است که کسی تمایل به خرید آن نداشته باشد . به طور کل فرم جعبه مانند این خودرو المان های اسپرت و جوانانه بیشتری را ارائه می دهد که گرچه در نظر مشتریان و افراد کم سن تا حدی مهیج جلوه می کند اما عمده خانواده ها نمی توانند به راحتی با آن کنار بیایند.
طراحی داخلی ام جی 3
طراحی فضای داخل ام جی ۳ گرچه خیلی مدرن و نوین نیست اما هماهنگی و هارمونی میان اجزای آن نقش بسزایی در ارتقاء ذهنیت سرنشینان نسبت به کابین این خودرو داشته است.
استفاده بجا و مناسب از کادرهای کپسولی شکل در کنسول میانی و رودری ها موجب پدید آمدن نظم دیداری دلپسند و چینش متناسب کلیدهای مختلف روی داشبورد و سایر نقاط شده است.
نوع متریال کابین از جنس پلاستیک سخت انتخاب شده اما کیفیت آن قابل قبول ارزیابی می شود. حتی برخی کیفیت مواد کابین ام جی تری را نسبت به ام جی 6 برتر دانسته اند. همچنین به عنوان یک سوپرمینی، این خودرو فضایی جادار را درون کابین خود به کاربران ارائه می دهد زیرا فاصله بین محورهای آن نسبت به سایر خودروهای حاضر در این کلاس کشیده تر در نظر گرفته شده است. در مورد فضای صندوق عقب هم مسلما نباید از یک خودرو هاچبک سوپرمینی انتظار زیادی داشت اما به هر حال این خودرو می تواند نیازهای معمول مشتریان و خانواده های کوچک را به حدی قابل قبول مرتفع سازد.
تنها نکته منفی در کابین MG 3 به فقدان نمایشگر لمسی داشبورد برمی گردد؛ چراکه از خودرویی در این سطح و با این رنج قیمت، انتظار حضور یک نمایشگر حداقل ۶ یا ۷ اینچی نکته چندان خارج از عرفی نیست.
امکانات و آپشن های حداقلی
گرچه نمی توان ام جی ۳ را خودرویی فول آپشن در نظر گرفت اما با این حال امکانات مناسبی برای کاربران این خودرو در نظر گرفته شده که در ادامه به مهمترین آنها اشاره می شود.
آینه های جانبی با تنظیم برقی بعلاوه گرمکن، سانروف، تنظیم دستی صندلی ها، سیستم تهویه غیر اتوماتیک، بلوتوث، یو اس بی، شش اسپیکر، فرمان هیدرولیک با روکش چرم، کنترل ترمز در سر پیچ، ترمز ضد قفل، توزیع نیروی ترمز ebd و ترمز کمکی، حسگر باران و فشار باد تایر، کروز کنترل.
توان فنی متعادل ام جی 3
ام جی ۳ از یک موتور چهار سیلندر تنفس طبیعی به حجم ۱.۵ لیتر و جعبه دنده پنج سرعته نیمه اتوماتیک به عنوان مهمترین ارکان بخش فنی خود بهره می برد. این پیشرانه قدرتی معادل ۱۰۶ اسب بخار در دل خود جای داده و ۱۳۵ نیوتن متر گشتاور حاصل را به چرخ های جلو تحویل می دهد. بهره مندی از چنین توان خروجی شتاب ۰ تا ۱۰۰ ام جی ۳ را به رقمی در حدود 11.5 ثانیه رسانده است. میزان مصرف سوخت ام جی ۳ نیز متعادل برآورد می شود؛ زیرا این هاچبک 1165 کیلوگرمی چیزی در حدود ۶.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر سوخت مصرف خواهد کرد که با توجه به ظرفیت ۴۵ لیتری باک، قابلیت پیمایش مسافت قابل توجهی را با یک باک پر خواهد داشت.
مزایا و معایب MG 3
در بحث نقاط قوت ام جی ۳ می توان به نکاتی همچون امکانات ایمنی مناسب، فرمان پذیری مطلوب و قدرت مانور قابل قبول به واسطه سیستم تعلیق اسپرت، تنوع رنگ های بدنه، طراحی ظاهری و داخلی جوان پسند و کابین نسبتا جادار اشاره کرد. در باب نقاط ضعف نیز می شود از مواردی همچون: واردات محدود، بازار کم رونق تر از رقبای کره ای و مشکلات ناشی از گیربکس نیمه اتوماتیک نام برد.
وضعیت فروش ام جی ۳ در ایران
ام جی تری علی رغم برخورداری از شایستگی های فراوان موفق نشد به اندازه رقبای کره ای همچون هیوندا i20 و کیا پیکانتو به درون قلب مشتریان ایرانی نفوذ کند و از این حیث جایگاهی شایسته را برای خود فراهم آورد. بنابراین باید اظهار داشت که این خودروی ریزنقش از لحاظ بازار فروش دست دوم در سطوح بالا قرار نمی گیرد اما به هر حال، مشتریانی که به دنبال خرید یک هاچبک چینی کم استهلاک، خوش قیمت و باکیفیت مناسب هستند می توانند ام جی ۳ را در لیست اصلی ترین گزینه های خود جای دهند.
